Staza Bremgarten: razlika između inačica
Prijeđi na navigaciju
Prijeđi na pretraživanje
preuzeto s hr.wikipedije |
Nema sažetka uređivanja |
||
| Redak 19: | Redak 19: | ||
! colspan=2| Glavni događaji | ! colspan=2| Glavni događaji | ||
|- | |- | ||
| colspan=2| [[Europsko | | colspan=2| [[Europsko automobilističko prvenstvo]] <br> (1935. − 1939.) | ||
|- | |- | ||
| colspan=2| [[Formula 1|Svjetsko automobilističko prvenstvo]] <br> ([[Formula 1 – sezona 1950.|1950.]] − [[Formula 1 – sezona 1954.|1954.]]) | | colspan=2| [[Formula 1|Svjetsko automobilističko prvenstvo]] <br> ([[Formula 1 – sezona 1950.|1950.]] − [[Formula 1 – sezona 1954.|1954.]]) | ||
| Redak 25: | Redak 25: | ||
| colspan=2| [[Svjetsko prvenstvo u motociklizmu]] <br> (1937., 1947., 1949., 1951. − 1954.) | | colspan=2| [[Svjetsko prvenstvo u motociklizmu]] <br> (1937., 1947., 1949., 1951. − 1954.) | ||
|}{{tab-predl|Staza za auto-moto utrke}} | |}{{tab-predl|Staza za auto-moto utrke}} | ||
'''Staza Bremgarten''' je bila [[motociklizam|motociklistička]] i [[automobilizam|automobilistička]] staza koja se nalazila desetak kilometara od centra [[Bern]]a u [[Švicarska|Švicarskoj]]. Staza je bila duga 7,28 [[kilometar]]a, a izgrađena je 1931. kao staza za motociklističke utrke. Osim [[Svjetsko prvenstvo u motociklizmu|Svjetskog prvenstva u motociklizmu]], na Bremgartenu su se vozile utrke [[Europsko | '''Staza Bremgarten''' je bila [[motociklizam|motociklistička]] i [[automobilizam|automobilistička]] staza koja se nalazila desetak kilometara od centra [[Bern]]a u [[Švicarska|Švicarskoj]]. Staza je bila duga 7,28 [[kilometar]]a, a izgrađena je 1931. kao staza za motociklističke utrke. Osim [[Svjetsko prvenstvo u motociklizmu|Svjetskog prvenstva u motociklizmu]], na Bremgartenu su se vozile utrke [[Europsko automobilističko prvenstvo|Europskog automobilističkog prvenstva]], te [[Formula 1|Svjetskog automobilističkog prvenstva]], danas poznatijeg kao Formula 1. | ||
Od početka je staza Bremgarten, koja nije imala pravac, već je bila skup brzih zavoja, bila opasna za vozače. Odmah do staze su se nalazila drveća, a sama staza je često bila loše osvjetljenja, te su promjene površine ceste tvorili vrlo opasan krug, posebno po mokrom. Nakon nesreće na utrci [[24 sata Le Mansa]] u [[Francuska|Francuskoj]] 1955., [[Švicarska]] je zabranila utrkivanje u svojoj zemlji, a staza Bremgarten otišla u povijest.<ref> [http://www.grandprixhistory.org/great_circuits.htm Great racing circuit] ''History of Formula 1''. Pristupljeno 5. srpnja 2021. </ref> | Od početka je staza Bremgarten, koja nije imala pravac, već je bila skup brzih zavoja, bila opasna za vozače. Odmah do staze su se nalazila drveća, a sama staza je često bila loše osvjetljenja, te su promjene površine ceste tvorili vrlo opasan krug, posebno po mokrom. Nakon nesreće na utrci [[24 sata Le Mansa]] u [[Francuska|Francuskoj]] 1955., [[Švicarska]] je zabranila utrkivanje u svojoj zemlji, a staza Bremgarten otišla u povijest.<ref> [http://www.grandprixhistory.org/great_circuits.htm Great racing circuit] ''History of Formula 1''. Pristupljeno 5. srpnja 2021. </ref> | ||
Posljednja izmjena od 20. svibanj 2026. u 20:09
| Staza Bremgarten | |
|---|---|
| |
| Lokacija |  Bern, Švicarska
|
| Vremenska zona | GMT+1 |
| Koordinati | 46°57′00″N 7°24′39″E |
| Dužina staze | 7,280 km |
| Glavni događaji | |
| Europsko automobilističko prvenstvo (1935. − 1939.) | |
| Svjetsko automobilističko prvenstvo (1950. − 1954.) | |
| Svjetsko prvenstvo u motociklizmu (1937., 1947., 1949., 1951. − 1954.) | |
Staza Bremgarten je bila motociklistička i automobilistička staza koja se nalazila desetak kilometara od centra Berna u Švicarskoj. Staza je bila duga 7,28 kilometara, a izgrađena je 1931. kao staza za motociklističke utrke. Osim Svjetskog prvenstva u motociklizmu, na Bremgartenu su se vozile utrke Europskog automobilističkog prvenstva, te Svjetskog automobilističkog prvenstva, danas poznatijeg kao Formula 1.
Od početka je staza Bremgarten, koja nije imala pravac, već je bila skup brzih zavoja, bila opasna za vozače. Odmah do staze su se nalazila drveća, a sama staza je često bila loše osvjetljenja, te su promjene površine ceste tvorili vrlo opasan krug, posebno po mokrom. Nakon nesreće na utrci 24 sata Le Mansa u Francuskoj 1955., Švicarska je zabranila utrkivanje u svojoj zemlji, a staza Bremgarten otišla u povijest.[1]
Izvori
- ↑ Great racing circuit History of Formula 1. Pristupljeno 5. srpnja 2021.
Vanjske poveznice
- Circuit Bremgarten - Stats F1