Toggle menu
310,1 tis.
50
18
525,6 tis.
Hrvatska internetska enciklopedija
Toggle preferences menu
Toggle personal menu
Niste prijavljeni
Your IP address will be publicly visible if you make any edits.

Marder I

Izvor: Hrvatska internetska enciklopedija
Inačica 186307 od 3. listopad 2021. u 22:10 koju je unio WikiSysop (razgovor | doprinosi) (Bot: Automatski unos stranica)
(razl) ←Starija inačica | vidi trenutačnu inačicu (razl) | Novija inačica→ (razl)
  1. PREUSMJERI Predložak:Infookvir oklopno vozilo

Marder I je bio lovac tenkova razvijen u nacističkoj Njemačkoj tijekom drugog svjetskog rata. Bio je naoružan s protutenkovskim topom (75 mm).

Povijest

U ranom stadiju operacije Barbarossa nacistička Njemačka osjećala je da treba dobro pokretno i jače protutenkovsko oružje od ondašnjih samohodnih lovaca na tenkove kao što je bio Panzerjäger I. Potreba za njima je porasla nakon što su vidjeli prijetnju u novim ruskim tenkovima (T-34 i KV). Nijemci su odlučili rabiti druge tenkove kao osnovicu za novi Marder I. Kao osnovu uzeli su Panzer II i zarobljena francuska vozila Lorraine.

Marder I je poznat po još nekoliko imena, a to su:

  • 7,5 cm Pak 40/1 auf Geschützwagen Lorraine Schlepper (f), SdKfz 135, Marder I
  • 7,5 cm Pak 40/1 auf Lorraine Schlepper(f) (Marder I) SdKfz 135:
  • Panzerjaeger für 7,5cm Pak 40(Sf) Lorraine Schlepper
  • PzJaeg LrS für 7,5cm Pak 40/1.


Razvoj i borbena uporaba

Marder I

Marder I razvijen je u svibnju 1942. godine i od onda nosi 75 mm-ski protutenkovski top PaK 40. Prvobitna postava u kojoj je bila smještena posada uklonjena je, a top je postavljen na vrhu kućišta Mardera. Oko njega je napravljen novi oklopni dio za posadu koji je s gornje i stražnje strane bio otvoren. Razlog tome je dodatna zaštita posade od pješačkog oružja.

Prvi Marderi poslani su 1942. godine na istočno bojište da budu dio pješačkih divizija. Dio tenkova Marder I poslan je na francuske granice, te je odigrao ulogu u bitki za Normandiju, ali nije imao dobru učinkovitost te su zbog toga saveznici uništili većinu vozila.

Uporaba prema državama

Uporaba kod država osovinskog poredka:

Uporaba kod savezničkih država, kao zarobljeno vozilo.

Uporaba kod neutralnih država i nakon Drugog svjetskog rata.

Izvor