M/T Hrvat: razlika između inačica
Prijeđi na navigaciju
Prijeđi na pretraživanje
m Zamjena teksta - '<!--'''M(.*)'''-->' u '' |
m Zamjena teksta - '{{WProjekti↵\|commons(.*)\=(.*)↵\|commonshr(.*)\=(.*)↵\|commonscat(.*)\=(.*)↵\|commonscathr(.*)\=(.*)↵}}' u '' |
||
| Redak 65: | Redak 65: | ||
== Vanjske poveznice == | == Vanjske poveznice == | ||
{{POKAŽINASLOV: M/T ''Hrvat''}} | {{POKAŽINASLOV: M/T ''Hrvat''}} | ||
Posljednja izmjena od 12. ožujak 2026. u 18:10
| M/T Hrvat | |
|---|---|
| Trajekt Hrvat Trajekt Hrvat u splitskoj gradskoj luci | |
| Državna pripadnost: Hrvatska |
Hrvatska zastava |
| Naručitelj | Jadrolinija |
| Brodogradilište | Kraljevica, Hrvatska |
| Stavljen u službu | 2007. |
| Status | u službi |
| Matična luka | Rijeka |
| Glavne osobine | |
| Dužina | 87,60 m |
| Širina | 17,50 m |
| Gaz | 2,40 m |
| Brzina | 13 čvorova |
| Kapacitet | |
M/T Hrvat je trajekt za lokalne linije, u vlasništvu najvećeg hrvatskog brodara Jadrolinije. Izgrađen je 2007. godine, u hrvatskom brodogradilištu Kraljevica. Izgrađen je za održavanje trajektne linije Split-Supetar. Ime je dobio po jednom poznatom hrvatskom parobrodu iz 20. stoljeća, koji se također zvao Hrvat.
Ovaj je trajekt izgrađen zajedno s Jurjem Dalmatincem, koji održava liniju Zadar-Preko. Oba su trajekta novija inačica, nešto starijeg Marjana, koji je izgrađen 2005. godine. Danas Hrvat, liniju Split-Supetar, održava zajedno sa Marjanom i Biokovom.
Trajekt Hrvat kapaciteta je 138 automobila i 1.200 putnika.
Galerija
-
Hrvat ulazi u splitsku luku, 20. rujna 2011.
_IMO_9415181,_Arriving_in_Split,_2011-09-20.jpg){kind=link}