More actions
Bot: Automatski unos stranica |
m bnz |
||
| Redak 1: | Redak 1: | ||
Mario Delmoro''' ([[šport u 1947.|1947.]]),<ref name=Regional>[http://www.regionalexpress.hr/site/more/najstariji-hrvatski-automobilistiki-as Regional Express] PM: ''Mario Delmoro - najstariji hrvatski automobilistički as'' 28. travnja 2009. (pristupljeno 8. studenoga 2019.)</ref> [[Automobilizam u Hrvatskoj|hrvatski]] [[motociklizam|motociklistički]] i [[automobilizam|automobilistički]] as,<ref name=LZMK>[http://istra.lzmk.hr/clanak.aspx?id=139 Istarska enciklopedija] J. Orbanić, R. Matteoni: ''automobilizam'' (pristupljeno 5. studenoga 2019.)</ref> trofejni automobilist iz Pule, višestruki prvak, član [[AMD Pula]].<ref name=70godinaAK/> Jedan je od simbola [[Istarski rally|Istarskog relija]],<ref name=70godinaAK>[http://www.haks.hr/R03Obilje%C5%BEeno70godinapostojanjaAutoklubaPula.aspx HAKS] ''Obilježeno 70 godina postojanja Autokluba Pula-Rovinj'' (mik), 2018. (pristupljeno 5. studenoga 2019.)</ref> na kojem je pobijedio deset puta.<ref name=LZMK/> | |||
== Životopis == | == Životopis == | ||
Posljednja izmjena od 23. ožujak 2022. u 13:32
Mario Delmoro (1947.),[1] hrvatski motociklistički i automobilistički as,[2] trofejni automobilist iz Pule, višestruki prvak, član AMD Pula.[3] Jedan je od simbola Istarskog relija,[3] na kojem je pobijedio deset puta.[2]
Životopis
Rodio se 1946. godine. U obitelji su mu već bili zaraženi motociklizmom. Brat Bruno natjecao se u konkurenciji motorkotača do 175 kubika i bratić Marčelo sa svojim Moto Morinijem od 50 ccm. Mario je 1961. prodavao ulaznice za auto-moto utrku koja se održavala u sklopu brzinskog prvenstva Hrvatske u Puli na kojoj su se Bruno i Marčelo natjecali i od tog vremena seže Mariova zaraženost auto-moto športom. U međuvremenu je završio je za automehaničara te je tako cijeli život proveo uz radionicu, motore, automobile, motorkotače i utrke. Ubrzo je krenuo s natjecanjima. Već na prvom službenom natjecanju je pobijedio. U vožnji spretnosti u Pazinu je 1964. godine vozeći motorkotač Puch od 250 kubičnih centimetara. U motociklizmu je bio do 1970., nakon čega je prešao u automobilizam. Činio je čuda vozeći četverobrzinskog fiću s uklonjenim poklopcem motora, pobjeđujući pored konkurenata koji su vozili petobrzinske Abarthe friziranih motora. I u automobilizmu je već na prvom natjecanju pokazao moć. Postavio je rekord staze, s fićom, pored vozača koji su vozili BMW 2002. Bilo je to 1971. na Delmorovoj prvoj brzinskoj utrci. U kategoriji do 850 kubika izletio je izvan staze, ali se vratio i napregnuo da bi nadoknadio zaostatak. Na kraju je bio čak četvrti.[1]
Na Istarskom rallyju pobijedio je 10 puta u klasi do 850 kubika i u ukupnom plasmanu. Pobjeđivao je na prvenstvima Jugoslavije na kružnim stazama i trostruki doprvak na brdskim stazama u kategoriji do 1150 kubika. Pobjeđivao je i na utrkama u Austriji i Italiji. U samostalnoj Hrvatskoj vozeći FIAT Ritmo osam je puta bio prvak u skupini H (nehomologirana vozila do 1400 kubika). Nekoliko je puta pobijedio na prvenstvu Hrvatske na kružnim stazama. I danas se natječe na Buzetskim danima na kojoj se natjecao preko 25 puta. Do danas je Delmoro osvojio 532 nagrade u vidu pehara, medalja i diploma, od čega pehara više od trista.[1] Aktivno se utrkivao sve do svoje 64. godine.[4]
Izvori
- ↑ 1,0 1,1 1,2 Regional Express PM: Mario Delmoro - najstariji hrvatski automobilistički as 28. travnja 2009. (pristupljeno 8. studenoga 2019.)
- ↑ 2,0 2,1 Istarska enciklopedija J. Orbanić, R. Matteoni: automobilizam (pristupljeno 5. studenoga 2019.)
- ↑ 3,0 3,1 HAKS Obilježeno 70 godina postojanja Autokluba Pula-Rovinj (mik), 2018. (pristupljeno 5. studenoga 2019.)
- ↑ TV Istra Emisija: Priprema-pozor…Sport!: Mario Delmoro (25.10.2017.). Video 57 minuta. 26. listopada 2017. (pristupljeno 8. studenoga 2019.)