MS Freedom of the Seas: razlika između inačica

Izvor: Hrvatska internetska enciklopedija
Prijeđi na navigaciju Prijeđi na pretraživanje
m Bot: Automatska zamjena teksta (-{{Commonscat(.*?)}} +)
m Bot: Automatska zamjena teksta (-{{cite web +{{Citiraj web)
Redak 8: Redak 8:
|klasa broda                  =[[Klasa Freedom|Freedom]]<br>brod za krstarenje  
|klasa broda                  =[[Klasa Freedom|Freedom]]<br>brod za krstarenje  
|naručitelj broda              =''Royal Caribbean International''  
|naručitelj broda              =''Royal Caribbean International''  
|brodogradilište              =''Aker Finnyards'', (NB 1352)<ref name="FOTS1">{{cite web|publisher=STX Europe|url=http://www.stxeurope.com/?page=117&techinfo=1|title=Technical information}}</ref> [[Turku]], [[Finska]]
|brodogradilište              =''Aker Finnyards'', (NB 1352)<ref name="FOTS1">{{Citiraj web|publisher=STX Europe|url=http://www.stxeurope.com/?page=117&techinfo=1|title=Technical information}}</ref> [[Turku]], [[Finska]]
|kobilica položena            =9. studenoga 2004.<ref name="FOTS2">{{cite web|publisher=DET NORSKE VERITAS|url=https://exchange.dnv.com/exchange/main.aspx?extool=vessel&subview=yard&vesselid=25177|title=FREEDOM OF THE SEAS, Overview yard}}</ref>  
|kobilica položena            =9. studenoga 2004.<ref name="FOTS2">{{Citiraj web|publisher=DET NORSKE VERITAS|url=https://exchange.dnv.com/exchange/main.aspx?extool=vessel&subview=yard&vesselid=25177|title=FREEDOM OF THE SEAS, Overview yard}}</ref>  
|porinuće                      =19. kolovoza 2005.<ref name="FOTS2"/>  
|porinuće                      =19. kolovoza 2005.<ref name="FOTS2"/>  
|kum broda                    =Katherine Louise Calder<ref name="FOTS3">{{cite web|publisher=Royal Caribbean International|url=http://www.royalcaribbean.com/allaboutcruising/behindTheSmiles/profile.do?INTERVIEWID=14|title=Who was named Godmother of Freedom of the Seas?}}</ref>  
|kum broda                    =Katherine Louise Calder<ref name="FOTS3">{{Citiraj web|publisher=Royal Caribbean International|url=http://www.royalcaribbean.com/allaboutcruising/behindTheSmiles/profile.do?INTERVIEWID=14|title=Who was named Godmother of Freedom of the Seas?}}</ref>  
|brod nabavljen                =  
|brod nabavljen                =  
|stavljen u službu            =4. lipnja 2006.<ref>{{cite web
|stavljen u službu            =4. lipnja 2006.<ref>{{Citiraj web
|url=http://www.ship-technology.com/projects/freedomofthesea/specs.html
|url=http://www.ship-technology.com/projects/freedomofthesea/specs.html
|title=Freedom of the Seas - Cruise Ship
|title=Freedom of the Seas - Cruise Ship
Redak 27: Redak 27:
|status                        =u službi
|status                        =u službi
|matična luka                  =[[Nassau]]  
|matična luka                  =[[Nassau]]  
|istisnina                    =tonaža 154&nbsp;407 ([[Registarska tona|brt]])<ref name="FOTS4">{{cite web|publisher=DET NORSKE VERITAS|url=https://exchange.dnv.com/exchange/main.aspx?extool=vessel&subview=summary&vesselid=25177|title= FREEDOM OF THE SEAS, Overview}}</ref>  
|istisnina                    =tonaža 154&nbsp;407 ([[Registarska tona|brt]])<ref name="FOTS4">{{Citiraj web|publisher=DET NORSKE VERITAS|url=https://exchange.dnv.com/exchange/main.aspx?extool=vessel&subview=summary&vesselid=25177|title= FREEDOM OF THE SEAS, Overview}}</ref>  
|dužina broda                  =338,77 [[metar|m]]<ref name="FOTS5">{{cite web|publisher=DET NORSKE VERITAS|url=https://exchange.dnv.com/exchange/main.aspx?extool=vessel&subview=dimensions&vesselid=25177|title= FREEDOM OF THE SEAS, Overview dimensions}}</ref>  
|dužina broda                  =338,77 [[metar|m]]<ref name="FOTS5">{{Citiraj web|publisher=DET NORSKE VERITAS|url=https://exchange.dnv.com/exchange/main.aspx?extool=vessel&subview=dimensions&vesselid=25177|title= FREEDOM OF THE SEAS, Overview dimensions}}</ref>  
|širina broda                  =38,60 [[metar|m]] vodena linija,<ref name="FOTS5"/> 56,08 [[metar|m]] maksimalna na krilima
|širina broda                  =38,60 [[metar|m]] vodena linija,<ref name="FOTS5"/> 56,08 [[metar|m]] maksimalna na krilima
|visina                        =63,7 [[metar|m]] (15 paluba)
|visina                        =63,7 [[metar|m]] (15 paluba)
|gaz                          =8,53 [[metar|m]]
|gaz                          =8,53 [[metar|m]]
|pogon                        =6 diesel motora ''Wärtsilä'' 46 V12,<ref name="FOTS6">{{cite web|publisher=ship-technology.com|url=http://www.ship-technology.com/projects/freedomofthesea/|title=Freedom of The Seas - Cruise Ship}}</ref><ref name="FOTS7">{{cite web|publisher=DET NORSKE VERITAS|url=https://exchange.dnv.com/exchange/main.aspx?extool=vessel&subview=machinerysummary&vesselid=25177|title=Freedom of The Seas - Overview, Machinery Summary}}</ref> svaki 12.6 [[MW]] (17&nbsp;000[[Konjska snaga|ks]]), 514 rpm<br>3 pogonske elektro-gondole<br>''Asea Brown Boveri (ABB) Azipod'',<ref>{{cite web
|pogon                        =6 diesel motora ''Wärtsilä'' 46 V12,<ref name="FOTS6">{{Citiraj web|publisher=ship-technology.com|url=http://www.ship-technology.com/projects/freedomofthesea/|title=Freedom of The Seas - Cruise Ship}}</ref><ref name="FOTS7">{{Citiraj web|publisher=DET NORSKE VERITAS|url=https://exchange.dnv.com/exchange/main.aspx?extool=vessel&subview=machinerysummary&vesselid=25177|title=Freedom of The Seas - Overview, Machinery Summary}}</ref> svaki 12.6 [[MW]] (17&nbsp;000[[Konjska snaga|ks]]), 514 rpm<br>3 pogonske elektro-gondole<br>''Asea Brown Boveri (ABB) Azipod'',<ref>{{Citiraj web
|url=http://www.abb.co.uk/cawp/seitp202/907025448E23E01BC125716800328EBF.aspx
|url=http://www.abb.co.uk/cawp/seitp202/907025448E23E01BC125716800328EBF.aspx
|title=Freedom of the Seas - powered and propelled by ABB
|title=Freedom of the Seas - powered and propelled by ABB
