More actions
m Bot: Automatska zamjena teksta (-{{cite web +{{Citiranje web) |
m Zamjena teksta - '<!--'''S(.*)'''-->' u '' |
||
| Redak 1: | Redak 1: | ||
[[Datoteka:Cessna.180a.g-btsm.arp.jpg|mini|lijevo|150px|Cessna 180a]] | |||
[[Datoteka:Cessna208Caravan.jpg|mini|desno|150px|Cessna 208 Caravan s plovcima]] | [[Datoteka:Cessna208Caravan.jpg|mini|desno|150px|Cessna 208 Caravan s plovcima]] | ||
Inačica od 22. lipanj 2025. u 05:41


STOL (eng. Short Take-Off and Landing) je pojam koji označava zrakoplove koji za uzlijetanje i slijetanje koriste kratke uzletno-sletne staze. Po NATO definiciji STOL je sposobnost zrakoplova da se nakon preleta 15-metarske prepreke pri slijetanju zaustavi do 450 m i obratno, da nakon uzlijetanja do dužine 450 m preleti prepreku od 15 m [1].
Mnogi STOL zrakoplovi predviđeni su za slijetanje na za to nepripremljene terene, dok su neki, kao npr., de Havilland Dash-7 dizajnirani za korištenje priređenih pista. STOL karakteristike imaju uglavnom zrakoplovi koji imaju podvozje s repnim kotačem iako i nekoliko zrakoplova s podvozjem tipa tricikl posjeduju ove karakteristike (Cessna 208, Yak-40, Peterson 260SE).
Uobičajeno, STOL zrakoplovi imaju veliku površinu krila na koja su ugrađena predkrilca, zakrilca i aerodinamički usmjerivači strujnica zraka[2]. Iako dizajn ovakvom zrakoplovu smanjuje brzinu ne smanjuje mu se nosivost korisnog tereta, što je izuzetno važno za izolirana i teško dostupna mjesta čija opskrba o njemu ovisi. Na STOL zrakoplove se umjesto kotača mogu ugraditi i plovci za slijetanje na vodene površine ili skije za slijetanje na snijeg ili led.
Izvori
- ↑ Morate navesti naslov = i url = dok rabite {{Citiranje web}},(PDF),
- ↑ [1] generator vrtloga, vrtložnog strujanja}}
| |||||||