m Bot: Automatska zamjena teksta (-{{Commonscat(.*?)}} +) |
m Zamjena teksta - '{{it icon}}' u '{{tal oznaka}}' |
||
| Redak 27: | Redak 27: | ||
'''Ponte della Costituzione''' ([[hrvatski jezik]]: '''Ustavni most''') je najnoviji most od njih četiri preko [[Canal Grande|Kanala Grande]] na granici [[sestiere|sestiera]] [[Cannaregio]] i [[San Polo]] u [[Venecija|Veneciji]], [[Italija]]. Most povezuje ''Piazzale Roma'' i [[Željeznička stanica Venecija - Santa Lucia|Željezničku stanicu - Santa Lucia]] | '''Ponte della Costituzione''' ([[hrvatski jezik]]: '''Ustavni most''') je najnoviji most od njih četiri preko [[Canal Grande|Kanala Grande]] na granici [[sestiere|sestiera]] [[Cannaregio]] i [[San Polo]] u [[Venecija|Veneciji]], [[Italija]]. Most povezuje ''Piazzale Roma'' i [[Željeznička stanica Venecija - Santa Lucia|Željezničku stanicu - Santa Lucia]] | ||
Taj most je zbog svog minimalističkog izgleda, izazvao mnoge proteste građana Venecije, koji su mislili da on jednostavno ne odgovara kićenoj srednjovjekovnoj venecijanskoj okolini, tako da je tajno otvoren u noći [[11. rujna]] [[2008.]] da se izbjegnu prosvjedi protivnika. Za vrijeme njegove gradnje zvali su ga ''Četvrti most preko Kanala Grande'', gradske vlasti dale su mu ime ''Ponte della Costituzione'' u povodu 60 godišnjice donošenja [[Italija|talijanskog]] [[ustav]]a [[2008.]]<ref name="WANews">[http://www.worldarchitecturenews.com/index.php?fuseaction=wanappln.projectview&upload_id=10251 Laura Salmi: Venice divided: Official opening of Calatrava bridge stalled as tempers rise, World Architecture News.com, August 28, 2008. (pristupljeno 21. travnja 2011.)] {{eng oznaka}}</ref><ref>[http://www.comune.venezia.it/flex/cm/pages/ServeBLOB.php/L/IT/IDPagina/19537 Comunicato stampa del Comune di venezia sull'approvazione del toponimo da parte della giunta comunale, (pristupljeno 21. 04. 2011.)] {{ | Taj most je zbog svog minimalističkog izgleda, izazvao mnoge proteste građana Venecije, koji su mislili da on jednostavno ne odgovara kićenoj srednjovjekovnoj venecijanskoj okolini, tako da je tajno otvoren u noći [[11. rujna]] [[2008.]] da se izbjegnu prosvjedi protivnika. Za vrijeme njegove gradnje zvali su ga ''Četvrti most preko Kanala Grande'', gradske vlasti dale su mu ime ''Ponte della Costituzione'' u povodu 60 godišnjice donošenja [[Italija|talijanskog]] [[ustav]]a [[2008.]]<ref name="WANews">[http://www.worldarchitecturenews.com/index.php?fuseaction=wanappln.projectview&upload_id=10251 Laura Salmi: Venice divided: Official opening of Calatrava bridge stalled as tempers rise, World Architecture News.com, August 28, 2008. (pristupljeno 21. travnja 2011.)] {{eng oznaka}}</ref><ref>[http://www.comune.venezia.it/flex/cm/pages/ServeBLOB.php/L/IT/IDPagina/19537 Comunicato stampa del Comune di venezia sull'approvazione del toponimo da parte della giunta comunale, (pristupljeno 21. 04. 2011.)] {{tal oznaka}}</ref>Turisti i Venecijanci ga zovu '''Ponte di Calatrava''' (Calatravin most) <ref name="Ponte">[http://europeforvisitors.com/venice/articles/ponte-di-calatrava.htm Ponte di Calatrava, europeforvisitors.com (pristupljeno 21. 04. 2011.)] {{tal oznaka}}</ref> | ||
[[datoteka:Venezia 2008, il Ponte della Costituzione e Palazzo Emo Diedo (da Piazzale Roma) - Foto di Paolo Steffan.jpg|thumb|left|240px|Pogled na stepenice mosta Ponte della Costituzione]] | [[datoteka:Venezia 2008, il Ponte della Costituzione e Palazzo Emo Diedo (da Piazzale Roma) - Foto di Paolo Steffan.jpg|thumb|left|240px|Pogled na stepenice mosta Ponte della Costituzione]] | ||
| Redak 34: | Redak 34: | ||
