Fokker F100

Izvor: Hrvatska internetska enciklopedija
Inačica 28938 od 10. kolovoza 2021. u 11:07 koju je unio WikiSysop (razgovor | doprinosi) (Bot: Automatski unos stranica)
(razl) ←Starija inačica | vidi trenutačnu inačicu (razl) | Novija inačica→ (razl)
Skoči na:orijentacija, traži
Fokker
Bmi Fokker 100 (G-BXWF) landing at London Heathrow Airport.jpg
Opći podaci
Tip Linijski putnički avion
Proizvođač Fokker
Probni let 30.11.1987.
Uveden u uporabu Veljača 1988.
Status U upotrebi
Prvotni korisnik Swissair
Portal: Zrakoplovstvo Airplane silhouette 45degree angle.svg

Fokker F100 najveći je zrakoplov u seriji. Nastao je iz Fokkera-28 uz cjelokupnu modernizaciju i povećane dimenzije. Ostale promjene uključuju ugradnja ekonomičnijeg RollsRoyce-ovog motora, promjene u strukturi krila (veći raspon i povećane aerodinamičke osobine), moderni EFIS sustav upravljanja, redizajnirana kabina i druge promjene na sustavima i opremi. Razvoj zrakoplova počeo je u studenom 1983. paralelno s turbo-elisnim Fokkerom-50. Prvi let bio je 30. studenog 1987. a prva isporuka Swissair-u u veljači 1988. godine.

Tehničke karakteristike

Izvori podataka: "Jane's "[1]

Osnovne karakteristike

  • posada: 2+3
  • dužina: 35,53 m
  • raspon krila: 28,08 m
  • površina krila: 93,5 m2
  • visina: 8,5 m
  • širina trupa: 3,30 m
  • korisni teret: 11.108 kg

Letne karakteristike

  • najveća brzina: 856 km/h
  • ekonomska brzina: 737 km/h
  • dolet: 2.390 km
  • najveća visina leta: 10.670 m
  • specifično opterećenje krila: 460,8 kg/m2
  • motor: Dva turbofen motora


Airplane.svg Nedovršeni članak Fokker F100 koji govori o zrakoplovstvu treba dopuniti. Dopunite ga prema pravilima uređivanja Hrvatske internetske enciklopedije.


Vanjske poveznice

Logotip Zajedničkog poslužitelja
Na Wikimedijinom Zajedničkom poslužitelju postoje datoteke vezane uz: F100 Fokker F100

Izvori

  1. Lambert, Mark (1993-1994). Jane's All The World's Aircraft (1993-94). str. 219. ISBN 0 7106 1066 1