Zgrade željezničkog kolodvora u Splitu

Izvor: Hrvatska internetska enciklopedija
Inačica 431870 od 17. ožujka 2022. u 17:37 koju je unio WikiSysop (razgovor | doprinosi) (bnk)
(razl) ←Starija inačica | vidi trenutačnu inačicu (razl) | Novija inačica→ (razl)
Skoči na:orijentacija, traži

Zgrade željezničkog kolodvora u Splitu, Hrvatska, zaštićeno su kulturno dobro.[1]

Opis dobra

Građene su od 1905. do 1907. godine. Arhitekt je Marko Markovina.[1] Željeznički kolodvor nalazi se na istočnom dijelu splitske luke, na Domagojevoj obali, u neposrednoj blizini autobusnog kolodvora i trajektne luke. Dvije prizemnice razvedenog tlocrta, u kojima su prostorije uprave, garderoba i čekaonica izgrađene su 1905. godine, a za javnost su otvorene 1906. godine. Glavno pročelje okrenuto je na zapad prema luci, a s istočne strane je usjek željezničke pruge. Godine 1957. dvije su građevine adaptirane i spojene trijemom prema projektu Marka Markovine. Ovaj utilitarni sklop karakteriziraju skromni neorenesansni oblici, ali i primjena industrijskih materijala i novih konstrukcija te je karakterističan za splitsku arhitekturu s početka 20. stoljeća, a osobito kao primjer industrijske baštine. [2]

Zaštita

Pod oznakom Z-5664 zavedene su kao nepokretno kulturno dobro - pojedinačno, pravna statusa zaštićena kulturnog dobra, klasificiranog kao profana graditeljska baština.[1]

Izvori

  1. 1,0 1,1 1,2 [1]
  2. Pretraživanje Registra kulturnih dobara Republike Hrvatske Ministarstvo kulture i medija RH. Pristupljeno 18. listopada 2020. Sadržaj preuzet uz dopusnicu.
Cro semicolon plain.svg  
Ovaj tekst ili jedan njegov dio preuzet je s mrežnih stranica Ministarstva kulture Republike Hrvatske (http://www.min-kulture.hr/).  Vidi dopusnicu za Wikipediju na hrvatskome jeziku: Ministarstvo kulture Republike Hrvatske.
Dopusnica za korištenje materijala s ove stranice arhivirana je u VRTS-u pod brojem 2021043010005276.
Sav sadržaj pod ovom dopusnicom popisan je ovdje.