Magnetno levitacijski vlak

JR-Maglev

Transrapid, njemačka verzija magnetno-levitacijskog vlaka

Maglev vlak je posebna, moderna vrsta željezničkog vozila, koja lebdi nad vodilicom, kad je u pokretu, pomoću magnetske sile. Krajem 1940-tih, Eric Laithwaite, engleski inženjer elektrotehnike, razvio je prvi funkcionalni i upotrebljivi linearni indukcijski motor. Ovo je tehnologija, koja se još uvijek razvija i unapređuje.

Posebnost ovakvog načina rada je ta, što u pokretu vlak sam ne dodiruje podlogu, nego lebdi na vrlo tankom razmaku od vodilice pomoću magnetoodbojne sile. To smanjuje trenje i time troškove održavanja voznog puta. Ovakav način rada se naziva magnetska levitacija. Pogon se vrši pomoću principa linearnog motora.

Trenutni eksperimentalni rekord brzine je 603 km/h. Trenutno su poznata tri tipa magnetske levitacije. Trenutno na svijetu postoji samo jedan komercijalni primjerak predstavnika ove inovativne tehnologije sa komercijalnim brzinama preko 400 km/h. Velika brzina omogućuje izrazito brzo putovanje. Vrijeme jedne vožnje od 10-ak kilometara je oko 7 minuta.

Ova tehnologija je izrazito skupa za uvođenje (građenje vozne trase), ali eksploatacija je iznimno jeftina i profitabilna, ako ima dovoljan broj putnika. U svom trenutnom statusu, komercijalna isplativost je samo, ako postoji veliki broj putnika na dužim relacijama pri većim brzinama.

Sustavi izvedbe

Trenutno su poznati ovi glavni sustavi izvedbe:

• elektromagnetska suspenzija - privlačna sila magneta koji su ispod trase se koristi za lebdenje
• elektodinamička suspenzija - odbojna sila magneta koji se koriste za odbijanje vlaka time uzrokujući gibanje

Urbani maglev

Sustavi maglev vlakova malog dometa i male brzine:

• M-Bahn, ukinuti maglev, koji se koristio u Berlinu za testiranje tehnologije
• Linimo, Japan, još uvijek u funkciji

Poveznice

• Transrapid (njemačka tehnologija u primjeni)
• Japanska eksperimentalna tehnologija magnetske levitacije

Tipovi vozila koja se koriste

• Transrapid System: Transrapid 09
• JR-Maglev: Maglev MLX001
• Japanski sustav: Linimo
• Rotem

Vanjske poveznice

• International Maglev Board
• Izvorna stranica (njemački/engleski)