Podzemna željeznica Glasgow: razlika između inačica
Bot: Automatski unos stranica |
m Zamjena teksta - '{{(.)ommons(.*)}}' u '' |
||
| Redak 15: | Redak 15: | ||
== Vanjske poveznice == | == Vanjske poveznice == | ||
*[http://citynoise.org/article/8638 Fotografije Podzemne željeznice Glasgow, prije modernizacije ca. 1977-80] | *[http://citynoise.org/article/8638 Fotografije Podzemne željeznice Glasgow, prije modernizacije ca. 1977-80] | ||
[[Kategorija:Podzemna željeznica|Glasgow]] | [[Kategorija:Podzemna željeznica|Glasgow]] | ||
Posljednja izmjena od 10. ožujak 2026. u 05:19
Podzemna željeznica Glasgow (na engleskom jeziku „Glasgow subway“) sustav je podzemnog javnog prijevoza u škotskom gradu Glasgowu. Dnevno prevozi oko 40.000 putnika.
Povijest
Metro je otvoren 14. prosinca 1896. godine i poslije onoga u Londonu i Budimpešti treći je po redu otvoren sustav podzemne željeznice u svijetu. Međutim, u Glasgowu je i prije toga postojala podzemno-nadzemna linija javnog prijevoza koja je otvorena još 1863. godine.
U razdoblju od 1977. do 1980. provedena je značajna modernizacija cijelog sustava, a mnogi stari predmeti poput nekih uređaja iz valkova i sa postaja prodani su na javnoj dražbi. Kasnije su još provedena mnoga poboljšanja i uložene su velike količine novca u dodatnu modernizaciju.
Osnovne informacije
Sustav ima samo jednu liniju koja ima 15 postaja i ukupno 10.4 km tračnica, što ga čini jednim od najmanjih sustava podzemne željeznice na svijetu. Tvrtka koja upravlja prijevozom je SPT.
Budućnost
U proširenje metroa i modernizaciju planiraju se u bliskoj budućnosti uložiti nova dodatna sredstva. Zanimljiv novitet trebao bi biti automatski vlak koji bi vozio bez vozača.