|publisher=ABB in the United Kingdom (abb.co.uk/)}}</ref><ref name="FOTS7"/>jedna fiksna, dvije azimutne, svaka 14 [[MW]]<br>4 pramčana potisnika<ref>{{cite web
|publisher=ABB in the United Kingdom (abb.co.uk/)}}</ref><ref name="FOTS7"/>jedna fiksna, dvije azimutne, svaka 14 [[MW]]<br>4 pramčana potisnika<ref>{{Citiraj web
|url=http://www.ship-technology.com/projects/freedomofthesea/specs.html
|url=http://www.ship-technology.com/projects/freedomofthesea/specs.html
|title=Freedom of the Seas - Cruise Ship, Specifications
|title=Freedom of the Seas - Cruise Ship, Specifications
|publisher=ship-technology.com/}}</ref>  
|publisher=ship-technology.com/}}</ref>  
|brzina                        =21,6 [[Čvor|čvorova]] (40 [[km/h]])<ref>{{cite web
|brzina                        =21,6 [[Čvor|čvorova]] (40 [[km/h]])<ref>{{Citiraj web
|url=http://www.ship-technology.com/projects/freedomofthesea/
|url=http://www.ship-technology.com/projects/freedomofthesea/
|title=Freedom of the Seas - Cruise Ship
|title=Freedom of the Seas - Cruise Ship
|publisher=ship-technology.com/}}</ref><ref>{{cite web
|publisher=ship-technology.com/}}</ref><ref>{{Citiraj web
|url=http://www.abb.co.uk/cawp/seitp202/907025448E23E01BC125716800328EBF.aspx
|url=http://www.abb.co.uk/cawp/seitp202/907025448E23E01BC125716800328EBF.aspx
|title=Freedom of the Seas - powered and propelled by ABB
|title=Freedom of the Seas - powered and propelled by ABB
Redak 50: Redak 50:
|dubina zarona                = <!--pod vodom za podmornice-->
|dubina zarona                = <!--pod vodom za podmornice-->
|brodski čamci                =  
|brodski čamci                =  
|kapacitet                    =4375 putnika<ref>{{cite web
|kapacitet                    =4375 putnika<ref>{{Citiraj web
|url=http://www.ship-technology.com/projects/freedomofthesea/specs.html
|url=http://www.ship-technology.com/projects/freedomofthesea/specs.html
|title=Freedom of the Seas - Cruise Ship, Specifications
|title=Freedom of the Seas - Cruise Ship, Specifications
Redak 56: Redak 56:
|posada                        =1360
|posada                        =1360
|trupe                        = <!--kod vojnih brodova-->
|trupe                        = <!--kod vojnih brodova-->
|radari                        =''Sperry Marine Northrop Grumman''<ref name="FOTS8">{{cite web|publisher=Sperry Marine Northrop Grumman|url=http://www.sperrymarine.northropgrumman.com/CustomPages/News/news-and-press-releases_details.aspx?id=206|title=Integrated Bridge Systems for Royal Caribbean's Genesis Shipbuilding Project}}</ref>
|radari                        =''Sperry Marine Northrop Grumman''<ref name="FOTS8">{{Citiraj web|publisher=Sperry Marine Northrop Grumman|url=http://www.sperrymarine.northropgrumman.com/CustomPages/News/news-and-press-releases_details.aspx?id=206|title=Integrated Bridge Systems for Royal Caribbean's Genesis Shipbuilding Project}}</ref>
'''Elektronika'''<br>''Sperry Marine Integrated Bridge System (IBS)''<ref name="FOTS8"/>
'''Elektronika'''<br>''Sperry Marine Integrated Bridge System (IBS)''<ref name="FOTS8"/>
|elektronika                  = <!--Sprave za elektroničko ratovanje-->
|elektronika                  = <!--Sprave za elektroničko ratovanje-->
Redak 75: Redak 75:
Izgradnja u suhom doku brodogradlišta ''Aker Yards'' (današnji ''STX Shipbuilding'') gdje su kasnije izgrađeni i ostali brodovi klase ''Freedom'', započelo je [[2004.]]  
Izgradnja u suhom doku brodogradlišta ''Aker Yards'' (današnji ''STX Shipbuilding'') gdje su kasnije izgrađeni i ostali brodovi klase ''Freedom'', započelo je [[2004.]]  
[[Datoteka:Freedom of the seas construction.jpg|lijevo|220px|mini|''Freedom of the Seas'' za vrijeme izgradnje u Finskoj.]]
[[Datoteka:Freedom of the seas construction.jpg|lijevo|220px|mini|''Freedom of the Seas'' za vrijeme izgradnje u Finskoj.]]
Po dovršenju [[2006.]] preuzeo je primat najvećeg putničkog broda od britanskog [[Prekooceanski brod|transatlantika]] ''[[Queen Mary 2]]''. Iako 2,4 [[metar|m]] uži, 6 [[metar|m]] kraći, s 1,5 [[metar|m]] manjim gazom, 8,3 [[metar|m]] niži i 8,5 [[Čvor|čvorova]] sporiji, ''Freedom of the Seas'' smatra se većim od ''QM2'' radi veće tonaže. Dok je bruto tonaža bila procijenjena između 154&nbsp;000 brt i 160&nbsp;000 brt, službena procjena norveškog pomorskog klasifikacijskog društva ''Det Norske Veritas'', je 154&nbsp;407 brt, što ga je u odnosu na 148&nbsp;528 brt od ''QM2'', tada činilo najvećim putničkim brodom. Cijena izgradnje bila je oko 800 milijuna [[USD|američkih dolara]].<ref>{{cite web
Po dovršenju [[2006.]] preuzeo je primat najvećeg putničkog broda od britanskog [[Prekooceanski brod|transatlantika]] ''[[Queen Mary 2]]''. Iako 2,4 [[metar|m]] uži, 6 [[metar|m]] kraći, s 1,5 [[metar|m]] manjim gazom, 8,3 [[metar|m]] niži i 8,5 [[Čvor|čvorova]] sporiji, ''Freedom of the Seas'' smatra se većim od ''QM2'' radi veće tonaže. Dok je bruto tonaža bila procijenjena između 154&nbsp;000 brt i 160&nbsp;000 brt, službena procjena norveškog pomorskog klasifikacijskog društva ''Det Norske Veritas'', je 154&nbsp;407 brt, što ga je u odnosu na 148&nbsp;528 brt od ''QM2'', tada činilo najvećim putničkim brodom. Cijena izgradnje bila je oko 800 milijuna [[USD|američkih dolara]].<ref>{{Citiraj web
|url=http://www.huliq.com/57962/new-luxury-cruise-ship-size-small-town
|url=http://www.huliq.com/57962/new-luxury-cruise-ship-size-small-town
|title=New Luxury Cruise Ship Size of A Small Town
|title=New Luxury Cruise Ship Size of A Small Town
|publisher=Huliq News (huliq.com/)}}</ref><ref>{{cite web
|publisher=Huliq News (huliq.com/)}}</ref><ref>{{Citiraj web
|url=http://cruises.about.com/od/royalcaribbeanreviews/a/cruisereview348.htm
|url=http://cruises.about.com/od/royalcaribbeanreviews/a/cruisereview348.htm
|title=Royal Caribbean Freedom of the Seas Cruise Review
|title=Royal Caribbean Freedom of the Seas Cruise Review
Redak 84: Redak 84:


