Suhoj Superjet 100: razlika između inačica
m Zamjena teksta - '{{Citiranje web|' u '{{citiranje weba|' |
Nema sažetka uređivanja |
||
| Redak 34: | Redak 34: | ||
Prvi Suhoj Superjet dostavljen je zrakoplovnoj tvrtki [[Armavia]] [[19. travnja]] [[2011.]] godine. Svečana primopredaja održana je na [[Zračna luka Zvartnots|Međunarodnoj zračnoj luci Zvartnots]] u [[Erevan]]u istog dana.<ref name="newsam_firstflight">[http://news.am/eng/news/56294.html "Sukhoi Superjet 100 heading from Yerevan lands at Sheremetyevo airport."] ''NEWS.am,'' 21 May 2011.</ref>. Avion je dobio naziv "[[Jurij Gagarin]]" u sjećanje na prvog čovjeka koji je gotovo točno 50 godina prije boravio u [[svemir]]u<ref name="ruvr_firstflight">[http://english.ruvr.ru/2011/04/21/49247428.html "Sukhoi Superjet 100 makes first passenger flight."] ''Voice of Russia,'' 21 svibnja 2011.</ref>. | Prvi Suhoj Superjet dostavljen je zrakoplovnoj tvrtki [[Armavia]] [[19. travnja]] [[2011.]] godine. Svečana primopredaja održana je na [[Zračna luka Zvartnots|Međunarodnoj zračnoj luci Zvartnots]] u [[Erevan]]u istog dana.<ref name="newsam_firstflight">[http://news.am/eng/news/56294.html "Sukhoi Superjet 100 heading from Yerevan lands at Sheremetyevo airport."] ''NEWS.am,'' 21 May 2011.</ref>. Avion je dobio naziv "[[Jurij Gagarin]]" u sjećanje na prvog čovjeka koji je gotovo točno 50 godina prije boravio u [[svemir]]u<ref name="ruvr_firstflight">[http://english.ruvr.ru/2011/04/21/49247428.html "Sukhoi Superjet 100 makes first passenger flight."] ''Voice of Russia,'' 21 svibnja 2011.</ref>. | ||
Avion je vrlo brzo nakon isporuke uključen u komercijalne letove. Već [[21. travnja]] 2011. armavijski Superjet 100 slijeće s 90 putnika na [[Zračna luka Šeremetjevo|Međunarodnu zračnu luku Šeremetjevo]] na svom prvom komercijalnom letu iz Erevana <ref name="rian_firstflight">Zorembo. Igor. [http://en.rian.ru/business/20110421/163628542.html "Sukhoi Superjet conducts first passenger flight."] ''RIA Novosti,'' 21 May 2011.</ref><ref>[http://sukhoi.superjet100.com/mediacenter/press/00311/ "Russia's Sukhoi Superjet 100 to make first passenger flight on April 12."] ''GSS,'' 21 April 2011.</ref> Let je trajao 2 sata i 55 minuta. U prvom tjednu SSJ-100 napravio je 24 leta leteći za [[Moskva|Moskvu]], [[Atena|Atenu]], [[ | Avion je vrlo brzo nakon isporuke uključen u komercijalne letove. Već [[21. travnja]] 2011. armavijski Superjet 100 slijeće s 90 putnika na [[Zračna luka Šeremetjevo|Međunarodnu zračnu luku Šeremetjevo]] na svom prvom komercijalnom letu iz Erevana <ref name="rian_firstflight">Zorembo. Igor. [http://en.rian.ru/business/20110421/163628542.html "Sukhoi Superjet conducts first passenger flight."] ''RIA Novosti,'' 21 May 2011.</ref><ref>[http://sukhoi.superjet100.com/mediacenter/press/00311/ "Russia's Sukhoi Superjet 100 to make first passenger flight on April 12."] ''GSS,'' 21 April 2011.</ref> Let je trajao 2 sata i 55 minuta. U prvom tjednu SSJ-100 napravio je 24 leta leteći za [[Moskva|Moskvu]], [[Atena|Atenu]], [[Donjeck]], [[Alep]], [[Teheran]], [[Tel Aviv]] i [[Astrahan]]. | ||
[[Aeroflot]] je sa svoja 3 SSJ-100 aviona (u 2011. godini) od [[15. svibnja]] do [[25. studenog]] 2011. obavio 1000 komercijalnih letova<ref>[http://www.4-traders.com/news/Aeroflot-s-Sukhoi-Superjet-100-fleet-performs-1-000-commercial-flights--13907676/ 4-traders]</ref>. | [[Aeroflot]] je sa svoja 3 SSJ-100 aviona (u 2011. godini) od [[15. svibnja]] do [[25. studenog]] 2011. obavio 1000 komercijalnih letova<ref>[http://www.4-traders.com/news/Aeroflot-s-Sukhoi-Superjet-100-fleet-performs-1-000-commercial-flights--13907676/ 4-traders]</ref>. | ||
Posljednja izmjena od 13. ožujak 2026. u 06:47
Suhoj Superjet 100
| |
|---|---|
SSJ-100
| |
Opći podaci
| |
| Tip | Linijski putnički avion |
| Proizvođač | Sukhoi Civil Aircraft |
| Dizajn | Sukhoi |
| Probni let | 19. svibnja 2008. |
| Uveden u uporabu | 21. travnja 2011.[1] |
| Status | U proizvodnji |
| Prvotni korisnik | Aeroflot[2] Armavia |
| Broj primjeraka | 134[3] (lipanj 2017.) |
| Pojedinačna cijena | 32 mil.$ (2010.) |
| Portal: Zrakoplovstvo Datoteka:Airplane silhouette 45degree angle.svg | |
Suhoj Superjet 100 je moderni, regionalni mlazni avion kategorije 75 do 95 mjesta. Izrađuje ga ruska tvrtka Suhoj u suradnji s podružnicom talijanske industrijske grupe Finmeccanica "Alenia Aeronautica". Zadatak talijanske dizajnerske grupe "Pininfarina" je projektiranje unutrašnjosti.[4]
Dizajn i razvoj
Superjet 100 odnosi se na Russian Regional Jet (rus. Самолёт Российский Региональный Сухого), ili "Suhoj RRJ". Naziv je promijenjen 17. srpnja 2006.[5] Mlažnjak je po prvi puta prikazan 26. rujna 2007. godine na svojem službenom predstavljanju u Zračnoj luci Dzemgi, u Komsomolsk na Amuru[6]. Prvi probni let bio je 19. svibnja 2008. godine također na Zračnoj luci Dzemgi.[7] Superjet je u zraku proveo 45 minuta i dostigao visinu od 1200 metara.
