Neda Andrić

Izvor: Hrvatska internetska enciklopedija
Inačica 156695 od 23. rujna 2021. u 09:26 koju je unio WikiSysop (razgovor | doprinosi) (Bot: Automatski unos stranica)
(razl) ←Starija inačica | vidi trenutačnu inačicu (razl) | Novija inačica→ (razl)
Skoči na:orijentacija, traži
Neda Andrić
Neda Andrić
Neda Andrić
Rođenje 25. kolovoza 1927.
Smrt 13. siječnja 2010.
Nacionalnost Hrvatica
Zanimanje ekonomistica i političarka
Portal o životopisima

Neda Andrić, rođena Kauzlarić (Ogulin, 25. kolovoza 1927. - 13. siječnja 2010.) bila je jedina riječka gradonačelnica. Bila je i potpredsjednica Kotarske skupštine Kotara Rijeka (1963.), poslanica Kulturno-prosvjetnog vijeća Savezne skupštine (1963.) i zastupnica Republičkog vijeća Sabora SR Hrvatske, u kojem je od 1974. do 1978. bila i predsjednica Vijeća [1], predsjednica ekonomista Hrvatske, osnivačica više fakulteta u Rijeci i fakultetska profesorica. Prof. dr. sc. Neda Andrić bila je i prva dekanice Fakulteta za menadžment u turizmu i ugostiteljstvu u Iki, a na čelu ove institucije bila je od 1984. do 1990. godine.

Gradonačelnica

Prof. dr. sc. Neda Kauzlarić Andrić bila je predsjednica općinske skupštine Rijeka, tj. gradonačelnica između 1969. i 1974. godine. Tijekom njenog mandata Rijeka počinje vršiti velika ulaganja u promet, turizam i industriju. Sudjelovala je u osnivanju Ekonomskog, Pravnog i Hotelijerskog fakulteta te je autorica brojnih znanstvenih radova.[2] Među izgrađenim objektima iz tog doba se nalazi cesta od Urinja do Rupe duga 37 kilometara, više desetaka školskih i športskih objekata, Zračna luka Rijeka, lučki takozvani kontejnerski terminal, tvornica motora za brodove u 3. Maju, prva dionica autoceste u Jugoslaviji,[3] 6000 stanova, prvi moderni trgovački centar (Robna kuća Korzo), ali za kraj i kontroverzna Koksara koja je postala veliki zagađivač Kvarnera.

Grad Rijeka je za njenog mandata postao prvi grad u SFRJ koji je davao besplatne udžbenike učenicima osnovnih škola [4] , a pokrenuta je i akcija stavljanja žute marame prvoškolcima u svrhu sigurosti u prometu koja se kasnije proširila cijelom zemljom.

Izvori