PZL I-22 Iryda
| |
|---|---|
 | |
Opći podaci
| |
| Tip | Školski / laki jurišnik |
| Proizvođač | PZL |
| Probni let | 3. ožujka 1985. |
| Uveden u uporabu | 22. prosinca 1992. |
| Povučen | 1996. |
| Prvotni korisnik | Poljska |
| Broj primjeraka | 8 |
Portal: Zrakoplovstvo 
| |
PZL I-22 Iryda je poljski dvomotorni školski zrakoplov.
Razvoj
1976. u institutu Lotinctawa je započeo razvoj novog mlaznog školskog zrakoplova za poljsko ratno zrakoplovstvo koji bi zamjenio TS-11 Iskru. Iryda je izrađena u PZL-u Mielec, a prvi prototip je poletio 3. ožujka 1985. Projekt je prekinut tijekom 90-ih zbog problema oko financiranja, a i zbog pada predprodukcijskog zrakoplova iako je uzrok nesreće zapravo bilo prekoračenje limita. Do tada je proizvedeno 8 zrakoplova i jedini korisnik je bilo poljsko zrakoplovstvo.
Tehničke karakteristike
Osnovne karakteristike
- posada: 2
- dužina: 13,22 m
- raspon krila: 9,60 m
- površina krila: 19,92 m2
- visina: 4,30 m
Letne karakteristike
- najveća brzina: 940 km/h
- dolet: 1.200 km
- brzina penjanja: 41 m/s
- najveća visina leta: 13.700 m
- specifično opterećenje krila: 0,4
- motor: 2× PZL K-15 turbojet motora
Slični zrakoplovi
Nedovršeni članak PZL I-22 Iryda koji govori o zrakoplovstvu treba dopuniti. Dopunite ga prema pravilima uređivanja Hrvatske internetske enciklopedije.