Holden Commodore

Izvor: Hrvatska internetska enciklopedija
Inačica 417269 od 7. ožujka 2022. u 10:41 koju je unio WikiSysop (razgovor | doprinosi) (brisanje nepotrebnog teksta)
(razl) ←Starija inačica | vidi trenutačnu inačicu (razl) | Novija inačica→ (razl)
Skoči na:orijentacija, traži


Holden Commodore je automobil srednje veličine koji se proizvodi od 1978. u Australiji, i prije Novom Zelandu u tvrtci Holden koja je podružinica američke tvrtke General Motors. Tokom sredine 1970-tih, Holden je razmatrao kako zamijeniti dugogodišnji model automobila Kingswood, sa manjim automobilom koji bi bio zasnovan na šasiji jedong od opelovih modela. Opel je ostao osnovica Commodorea sve do četvrte generacije, kada je Holden uspio razviti svoju šasiju. Od osnovnog automobila Commodore nastalo je nekoliko derivatnih modela:

  • Statesman
  • Caprice
  • Commodore Berlina
  • Commodore Calais

Zanimljivo je da su automobili Commodore iz druge generacije prodavavali pod značkom Toyote (Toyota Lexen - po imenu slavnog australskog dizajnera jahti), i to je jedini automobil koje je Toyota nabavljala izvan svojih vlastitih tvornica. Od sredine 1990-tih Holden počinje izvoziti luksuznije modele automobila Commodore u zemljama Jugoistočne Azije (Opel Calais) i srednjeg Istoka (Saudijska Arabija) i to večinom modele sa V8 motorom. Od 1997. Holden započinje sa izvozom Commodorea u SAD (Chevrolet Lumina, Chevrolet Omega) i Velikoj Britaniji 2007. godine sa modelom Vauxhall VXR8. Između 2007. i 2009. u SAD izvozi se sportski kupe pod imenom Pontiac G8.

Prva generacija

Druga generacija

Treća generacija

Četvrta generacija

Prodaja

Izvori

Vanjske poveznice