== Tehničke karakteristike ==
== Tehničke karakteristike ==
''Freedom of the Seas'' je dugačak 338,77 m i širok 56,08 m. Plovi brzinom od 21,6 čvorova (40 km/h), što omogućavaju 6 ''[[Wärtsilä]]'' 46 V12 [[Dizelski motor|dizel motora]], svaki 12,6 [[MW]] (17&nbsp;000 [[Konjska snaga|ks]]), 514 rpm. Potisak omogućavaju 3 ''Asea Brown Boveri (ABB) Azipod''<ref>{{cite web
''Freedom of the Seas'' je dugačak 338,77 m i širok 56,08 m. Plovi brzinom od 21,6 čvorova (40 km/h), što omogućavaju 6 ''[[Wärtsilä]]'' 46 V12 [[Dizelski motor|dizel motora]], svaki 12,6 [[MW]] (17&nbsp;000 [[Konjska snaga|ks]]), 514 rpm. Potisak omogućavaju 3 ''Asea Brown Boveri (ABB) Azipod''<ref>{{Citiraj web
|url=http://www.abb.co.uk/cawp/seitp202/907025448E23E01BC125716800328EBF.aspx
|url=http://www.abb.co.uk/cawp/seitp202/907025448E23E01BC125716800328EBF.aspx
|title=Freedom of the Seas - powered and propelled by ABB
|title=Freedom of the Seas - powered and propelled by ABB
|publisher=ABB in the United Kingdom (abb.co.uk/)}}</ref>  pogonske elektro-gondole - jedna fiksna, dvije azimutne, ukupne snage 42 [[MW]]. Brod također raspolaže s 4 dodatna pramčana potisnika radi lakšeg manevriranja u lukama<ref>{{cite web
|publisher=ABB in the United Kingdom (abb.co.uk/)}}</ref>  pogonske elektro-gondole - jedna fiksna, dvije azimutne, ukupne snage 42 [[MW]]. Brod također raspolaže s 4 dodatna pramčana potisnika radi lakšeg manevriranja u lukama<ref>{{Citiraj web
|url=http://cruises.about.com/od/royalcaribbeanreviews/a/cruisereview348.htm
|url=http://cruises.about.com/od/royalcaribbeanreviews/a/cruisereview348.htm
|title=Royal Caribbean Freedom of the Seas Cruise Review
|title=Royal Caribbean Freedom of the Seas Cruise Review

