Rolls-Royce RB.50 Trent

Rolls-Royceov turbopropelerski motor RB.50 Trent izložen u Muzeju znanosti, London.

Rolls-Royce RB.50 Trent je bio prvi Rolls-Royceov turbopropelerski motor.

Dizajn i razvoj

Bazira se na konceptu koji je stvorio Frank Whittle i bio je bitan za turboreaktivni motor Derwent Mark II. Imao je dodatnu turbinu s transmisijom koju je dizajnirao Arthur Rubbra. Bila je povezana s peterokrakim Rotolovim propelerom. Prvi put pokrenut je lipnja 1944. godine. Motor Trent radio je 633 sata na pokusima prije nego je postavljen na mlazni lovac Gloster Meteor koji je prvi put poletio 20. rujna 1945. na početku programa kojih je obuhvatio 298 satova pokusnih letova. Iz modela RB.50 Trent razvijeni su Rolls-Royce Clyde i Rolls-Royce Nene.

Primjena

• Gloster Meteor

Izloženi primjerci

Sačuvani turbopropelerski motor Rolls-Royce Trent izložen je u Londonu u Muzeju znanosti.

Specifikacije

Opća svojstva

• vrsta: turbopropelerski motor
• dužina:
• promjer:
• masa suhog motora: 453,59 kg turbinska jedinica, 113,39 kg propeler, 680,38 kg ukupno motor i propeler

Vidi

Srodni razvojni projekti

• Rolls-Royce Derwent
• Rolls-Royce Welland
• Rolls-Royce Nene
• Rolls-Royce Trent, serija motora s oznakom Trent
• Rolls-Royce Clyde

Usporedivi projekti

• General Electric T31

Popisi u svezi

• Popis zrakoplovnih motora

Reference

Bibliografija

• Gunston, Bill. World Encyclopedia of Aero Engines. Cambridge, England. Patrick Stephens Limited, 1989. ISBN 1-85260-163-9

Vanjske poveznice

• "The First Propeller Turbine Engine to Fly" a 1946 Rolls-Royce advertisement in Flight
• "Know-How From the Trent" a 1947 Flight article
• Trent Meteor "In the Air" - a 1948 Flight article on flying the Trent Meteor

Nedovršeni članak Rolls-Royce RB.50 Trent koji govori o zrakoplovstvu treba dopuniti. Dopunite ga prema pravilima uređivanja Hrvatske internetske enciklopedije.