Toggle menu
310,1 tis.
50
18
525,6 tis.
Hrvatska internetska enciklopedija
Toggle preferences menu
Toggle personal menu
Niste prijavljeni
Your IP address will be publicly visible if you make any edits.

Utrka Pariz – Rouen 1894.

Izvor: Hrvatska internetska enciklopedija
Prethodna godina Sljedeća godina
1867.-1893. 1895.
Naslovna strana novina Le Petit Journal 6. kolovoza 1894. koja prikazuje Louisa Rigoulota u njegovom Peugeotu na startu utrke Pariz - Rouen.

Utrka Pariz – Rouen 1894. (Concours du 'Petit Journal' Les Voitures sans Chevaux) je bila prva organizirana automobilistička utrka koja se vozila 22. srpnja 1894. od Pariza do Rouena u Francuskoj. Bila je to jedina utrka te godine.

Organizacija

Pierre Giffard, urednik popularnog časopisa toga vremena Le Petit Journal, imao je već iskustva u organiziranju biciklističkih natjecanja. Ovoga puta odlučio je organizirati natjecanje motornih vozila, te je pišući u broju časopisa Le Petit Journal za 19. prosinca 1893. pod pseudnimom Jeans sans Terre, predložio organiziranje natjecanja kočije bez konja (Voitures sans Chevaux), tijekom sljedeće godine. Razlog organiziranja natjecanja bio je potaknuti zanimanje za automobilizam i razviti francusku proizvodnju automobila, kao i davanje publiciteta časopisu Le Petit Journal. U početku je cilj bio za tri sata prijeći 50 kilometara, da bi kasnije bilo promijenjeno u četiri sata jer bi se mnogi natjecatelji natjecali s izvornom prosječnom "opasno velikom" brzinom od 16 km/h. Konačna ruta od Porte Maillota iz Pariza do Rouena iznosila bi 126 kilometara. Izgled svakog automobila smatrao se nebitnim. Sve što se tražilo bilo je da se automobil kreće pod vlastitim pogonom.[1]

Sudionici

Stotinu i dva natjecatelja su platila pristojbu od 10 franaka za sudjelovanje na utrci. Među prijavljenim sudionicima je bilo proizvođača poput Peugeota, Panharda, de Dion-Boutona i Serpolleta, ali i potpunih amatera. No čak 78 natjecatelja se nisu pojavila na kvalifikacijama 18. srpnja.

Kvalifikacije

Utrka

Rezultati utrke

Plasman Br. Sudionik Konstruktor Vozilo Putnici Vrijeme
1. 4 Jules-Albert de Dion De Dion-Bouton Para 4 6 h 48 min 0 s
2. 65 Albert Lemaître Peugeot Benzin 4 + 2 min 30 s
3. 28 Auguste Doriot Peugeot Benzin 4 + 15 min 30 s
4. 13 Hippolyte Panhard Panhard et Levassor Benzin 4 + 33 min 30 s
5. 15 Émile Levassor Panhard et Levassor
6. 31 Émile Kraeutler Peugeot
7. 64 Émile Mayade Panhard et Levassor
8. 42 A. Le Brun Le Brun
9. 13 Gratien Michaux Peugeot
10. 14 "Dubois" Panhard et Levassor

Nagrade

Izvori

  1. The 1894 Paris‑Rouen Trial, the very first competitive motorsport event - Goodwood Road and Racing (eng.) Objavljeno 5. lipnja 2019. Pristupljeno 16. prosinca 2019.

Vanjske poveznice