Toggle menu
244 tis.
103
18
639,7 tis.
Hrvatska internetska enciklopedija
Toggle preferences menu
Toggle personal menu
Niste prijavljeni
Your IP address will be publicly visible if you make any edits.

CH-47 Chinook

Izvor: Hrvatska internetska enciklopedija
Inačica 504367 od 1. svibanj 2022. u 14:38 koju je unio WikiSysop (razgovor | doprinosi) (bnz)
(razl) ←Starija inačica | vidi trenutačnu inačicu (razl) | Novija inačica→ (razl)
CH-47 Chinook
Pripremanje za prijevoz haubice M198 helikopterom CH-47 Chinook
Opći podaci
Tip transportni helikopter
Proizvođač Boeing Helicopters
Razvijen na temelju CH-46 Sea Knight
Probni let 21. rujna 1961.
Uveden u uporabu 1962.
Status u službi
Prvotni korisnik Američka vojska
Broj primjeraka više od 1.179
Portal: Zrakoplovstvo

Boeing CH-47 Chinook višenamjenski je helikopter s dvostrukim motorom i tandemskim rotorima za prijevoz teških tereta. Primarna mu je uloga prijevoz vojnih jedinica, premještanje topničkog oružja te opskrba bojišta. Sa stražnje strane trupa helikoptera nalazi se velika rampa za ukrcaj/iskrcaj, a ispod tri vanjske tegljačke kuke.

Razvoj

Izvorni model 107/YHC-1A odbacila je Kopnena vojska SAD-a iz razloga što je bio premalen za njezine potrebe. YHC-1A ocijenjen je od strane Američkih marinaca, te je naručen kao HRB-1 (odnosno CH-46 poslije 1962.). Kopnena vojska je tada naručila veći Model 114/HC-1B. Predproizvodna inačica Boeing Vertol YCH-1B imao je svoj prvi let imao 21. rujna 1961. Godine 1962. HC-1B promijenio je oznaku u CH-47A prema novom sustavu označavanja zrakoplova svih grana Oružanih snaga SAD-a. Naziv "Chinook" dobio je po indijanskom narodu Chinook.

Chinook je pokretan dvama turboosovinskim motorima, svaki na svom kraju helikoptera i spojenih s rotorom pogonskom osovinom. Suprotno-rotirajući rotori eliminiraju potrebu za vertikalnim rotorom, koji služi za svladavanje obrtnog momenta, te time omogućavaju da se sva snaga usmjeri na podizanje i potisak. Ukoliko otkaže jedan motor, drugi motor može pokretati oba rotora.[1]

Komercijalna inačica Chinooka, Boeing-Vertol Model 234, koristi se širom svijeta za razne zadatke. Chinook se također proizvodio po licenci u talijanskom Elicotteri Meridionali (Agusta) te japanskom Kawasakiju.

Operateri

Podrobniji članak o temi: Korisnici CH-47 Chinook u svijetu

Vojni operateri

Vojni operateri helikoptera CH-47 Chinook
Argentina
Australija
Kanada
Egipat
Grčka
Irska
Italija
Japan
Libija
Maroko
Nizozemska
Tajvan
Singapur
Južna Koreja
Španjolska
Tajland
Ujedinjeno Kraljevstvo
Ujedinjeni Arapski Emirati
SAD
Vijetnam

Civilni operateri

NASA CH-47B
Kanada
  • Helifor Canada Corp
Tajvan
  • Tajvanska nacionalna vatrogasna uprava (trenutačno ima tri helikoptera 234 i devet CH-47SD)
NR Kina
  • Civilna zračna uprava Kine
Ekvador
  • Icaro Air
Norveška
  • CHC Helikopter Service
Ujedinjeno Kraljevstvo
  • British Airways Helicopters
  • British International Helicopters
SAD
  • Columbia Helicopters (trenutačno ima sedam 234)
  • Era Aviation
  • NASA (1979.1989.)[2]
  • Trump Airlines

Bivši civilni operateri označeni su kosim slovima

Turboosovinski motor na stražnoj strani helikoptera

Tehničke karakteristike

Osnovne karakteristike

  • posada: 3 (pilot, kopilot, letački inženjer)
  • kapacitet: 33-55 vojnika ili 24 nosila i 3 pratitelja ili 12.700 kg tereta
  • dužina: 30,1 m
  • promjer rotora: 18,3 m

Letne karakteristike

  • najveća brzina: 170 čvorova (315 km/h)
  • ekonomska brzina: 130 čv (220 km/h)
  • dolet: 2.252 km
    • borbeni dolet: 450 milja, 741 km
  • brzina penjanja: 10,1 m/s
  • najveća visina leta: 5.640 m
  • motor: 2× Lycoming T55-GA-712 turboosovinska motora

Naoružanje

  • naoružanje: *Minitop M134 7,62 mm, strojnica M240 7,62 mm

Izvori

Vanjske poveznice

Logotip Zajedničkog poslužitelja
Logotip Zajedničkog poslužitelja
Na Zajedničkom poslužitelju postoje datoteke na temu: CH-47 Chinook.