John Boyd Dunlop

Izvor: Hrvatska internetska enciklopedija
Inačica 12219 od 24. srpanj 2021. u 00:18 koju je unio WikiSysop (razgovor | doprinosi) (Bot: Automatski unos stranica)
(razl) ←Starija inačica | vidi trenutačnu inačicu (razl) | Novija inačica→ (razl)
Prijeđi na navigaciju Prijeđi na pretraživanje
John Boyd Dunlop
John Boyd Dunlop
Rođenje Dreghorn, 5. veljače 1840.
Smrt Dublin, 23. studenog 1921.
Poznat(a) po izumitelj pneumatika (automobilske gume)
Zanimanje veterinar i izumitelj
Portal o životopisima

John Boyd Dunlop (Dreghorn, 5. veljače 1840. - Dublin, 23. studenog 1921.), škotski veterinar i izumitelj. Godine 1888. od gumene cijevi za polijevanje konstruirao je prve zračnice za bicikl kojim je obilazio seoska gospodarstva (pneumatike za tricikl svojega sina), ne znajući za sličan patent R. W. Thomsona iz 1845. [1] Godinu dana nakon toga patentirao je izum pneumatika za vozila te osnovao dioničko društvo za izradu pneumatskih guma. Prema njemu je osnovana tvrtka Dunlop Rubber Company Ltd. koja je sredinom 20. stoljeća postala najpoznatija tvornica za proizvodnju teniskih loptica. Zaslužan je i za izum Dunlopova ventila.

Pneumatik[uredi]

Podrobniji članak o temi: Pneumatik
Dunlopov prvi pneumatik za tricikl svojega sina (National Museum of Scotland).

Pneumatik (prema grč. πνευματιϰός: koji se odnosi na vjetar, zrak, dah) je zrakom napuhani elastični dio kotača cestovnoga vozila (često se naziva automobilska guma, kamionska guma ili druga guma). Pneumatik treba vozilu osigurati dobro prianjanje i prijenos uzdužnih i bočnih sila na površinu ceste, što manji otpor kotrljanja, dobro prigušivanje vibracija i što manju buku, uz što veću trajnost. To se postiže odgovarajućim ustrojem građe gume, izborom izmjera (dimenzija), materijala, profilacije i drugim. Danas se osim pneumatskih guma proizvode i gume napunjene polimernim materijalom, koje zadržavaju oblik i funkciju čak i ako se probuše.

Osnovni su dijelovi automobilske gume:

  • vanjski sloj s profiliranim gaznim slojem i bokom gume;
  • karkasa ili kostur, koji nosi opterećenje kada je guma napuhana;
  • korda, to jest gumirane niti od kojih su sastavljeni slojevi platna.

Automobilske se gume razlikuju prema kutu polaganja kordnih niti u odnosu na uzdužnu os gaznoga sloja:

  • kod dijagonalnih guma niti su položene naizmjenično koso,
  • a kod radijalnih guma su pod pravim kutom. Danas su sve gume radijalne, a označavaju se dogovorenim oznakama.

Izvori[uredi]

  1. Dunlop , John Boyd, [1] "Hrvatska enciklopedija", Leksikografski zavod Miroslav Krleža, www.enciklopedija.hr, 2018.