Toggle menu
310,1 tis.
44
18
525,6 tis.
Hrvatska internetska enciklopedija
Toggle preferences menu
Toggle personal menu
Niste prijavljeni
Your IP address will be publicly visible if you make any edits.

Soko J-21 Jastreb

Izvor: Hrvatska internetska enciklopedija
Soko J-21 Jastreb
Opći podaci
Proizvođač SOKO
Probni let svibanj 1961.
Prvotni korisnik Jugoslavensko ratno zrakoplovstvo i protuzračna obrana
Ratno zrakoplovstvo Libije
Proizveden 1964. - 1985.
Portal: Zrakoplovstvo

SOKO J-21 Jastreb je jednosjedni, jurišno-izvidnički mlazni zrakoplov dizajniran i izrađivan u SFRJ 1960-ih. Izgledom podsjeća na G-2 Galeb na čijoj osnovi je i nastao.

Povijest

Razvijan je kao zamjena za Republic F-84 Thunderjet koji je bio najčešće korišten mlazni lovac-bombarder u Jugoslavenskom ratnom zrakoplovstvu do 1967. Na početku kad je dizajniran, Jastreb se uglavnom koristio kao mlažnjak za obuku pilota i izviđanje, iako se mogao koristiti za napade jer je primarno bio dizajniran kao jurišni zrakoplov. Najveća razlika između J-21 i G-2 Galeba, je uklanjanje stražnjeg sjedišta, snažniji motor i ugradnja dodatne treće strojnice u nosu. Sve tri strojnice bile su Browning AN/M3. Posjedovao je sjedalo koje se moglo katapultirati. Izrađeno je prema licenciji Folland Type 1-B. Vozio se na motoru koji je izrađen po licenciji Rolls-Royce Viper Mk531.

Zrakoplov se proizvodio u zrakoplovnoj tvornici Soko, u Mostaru, sve do 1980-ih. Koristio se u Jugoslavenskom ratnom zrakoplovstvu, sve do raspada Jugoslavije, kada prelazi u zrakoplovstvo Republike Srpske te Srbije. Određen broj zrakoplova prodan je Libiji te se još uvijek koriste.

J-21 Jastreb se intezivno koristio u ratu tijekom 1991.1995. posebno u Bosni i Hercegovini i u Prvom kongoanskom ratu (1996.-1997.).

Nakon rata, ugovorom o smanjenju vojnih snaga, SR Jugoslavija je umirovila preostalih 66 Jastrebova. Danas još leti samo nekoliko primjeraka u zrakoplovstvu Republike Srpske.

Inačice

  • J-1 Jastreb - Jednosjed, za napade i izviđanje.
  • J-1E - Izvozna inačica za Libiju.
  • RJ-1 - Jednosjed, za strateško izviđanje.
  • RJ-1E - Izvozna inačica za RJ-1.
  • JT-1 - Dvosjed za trening.

Korisnici

Trenutni korisnici

Bivši korisnici

Shematski prikaz

Tehničke karakteristike

Osnovne karakteristike

  • posada: 1
  • dužina: 10,88 m
  • raspon krila: 10,56 m (11,68 m s dodatnim spremnicima)
  • površina krila: 19,43 m2
  • visina: 3,64 m

Letne karakteristike

  • najveća brzina: 820 km/h na 6.000 m visine
  • ekonomska brzina: 720 km/h na 5.000 m visine
  • dolet: 1.520 km s dodatnim krilnim spremnicima
  • brzina penjanja: 1.260 m/min
  • najveća visina leta: 12.000 m
  • motor: 1 × BMB (Rolls-Royce/Bristol Siddeley) Viper Mk 531 mlazni motor

Naoružanje

  • naoružanje: 800 kg naoružanja
  • 3 x nosne strojnice
  • razne bombe
  • nevođena raketna zrna

Poveznice

Izvori