Toggle menu
309,3 tis.
61
18
533,2 tis.
Hrvatska internetska enciklopedija
Toggle preferences menu
Toggle personal menu
Niste prijavljeni
Your IP address will be publicly visible if you make any edits.

HŽ serija 2133

Izvor: Hrvatska internetska enciklopedija
Neaktivna manevarska lokomotiva 2133-008 na Ranžirnom kolodvoru u Zagrebu
Lokomotiva Njemačkih željeznica DBAG Baureihen 360-365

HŽ serija 2133 (nadimak Švabica, ex-JŽ oznaka 734) serija je dizelsko-hidrauličnih lokomotiva Hrvatskih željeznica. Radi se o rabljenim manevarskim lokomotivama Njemačkih željeznica serije V 260 i V 261, koje su nabavljene 1986. godine kako bi se popunili vučni kapaciteti za manevarsku službu. Danas su povučene iz aktivne službe u Hrvatskim željeznicama.

Radi se o manevarskim lokomotivama s trima pogonskim osovinama vezanima motkama i hidrauličnim prijenosnikom snage. U lokomotive serije HŽ 2133 ugrađen je četverotaktni dizelski motor izvedbe V s dvama cilindrima u zajedničkom bloku. Prijenosnik snage smješten je na stražnjemu lokomotivskom dijelu u postolju sanduka i sastoji se od hidrauličnoga mjenjača okretnoga momenta, mjenjača voznoga režima i mjenjača voznoga smjera.

Tehničke karakteristike

  • Graditelj: Maschinen-Fabrik Kiel AG
  • Godina izgradnje: 1955.1964.

Podserija 2133-000

  • Osovinski raspored: C
  • Instalirana snaga: 478kW
  • Snaga lokomotive za vuču: 441 kW
  • Najveća brzina: 30/60 km/h (manevarska/vozna)
  • Dizelski motor: Maybach STO 6
  • Vrsta prijenosa: hidraulični
  • Ukupna masa lokomotive: 48 t
  • Duljina preko odbojnika: 10450 mm

Podserija 2133-100

  • Osovinski raspored: C
  • Instalirana snaga: 511 kW
  • Snaga lokomotive za vuču: 441 kW
  • Najveća brzina: 30/60 km/h (manevarska/vozna)
  • Dizelski motor: Maybach STO6A
  • Vrsta prijenosa: hidraulični
  • Ukupna masa lokomotive: 54 t
  • Duljina preko odbojnika: 10450 mm

Izvori