Inačica od 1. prosinac 2021. u 00:06

MS Freedom of the Seas
Datoteka:MS Freedom of the Seas in its maiden voyage.jpg
Freedom of the Seas kraj Cozumela u Meksiku, na svom prvom putovanju
Državna pripadnost:
Norveška/SAD
Datoteka:Civil Ensign of the Bahamas.svg
Klasa i vrsta Freedom
brod za krstarenje
Naručitelj Royal Caribbean International
Brodogradilište Aker Finnyards, (NB 1352)[1] Turku, Finska
Kobilica položena 9. studenoga 2004.[2]
Porinuće 19. kolovoza 2005.[2]
Kum broda Katherine Louise Calder[3]
Stavljen u službu 4. lipnja 2006.[4]
Status u službi
Matična luka Nassau
Glavne osobine
Istisnina tonaža 154 407 (brt)[5]
Dužina 338,77 m[6]
Širina 38,60 m vodena linija,[6] 56,08 m maksimalna na krilima
Visina 63,7 m (15 paluba)
Gaz 8,53 m
Pogon 6 diesel motora Wärtsilä 46 V12,[7][8] svaki 12.6 MW (17 000ks), 514 rpm
3 pogonske elektro-gondole
Asea Brown Boveri (ABB) Azipod,[9][8]jedna fiksna, dvije azimutne, svaka 14 MW
4 pramčana potisnika[10]
Brzina 21,6 čvorova (40 km/h)[11][12]
Kapacitet 4375 putnika[13]
Posada 1360
Radari i sonari Sperry Marine Northrop Grumman[14]

