Hrvatski autoklub
Hrvatski autoklub (HAK), nacionalna, neprofitna i nestranačka udruga iz Republike Hrvatske u koju su udruženi autoklubovi, te građani, vozači i vlasnici vozila na motorni pogon.[1]
Zasnovan je na tradicijama Prvog hrvatskog automobilnog kluba utemeljenog 1. lipnja 1906. godine (uzima se kao nadnevak osnivanja HAK-a), Prvog hrvatskog moto-kluba utemeljenog 1921. godine, Automobilističko-motociklističkog saveza Hrvatske osnovanog 1946. godine i Auto-moto saveza Hrvatske (AMSH) osnovanog 1948. godine, čija djelovanja nastavlja danas.[1]
Udruga ima više od 227.000 aktivnih članova i korisnika članskih pogodnosti. Položaj i ovlasti Hrvatskog autokluba uređeni su Zakonom o Hrvatskom autoklubu te Zakonom o sigurnosti prometa na cestama. Aktivnosti kluba su tehnička pomoć vozačima na cesti, touring pomoći, informiranje javnosti o stanju i prohodnosti cesta, sigurnost i preventiva u prometu, izdavačka djelatnost, zaštita okoliša. HAK je ovlašten izdavati međunarodne vozačke dozvole i dozvole za upravljanje tuđim vozilom u inozemstvu. Organizira i sprovodi vozačke ispite za sve kategorije i vrste vozila, obavlja stručni nadzor nad subjektima koji obavljaju osposobljavanje kandidata za vozače i nad radom stanica za tehnički pregled vozila te organizira i sprovodi homologaciju vozila. U radnom odnosu u HAK-u je više od 250 zaposlenika. HAK je član FIA (Federation Internationale de l'Automobile) - međunarodne automobilističke federacije.[1]
HAK je jedan od partnera European Campaign for Safe Road Design. Članom je EuroRAPa.[2][3]
Izvori
- ↑ 1,0 1,1 1,2 Hrvatski autoklub O HAK-u (pristupljeno 31. srpnja 2020.)
- ↑ "The EuroRAP Journey 1999–2012". EuroRAP. svibnja 2012. http://www.eurorap.org/wp-content/uploads/2014/12/eurorap_timeline_final_master_lr1.pdf Pristupljeno 10. veljače 2012.
- ↑ "EuroRAP – Membership". EuroRAP. http://www.eurorap.org/about-us/membership/ Pristupljeno 10. veljače 2017.