Veći kooperanati su Boeing, Iljušin, Jakovljev i PowerJet. Boeing pruža konzalting u područjima kao što su projektni menadžment, planiranje tržišta, certifikacija i korisnička podrška. Francuska Snecma sudjeluje u dijelu financiranja projekta. Hindustan aeronautics je pregovarao o učešću u projektu i čak je uložilo 100 milijuna USD u fond, ali je kasnije povukao ulog u korist taktičkog transportnog zrakoplova Iljušina IL-214 .[8]
Isporuke aviona trebale su početi 2008. godine. Suhoj predviđa kako će 163 aviona svih inačica Superjet 100 biti isporučena do kraja 2016. [9] Potencialni korisnici su Air France, SAS, Liberia, UTair Aviation, MDLR Airlines i Merpati Nusantara Airlines.
Operativna služba
Prvi Suhoj Superjet dostavljen je zrakoplovnoj tvrtki Armavia 19. travnja 2011. godine. Svečana primopredaja održana je na Međunarodnoj zračnoj luci Zvartnots u Erevanu istog dana.[10]. Avion je dobio naziv "Jurij Gagarin" u sjećanje na prvog čovjeka koji je gotovo točno 50 godina prije boravio u svemiru[11].
Avion je vrlo brzo nakon isporuke uključen u komercijalne letove. Već 21. travnja 2011. armavijski Superjet 100 slijeće s 90 putnika na Međunarodnu zračnu luku Šeremetjevo na svom prvom komercijalnom letu iz Erevana [12][13] Let je trajao 2 sata i 55 minuta. U prvom tjednu SSJ-100 napravio je 24 leta leteći za Moskvu, Atenu, Donjeck, Alep, Teheran, Tel Aviv i Astrahan.
Aeroflot je sa svoja 3 SSJ-100 aviona (u 2011. godini) od 15. svibnja do 25. studenog 2011. obavio 1000 komercijalnih letova[14].
Galerija
Tehničke karakteristike
Osnovne karakteristike
- dužina: 26,33 m
- raspon krila: 27,80 m
- visina: 10,28 m
Letne karakteristike
- ekonomska brzina: 0,78 M
- dolet: 3.260-4.760 km
- motor: dva SaM 146 turbofen motora
Izvori
- ↑ Первый серийный самолёт Sukhoi Superjet 100 поставлен заказчику — авиакомпании Армавиа. (rus.)
- ↑ "Aeroflot." rian.ru. Preuzeto 3. siječnja 2010. (eng.)
- ↑ • Parametar
accessdatenije dopušten u klasiweb - ↑ http://www.italiaspeed.com/2008/cars/others/pininfarina/06/alenia/1406.html
- ↑ Baker C. "Sukhoi rebrands RRJ, with competitive price." Flight Daily News, 18. srpnja 2006. Sukhoi rebrands RRJ, with competitive price
- ↑ Russia unveils new passenger jet , Reuters, Access date: 26. rujna 2007.
- ↑ PICTURE: Superjet 100 makes maiden flight, Flight International, Access date: 19. svibnja 2008.
- ↑ [1]
- ↑ Aviation Week & Space Technology, issue of 29. listopada 2007., p. 66.
- ↑ "Sukhoi Superjet 100 heading from Yerevan lands at Sheremetyevo airport." NEWS.am, 21 May 2011.
- ↑ "Sukhoi Superjet 100 makes first passenger flight." Voice of Russia, 21 svibnja 2011.
- ↑ Zorembo. Igor. "Sukhoi Superjet conducts first passenger flight." RIA Novosti, 21 May 2011.
- ↑ "Russia's Sukhoi Superjet 100 to make first passenger flight on April 12." GSS, 21 April 2011.
- ↑ 4-traders
Vanjske poveznice
| ||||||||||||||||||||