Rolls-Royce RB.44 Tay
Rolls-Royce RB.44 Tay je zrakoplovni turboreaktivni motor na centrifugalni kompresor kojeg je 1940-ih uveo u upotrebu britanski Rolls-Royce Ltd. RB.44 Tay je u biti povećani Rolls-Royce Nene. Motor nije bio ugrađivan u proizvodnji zrakoplova u Britaniji, jer su se projektanti usmjerili na potencijalno snažnije motore Armstrong Siddeley Sapphire i Rolls-Royce Avon. Dizajn su licencirali Pratt & Whitney kao J48 i Hispano-Suiza kao Verdon.[1] Nazvan je po škotskoj rijeci Tay kao što je bila dotadašnja tradicija kompanije, davanja imena mlaznim motorima prema rijekama.
Inačice
- RB.44 Tay
- Rolls-Royce samo je razvijao motor, ali nije proizvodio zrakoplove s njime.
- Hispano-Suiza Verdon
- Tay koji je ugrađen i razvijan pod licencijom u Francuskoj.
- Pratt & Whitney J48
- Tay koji je ugrađen i razvijan pod licencijom u SAD.
Primjena
- Tay
- Verdon
- J48
Specifikacije
Specifikacije prema [2]
Opća svojstva
- vrsta: turbomlazni motor s dvostranim centrifugalnim kompresorom
- dužina: 2621 mm
- promjer: 1270 mm
- masa suhog motora: 935 kg
Vidi
Srodni razvojni projekti
- Rolls-Royce Derwent
- Rolls-Royce Welland
- Rolls-Royce RB.50 Trent
- Rolls-Royce Nene/Pratt & Whitney J42
- Pratt & Whitney J48
- Klimov VK-1
Popisi u svezi
Reference
- Citati
- ↑ Gunston 2006, p.101.
- ↑ (1956). Aero Engines 1956, Flight ID: 1956-aero_engines_1956.
- Bibliografija
- • Nepoznat parametar:
last
• Nepoznat parametar:first
• ParametarCitationClassnije dopušten u klasibook - • Nepoznat parametar:
last
• Nepoznat parametar:first
• ParametarCitationClassnije dopušten u klasibook - • Nepoznat parametar:
last
• Nepoznat parametar:first
• ParametarCitationClassnije dopušten u klasibook
• Parametardatenije dopušten u klasibook
• Parametarvolumenije dopušten u klasibook - (1956). Aero Engines 1956, Flight ID: 1956-aero_engines_1956.
Datoteka:Airplane.svg
Nedovršeni članak Rolls-Royce RB.44 Tay koji govori o zrakoplovstvu treba dopuniti. Dopunite ga prema pravilima uređivanja Hrvatske internetske enciklopedije.