Razlika između inačica stranice »Autobusni kolodvor u Puli«

Izvor: Hrvatska internetska enciklopedija
Skoči na:orijentacija, traži
(Bot: Automatski unos stranica)
 
m (bnz)
 
Redak 1: Redak 1:
<!--'''Autobusni kolodvor u Puli'''-->{| class="infobox vcard" style="width: 22em; font-size: 88%; text-align: left; line-height: 1.5em"
{| class="infobox vcard" style="width: 22em; font-size: 88%; text-align: left; line-height: 1.5em"
! colspan=2 class="fn org" style="text-align: center; font-size:125%" | Autobusni kolodvor u Puli
! colspan=2 class="fn org" style="text-align: center; font-size:125%" | Autobusni kolodvor u Puli
|-
|-

Trenutačna izmjena od 05:52, 8. svibnja 2022.

Autobusni kolodvor u Puli
Italian architecture Pula (04).JPG
Zgrada Autobusnoga kolodvora u Puli
Informacije o zgradi
Lokacija Istarska 5,
Pula, Hrvatska
Koordinate 44°52′14″N 13°50′54″E / 44.8706596°N 13.84839°E / 44.8706596; 13.84839
Izgrađena 1930-ih
Arhitekt Bernardino Fabro
Arhitektonski stil talijanski racionalizam
Status izvan uporabe
Vlasništvo privatno

Autobusni kolodvor u Puli (tal. Autostazione a Pola), zgrada u centru Pule izgrađena u drugoj polovini 1930-ih prema projektu arhitekta Bernardina Fabra. Smješten je u trapezoidnom bloku zgrada, sa sjeverne strane palače Banke Italije. Primjer je rane moderne arhitekture, tj. talijanskoga racionalizma koji je obilježio 1930-e godine u pulskoj urbanoj arhitekturi. Autobusni kolodvor zatvoren je za promet sredinom 1990-ih kada ovu funkciju preuzima novi autobusni kolodvor u Šijani na mjestu nekadašnje vojarne Vladimira Gortana.[1]

Izvori

  1. Istrapedia, pristupljeno 16. studenog 2015.