Toggle menu
241,8 tis.
116
19
636,9 tis.
Hrvatska internetska enciklopedija
Toggle preferences menu
Toggle personal menu
Niste prijavljeni
Your IP address will be publicly visible if you make any edits.

Anglo-nizozemski pomorski ratovi: razlika između inačica

Izvor: Hrvatska internetska enciklopedija
Bot: Automatski unos stranica
 
m bnz
 
Redak 1: Redak 1:
<!--'''Anglo-nizozemski pomorski ratovi'''-->{{Razdvojba}}
{{Razdvojba}}


Nakon što je izborila svoju nezavisnost od [[Povijest Španjolske|španjolske vlasti]], [[Nizozemska]] je u prvoj polovici [[17. stoljeće|17. stoljeća]] zauzela vodeći položaj u svjetskoj pomorskoj trgovini. Raspolagala je s oko 16,000 [[Trgovački brod|trgovačkih brodova]], dok su sve ostale pomorske države zajedno imale jedva oko 4,000, od čega Engleska svega 570. Uz to je imala gotovo potpun [[monopol]] u lovu na [[haringe]] u [[Sjeverno more|Sjevernom moru]], znatan udio u lovu na [[Kitovi|kitove]] (3,000 ribarskih brodova, godišnji dohodak 60 milijuna [[Nizozemski gulden|guldena]]), bogate kolonije u [[Nizozemska istočna Indija|Indiji]] i [[Nova Nizozemska|Americi]]. Njena se pomorska trgovina protezala sve do [[Šogunat Tokugawa|Japana]], a [[Schelde|Sheldom]], [[Meuse|Meusom]] i [[Rajna|Rajnom]] dopirala je duboko u [[Europa|Europu]]. Gomilajući ogromna bogatstva iz svih krajeva svijeta i isključujući bezobzirno svoje pomorske protivnike, najviše je štetila Engleskoj, u to vrijeme je u njezinim rukama bilo i do 9/10 engleske vanjske trgovine. Zbog toga je Engleska poslije [[Engleski građanski rat|revolucije 1648.]] pristupila mjerama za nacionalizaciju svog tržišta.
Nakon što je izborila svoju nezavisnost od [[Povijest Španjolske|španjolske vlasti]], [[Nizozemska]] je u prvoj polovici [[17. stoljeće|17. stoljeća]] zauzela vodeći položaj u svjetskoj pomorskoj trgovini. Raspolagala je s oko 16,000 [[Trgovački brod|trgovačkih brodova]], dok su sve ostale pomorske države zajedno imale jedva oko 4,000, od čega Engleska svega 570. Uz to je imala gotovo potpun [[monopol]] u lovu na [[haringe]] u [[Sjeverno more|Sjevernom moru]], znatan udio u lovu na [[Kitovi|kitove]] (3,000 ribarskih brodova, godišnji dohodak 60 milijuna [[Nizozemski gulden|guldena]]), bogate kolonije u [[Nizozemska istočna Indija|Indiji]] i [[Nova Nizozemska|Americi]]. Njena se pomorska trgovina protezala sve do [[Šogunat Tokugawa|Japana]], a [[Schelde|Sheldom]], [[Meuse|Meusom]] i [[Rajna|Rajnom]] dopirala je duboko u [[Europa|Europu]]. Gomilajući ogromna bogatstva iz svih krajeva svijeta i isključujući bezobzirno svoje pomorske protivnike, najviše je štetila Engleskoj, u to vrijeme je u njezinim rukama bilo i do 9/10 engleske vanjske trgovine. Zbog toga je Engleska poslije [[Engleski građanski rat|revolucije 1648.]] pristupila mjerama za nacionalizaciju svog tržišta.

Posljednja izmjena od 30. travanj 2022. u 23:50

   Ovo je razdvojbena stranica.
Ona pomaže u orijentaciji tako da popisuje sve stranice koje dijele isti naslov. Ako vas je poveznica iz nekog članka poslala ovamo, možda biste željeli vratiti se i ispraviti je da pokazuje izravno na željenu stranicu.


Nakon što je izborila svoju nezavisnost od španjolske vlasti, Nizozemska je u prvoj polovici 17. stoljeća zauzela vodeći položaj u svjetskoj pomorskoj trgovini. Raspolagala je s oko 16,000 trgovačkih brodova, dok su sve ostale pomorske države zajedno imale jedva oko 4,000, od čega Engleska svega 570. Uz to je imala gotovo potpun monopol u lovu na haringe u Sjevernom moru, znatan udio u lovu na kitove (3,000 ribarskih brodova, godišnji dohodak 60 milijuna guldena), bogate kolonije u Indiji i Americi. Njena se pomorska trgovina protezala sve do Japana, a Sheldom, Meusom i Rajnom dopirala je duboko u Europu. Gomilajući ogromna bogatstva iz svih krajeva svijeta i isključujući bezobzirno svoje pomorske protivnike, najviše je štetila Engleskoj, u to vrijeme je u njezinim rukama bilo i do 9/10 engleske vanjske trgovine. Zbog toga je Engleska poslije revolucije 1648. pristupila mjerama za nacionalizaciju svog tržišta.

Najvažnija je bila o plovidbi — Navigacijski akt od 9. listopada 1651., čije su odredbe drastično pogađale nizozemsku trgovinu. Situacija je ubrzo krenula prema oružanom sukobu. No u tom ratu, snaga nizozemske ratne mornarice nije odgovarala ni približno jačini, zadacima i zamahu trgovačke mornarice. Istina, Nizozemska je geografski bila najbolje postavljena za prevoženje prekomorske robe u Europu, ali joj je u možebitnom pomorskom sukobu Engleska svojim položajem mogla zatvoriti oba morska prilaza — kroz La Manche i Sjevernim morem.

Zbog prevlasti u trgovini vođena su tri rata:

  1. Prvi anglo-nizozemski pomorski rat (1652. – 1654.)
  2. Drugi anglo-nizozemski pomorski rat (1665. – 1667.)
  3. Treći anglo-nizozemski pomorski rat (1672. – 1674.)