Toggle menu
242 tis.
116
19
636,7 tis.
Hrvatska internetska enciklopedija
Toggle preferences menu
Toggle personal menu
Niste prijavljeni
Your IP address will be publicly visible if you make any edits.

Željeznički kolodvor u Puli: razlika između inačica

Izvor: Hrvatska internetska enciklopedija
Bot: Automatski unos stranica
 
m no summary specified
 
Redak 10: Redak 10:


==Više informacija==
==Više informacija==
{{commonscat|Pula railway station|Željeznički kolodvor u Puli}}
 
*[[Pula]]
*[[Pula]]



Posljednja izmjena od 4. studeni 2021. u 07:11


Koordinate: 44°52′47.2″ N 13°50′51″ E

Datoteka:Pula railway station (2).JPG
Zgrada željezničkog kolodvora u Puli.

Željeznički kolodvor u Puli izgrađen je 1876. godine čime je dovršena zadnja dionica istarske pruge odnosno odvojka Južne željeznice od Divače do Pule. Zgrada kolodvora smještena je u podnožju Monte Ghira na samoj obali Puljskog zaljeva. Kolodvor funkcionira kao putnički, teretni i ranžirni. Posljednjih godina promet je na njemu smanjenog intenziteta zbog odsječenosti istarskih željeznica od ostatka hrvatske željezničke mreže do koje je došlo osamostaljivanjem Hrvatske i Slovenije. Planirani željeznički tunel kroz Ćićariju trebao bi doskočiti ovome problemu.

Datoteka:Pula railway station (8).JPG
Ranžirni kolosijeci

Od željezničkog kolodvora u Puli nastavlja se industrijski kolosijek za brodogradilište Uljanik koji ujedno spaja otok Uljanik, jedini hrvatski otok povezan željeznicom s kopnom.

Više informacija