Elektronika
Sperry Marine Integrated Bridge System (IBS)[14]

Napomene IMO No: 9304033
Pozivni znak C6UZ7
Službena stranica freedomoftheseas.com

MS Freedom of the Seas je norveško-američki brod za krstarenje, izgrađen 2006. u finskom brodogradilištu Aker Finnyards u gradu Turku, za kompaniju Royal Caribbean International. Prvi izgrađeni brod iz klase Freedom. Do izgradnje cruisera Oasis of the Seas 2009., bio je zajedno s blizancima Liberty of the Seas i Independence of the Seas najveći putnički brod na svijetu.

Izgradnja

Izgradnja u suhom doku brodogradlišta Aker Yards (današnji STX Shipbuilding) gdje su kasnije izgrađeni i ostali brodovi klase Freedom, započelo je 2004.

Pogreška pri izradbi sličice:
Freedom of the Seas za vrijeme izgradnje u Finskoj.

Po dovršenju 2006. preuzeo je primat najvećeg putničkog broda od britanskog transatlantika Queen Mary 2. Iako 2,4 m uži, 6 m kraći, s 1,5 m manjim gazom, 8,3 m niži i 8,5 čvorova sporiji, Freedom of the Seas smatra se većim od QM2 radi veće tonaže. Dok je bruto tonaža bila procijenjena između 154 000 brt i 160 000 brt, službena procjena norveškog pomorskog klasifikacijskog društva Det Norske Veritas, je 154 407 brt, što ga je u odnosu na 148 528 brt od QM2, tada činilo najvećim putničkim brodom. Cijena izgradnje bila je oko 800 milijuna američkih dolara.[15][16]

Tehničke karakteristike

Freedom of the Seas je dugačak 338,77 m i širok 56,08 m. Plovi brzinom od 21,6 čvorova (40 km/h), što omogućavaju 6 Wärtsilä 46 V12 dizel motora, svaki 12,6 MW (17 000 ks), 514 rpm. Potisak omogućavaju 3 Asea Brown Boveri (ABB) Azipod[17] pogonske elektro-gondole - jedna fiksna, dvije azimutne, ukupne snage 42 MW. Brod također raspolaže s 4 dodatna pramčana potisnika radi lakšeg manevriranja u lukama[18] i 30 čamaca za spašavanje. Potrošnja goriva je 12,80 t na sat.

Interijeri

Freedom of the Seas raspolaže s 18 paluba, od kojih 15 za putnike. 242 vanjske kabine bez balkona (cca. 15 m²), 842 kabine s balkonom (cca. 19 m²), 733 unutarnje kabine (172 s pogledom na unutrašnju promenadu). Najveći, predsjednički apartman ima 113 m², Standardni kapacitet putnika je 3600, ili 4370 pri maksimalnoj popunjenosti, što zajedno s posadom od 1360, čini ukupno 5730 ljudi na brodu. Također se ističu 135 m dugačka, 9 m široka i četiri palube visoka središnja šetno-trgovačka paluba (Royal Promenade) oko koje su koncentrirani glavni restorani, trgovački i zabavni centri, biblioteka i teatar s 1350 sjedećih mjesta.

Karijera

Datoteka:Freedom of the Seas vor Finkenwerder.JPG
Jedan od najvećih putničkih brodova na svijetu - usporedba s Airbusom A320.

Nakon izgradnje Freedom of the Seas bio je na dokovanju u brodogradilištu Blohm und Voss U Hamburgu, Njemačka, radi popravka oštećenog nosača jedne od pogonskih Azipod elektro-gondola i završnih radova prije primopredaje kompaniji Royal Caribbean International 24, travnja 2006. 25. travnja, isplovljava za Oslo radi službenih proslava. 29. travnja stiže u Southampton, odakle 3. svibnja kreće na prvi prelazak Atlantika. 12. svibnja stiže u Cape Liberty Cruise Port, jedan od putničkih terminala u njujorškoj luci, na službenu ceremonju krštenja, što je uživo prenosila TV mreža NBC. Nakon boravka u Bostonu 19. - 22. svibnja, 4. lipnja iz Miamija isplovljava na prvo krstarenje za Karibe, Meksiko, Kajmanske otoke, Jamajku i Haiti. Do svibnja 2009. bazirao je u Miamiju, a nakon toga u Port Canaveralu gdje je zamijenio Mariner of the Seas.

Vidi još

Galerija

Izvori

Vanjske poveznice