SMS Von der Tann
| SMS Von der Tann | |
|---|---|
 SMS Von der Tann | |
| Državna pripadnost: Njemačko Carstvo |
.svg){kind=small}
|
| Klasa i vrsta | Jedinstveni bojni krstaš |
| Brodogradilište | Blohm & Voss, Hamburg |
| Kobilica položena | 21. ožujka 1908. |
| Porinuće | 20. ožujka 1909. |
| Stavljen u službu | 1. rujna 1910. |
| Status | Potopljen 21. lipnja 1919. kod Scapa Flowa, izvučen tijekom 1930-ih i izrezan u Rosythu. |
| Glavne osobine | |
| Istisnina | 19.370 t. (planirana) 21.300 t. (puna) |
| Dužina | 171,7 m |
| Širina | 26,6 m |
| Gaz | 9,17 m (pod opterećenjem) |
| Pogon | 4 vijka, Parsons parne turbine, 18 Schultz Thornycroft bojlera, 39 MW |
| Brzina | 37,75 čv. (maks.) |
| Doplov | 4.400 nm. pri 14 čv. |
| Posada | 41 časnik 882 mornara |
| Naoružanje | 8 x 28 cm SK L/45 (4 x 2) 10 x 15 cm SK L/45 16 x 8.8 cm SK L/45 4 x 45 cm torpedne cijevi |
| Oklop | Pojas: 80 - 250 mm Prednji dio kupola: 230 mm Nadgrađe: 250 mm |
SMS Von der Tann, prvi bojni krstaš njemačke carske mornarice te prvi njemački kapitalni ratni brod s turbinskim pogonom. U vrijeme svoje izgradnje, Von der Tann je bio najbrži ratni brod drednotskog tipa sposoban dostići brzine veće od 27 čvorova.[1] Izgrađen od Blohm & Vossa u Hamburgu,[2] Von der Tann je bio radni konj Izvidničke eskadre Flote otvorenog mora.
Dizajniran je kao odgovor na britansku klasu Invincible. Dok je njemački projekt imao nešto lakše topove - 28 cm naspram 30,5 cm - Von der Tann je bio brži i znantno oklopljeniji. Označio je presedan kojim su njemački bojni krstaši postali bolje oklopljeni od svojih britanskih ekvivalenata ali nauštrb manjih topova.
Sudjelovao je u brojnim flotnim akcijama tijekom Prvog svjetskog rata, uključujući Bitku kod Jutlanda gdje je u roku od par minuta potopio britnaskog bojnog krstaša HMS Indefatigable. Iako nekoliko puta pogođen s projektilima velikog kalibra, šteta je brzo popravljena te se Von der Tann nakon dva mjeseca vratio u flotni sastav.[3]
Uslijed kraja rata 1918., zajedno s većinom brodova Flote otvorenog mora odvezen je u Scapa Flow gdje je isčekivao odluku saveznika što učiniti s brodovljem. Potopljen je zajedno s ostatkom flote od strane vlastite posade kako ne bi pao u britanske ruke. Olupina je izvučena 1930. i razrezana u Rosythu u razdoblju od 1931. do 1934.[4]
Vidi još
Bilješke
Literatura
- Hore, Peter (2006). Battleships of World War I. London: Southwater Books. ISBN 978-1-84476-377-1
- Staff, Gary (2006). German Battlecruisers: 1914–1918. Oxford: Osprey Books. ISBN 978-1-84603-009-3.
- Weir, Gary E. (1992). Building the Kaiser's Navy. Annapolis: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-929-8.