| Alfa Romeo | |
|---|---|
| Datoteka:Alfa Romeo 147 FL.jpg | |
| Alfa Romeo 147 FL 1.9 JTD | |
| Proizvođač: | Alfa Romeo |
| Proizvodnja: | 2000. – 2010. |
| Motori: | 1.6 L I4 2.0 L I4 3.2 L V6 1.9 L turbo dizel I4 (JTD) |
| Dužina: | 4223 mm |
| Širina: | 1729 mm |
| Visina: | 1442 mm |
| Masa: | 1.200-1.360 kg |
| Prethodnik: | Alfa Romeo 145/146 |
| Nasljednik: | Alfa Romeo Giulietta
|
Alfa Romeo 147 je kompaktni automobil koji je talijanski proizvođač automobila Alfa Romeo proizvodio u periodu od 2000. do 2010. godine[1]. Izabran je za "Europski auto Godine" 2001., ispred Ford Mondea i Toyote Prius[2].
Alfa 147 je predstavljena 2000. godine u Torinu na Motor Show-u kao zamjena za dotadašnje modele 145/146 i dijeli podvozje s ranije predstavljenom Alfom 156 . U ponudi su bili benzinski motori 1.6, 2.0 (Twin Spark), te 3,2 GTA (V6), a dizelski 1.9 i dolazili su s 3 ili 5 vrata. 2.0 Twin Spark je bilo moguće naručiti i sa Selespeed mjenjačem kod kojeg se brzine mijenjaju ručnim polugama koje se nalaze iza kola upravljača. Bio je to prvi Alfa Romeo automobil koji je ponudio dvozonski klima uređaj i elektronsku kontrolu proklizavnja (ASR).
Model se proizvodio deset godina što ga čini jednim od najdugovječnijih manjih obiteljskih automobila u Europi. Od 2005. je u prodaji obnovljeni model (FL) koji je osim kozmetičkih promjena dobio i nove snažnije motore. Zamijenio ga je novi model Alfa Romeo Giulietta krajem 2010. Ukupno je proizvedeno oko 580.000 vozila.
Redizajn
Redizajn je uslijedio krajem 2004. godine uz nekoliko detalja:
- nova prednja maska i agresivnija prednja svjetla
- nova duža stražnja svjetla
- unutrašnjost je blago izmjenjena
- jači dizel motori su u ponudi
Svi modeli su redizajnirani osim najjače GTA verzije.
2006. godine 1.9 JTD Q2 verzija je pokrenuta s prednjim Torsenovim diferencijalom s ograničenim proklizavanjem.
2007. godine predstavljena je limitirana verzija zvana Ducati Corse na Bologna Motor Show s JTDM motorom, Q2, koji razvija 170 KS.
Motori
| Model | Motor | Obujam | Snaga | Okr. moment | 0–100 km/h | Max. brzina | Godine |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Benzinski motori | |||||||
| 1.6 TS | I4 | 1.598 cc | 77 kW (105 KS) pri 5600 okr. | 140 Nm pri 4200 okr. | 10,6 s | 190 km/h | 2000.–2010. |
| 1.6 TS | I4 | 1.598 cc | 88 kW (120 KS) pri 6200 okr. | 146 Nm pri 4200 okr. | 10,2 s | 195 km/h | 2000.–2010. |
| 2.0 TS | I4 | 1.970 cc | 110 kW (150 KS) pri 6300 okr. | 181 Nm pri 3800 okr. | 9,3 s | 208 km/h | 2000.–2010. |
| 3.2 GTA | V6 | 3.179 cc | 184 kW (250 KS) pri 6200 okr. | 300 Nm pri 4800 okr. | 6,3 s | 250 km/h | 2002.–2005. |
| Diesel motori | |||||||
| 1.9 JTD 8V | I4 | 1.910 cc | 74 kW (100 KS) pri 4000 okr. | 200 Nm pri 1750 okr. | 12,1 s | 183 km/h | |
| 1.9 JTD 8V | I4 | 1.910 cc | 85 kW (115 KS) pri 4000 okr. | 275 Nm pri 2000 okr. | 9,9 s | 191 km/h | |
| 1.9 JTD 8V M-Jet | I4 | 1.910 cc | 88 kW (120 KS) pri 4000 okr. | 280 Nm pri 2000 okr | 9,6 s | 193 km/h | od 2005. |
| 1.9 JTD 16V M-Jet | I4 | 1.910 cc | 103 kW (140 KS) pri 4000 okr. | 305 Nm pri 2000 okr. | 9,1 s | 206 km/h | od 2003. |
| 1.9 JTD 16V M-Jet | I4 | 1.910 cc | 110 kW (150 KS) pri 4000 okr. | 305 Nm pri 2000 okr. | 8,8 s | 208 km/h | od 2005. |
| 1.9 JTD 16V M-Jet | I4 | 1.910 cc | 125 kW (170 KS) pri 3750 okr. | 330 Nm pri 2000 okr. | 8,0 s | 215 km/h | od 2007. |
Galerija
-
Pre-facelift -
Pre-facelift -
Alfa 147 (facelift) -
Alfa 147 (facelift) -
Alfa 147 GTA -
Unutrašnjost Alfe 147 (facelift)
.jpg)
Izvori
- ↑ "Pomigliano: fervono i preparativi per la nuova Panda". alvolante.it. 2010. Inačica arhivirana 28. kolovoza 2010.. http://www.alvolante.it/news/pomigliano_fiat_nuova_panda-313401044 Pristupljeno 26. kolovoz 2010.
- PREUSMJERI Predložak:Ita oznaka
- ↑ "Alfa 147 car of the year 2001". Caroftheyear.com. 2014. Inačica izvorne stranice arhivirana 8. ožujka 2009.. http://www.caroftheyear.org/previous-winners/2001_1/coty Pristupljeno 15. rujna 2014.
- ↑ "Alfa 147 engines". parkers.co.uk. 2014. http://www.parkers.co.uk/cars/reviews/facts-and-figures/alfa-romeo/147/hatchback-2001/ Pristupljeno 15. rujna 2014.
