Željeznička pruga Pečuh – Mohač

Izvor: Hrvatska internetska enciklopedija
Inačica 131029 od 16. rujan 2021. u 01:38 koju je unio WikiSysop (razgovor | doprinosi) (Bot: Automatski unos stranica)
(razl) ←Starija inačica | vidi trenutačnu inačicu (razl) | Novija inačica→ (razl)
Prijeđi na navigaciju Prijeđi na pretraživanje
Pruga Pečuh-Mohač
Duljina pruge:60 km
Širina pruge:standardna (1435mm)
0 Pečuh
Datoteka:BSicon BHF.svg 2 Pečuh-Külváros
Datoteka:BSicon BHF.svg 7 Pécsbánya-Rendező
Datoteka:BSicon HST.svg 12 Udvar
Datoteka:BSicon HST.svg 17 Sukit
Datoteka:BSicon BHF.svg 21 Ata
Datoteka:BSicon HST.svg 24 Tofaluba
Datoteka:BSicon HST.svg 26 Vakan
Datoteka:BSicon HST.svg 31 Plakinja
Datoteka:BSicon HST.svg 34 Keveša
Datoteka:BSicon BHF.svg 36 Viljan
Datoteka:BSicon HST.svg 40 Marok
Datoteka:BSicon HST.svg 46 Boja
Datoteka:BSicon HST.svg 49 Veliki Narad
Datoteka:BSicon HST.svg 58 Középmező
Datoteka:BSicon KBHFe.svg 60 Mohač

Željeznička pruga Pečuh-Mohač je željeznička prometna linija Mađarskih državnih željeznica (MÁV-a) br. 65. Prolazi područjem Podunavlja.

Dužina dionice je 60 km, a širina tračnica je 1435 mm.

Nije elektrificirana.

Ograničenje brzine na ovoj pruzi je 80 km/h.

Povijest

Izgrađena je 1857.. Odigrala je veliku ulogu u gospodarskom i prometnom životu područja Južnog Podunavlja jer je bila prvom prugom koja je prošla njime.

U gospodarskom životu je važnu ulogu imala u odvozu ugljena iskopanog u pečuškim ugljenokopima prema dunavskim lukama, omogućivši znatno ubrzanje otpreme ugljena. Susjedni krajevi su imali koristi od nje vrlo brzo, jer su netom nakon otvaranja pruge krenuli putnički promet i promet trgovačkom robom.

Vanjske poveznice