Izgradnja mosta počela je [[2002.]] u tvornicama daleko od Venecije, čelični lukovi mosta dotegljeni su brodovima i spojeni u srpnju [[2007.]]<ref name="video">[http://www.wikicover.com/Calatrava_Bridge_Venice Calatrava Bridge Venice, WikiCover (pristupljeno 21. travnja 2011.)]</ref>Nakon tog su se nastavili radovi na uređenju mosta na licu mjesta, sve do njegova otvorenja. | Izgradnja mosta počela je [[2002.]] u tvornicama daleko od Venecije, čelični lukovi mosta dotegljeni su brodovima i spojeni u srpnju [[2007.]]<ref name="video">[http://www.wikicover.com/Calatrava_Bridge_Venice Calatrava Bridge Venice, WikiCover (pristupljeno 21. travnja 2011.)]</ref>Nakon tog su se nastavili radovi na uređenju mosta na licu mjesta, sve do njegova otvorenja. | ||
Most je ukupno dug sa svim stepenicama 94 metara, centralni dio mosta dug je 81 metara. Širina mosta varira od 5,58 metara na ulazu do 9,38 metara na sredini mosta. Centralni čelični luk ima radijus od 180 metara.<ref>[http://www.comune.venezia.it/flex/cm/pages/ServeBLOB.php/L/IT/IDPagina/19502 Ponte della Costituzione, I dati dell'opera (pristupljeno 21. travnja 2011.)] {{ | Most je ukupno dug sa svim stepenicama 94 metara, centralni dio mosta dug je 81 metara. Širina mosta varira od 5,58 metara na ulazu do 9,38 metara na sredini mosta. Centralni čelični luk ima radijus od 180 metara.<ref>[http://www.comune.venezia.it/flex/cm/pages/ServeBLOB.php/L/IT/IDPagina/19502 Ponte della Costituzione, I dati dell'opera (pristupljeno 21. travnja 2011.)] {{tal oznaka}}</ref> | ||
==Izgled i izvedba mosta== | ==Izgled i izvedba mosta== | ||
| Redak 42: | Redak 42: | ||
==Kontroverze oko mosta== | ==Kontroverze oko mosta== | ||
Protivnici izgradnje tog mosta, pored glavne ideje da njegov izgled ne odgovara Veneciji, imali su još nekoliko argumenata protiv izgradnje mosta. Tvrdili su da je taj most izgrađen na krivom mjestu, jer se do stanice ipak moglo doći (hodajući malo više) preko mosta [[Ponte degli Scalzi]] , a središnji dio Venecije i nadalje ima samo dva mosta i tu treba daleko više hodati da se pređe Kanal Grande. Otok [[Giudecca]] i nadalje je ostao samo otok, iako je postojala da se i on poveže [[tunel]]om sa [[Dorsoduro]]m (koji nije trebao puno više koštati). | Protivnici izgradnje tog mosta, pored glavne ideje da njegov izgled ne odgovara Veneciji, imali su još nekoliko argumenata protiv izgradnje mosta. Tvrdili su da je taj most izgrađen na krivom mjestu, jer se do stanice ipak moglo doći (hodajući malo više) preko mosta [[Ponte degli Scalzi]] , a središnji dio Venecije i nadalje ima samo dva mosta i tu treba daleko više hodati da se pređe Kanal Grande. Otok [[Giudecca]] i nadalje je ostao samo otok, iako je postojala da se i on poveže [[tunel]]om sa [[Dorsoduro]]m (koji nije trebao puno više koštati). | ||
Zbog velikog broja stepenica, most gotovo nemogu koristiti stariji ljudi i invalidi u kolicima. Ljutnju demonstranata izazvali su i troškovi gradnje mosta. Inicijalno most je trebao koštati 6,7 milijuna [[Euro|eura]]<ref>[http://www.comune.venezia.it/flex/cm/pages/ServeBLOB.php/L/IT/IDPagina/19504 Ponte della Costituzione na stranicama Općine Venecija (pristupljeno 21. travnja 2011.)] {{ | Zbog velikog broja stepenica, most gotovo nemogu koristiti stariji ljudi i invalidi u kolicima. Ljutnju demonstranata izazvali su i troškovi gradnje mosta. Inicijalno most je trebao koštati 6,7 milijuna [[Euro|eura]]<ref>[http://www.comune.venezia.it/flex/cm/pages/ServeBLOB.php/L/IT/IDPagina/19504 Ponte della Costituzione na stranicama Općine Venecija (pristupljeno 21. travnja 2011.)] {{tal oznaka}}</ref>, na kraju su se troškovi gradnje popeli na 11,3 milijuna eura<ref>[http://www.comune.venezia.it/flex/cm/pages/ServeBLOB.php/L/IT/IDPagina/19471 Comunicato stampa del Comune di Venezia del 2 settembre 2008. (pristupljeno 21. travnja 2011.)] {{tal oznaka}}</ref> | ||
== Izvori == | == Izvori == | ||
{{Izvori}} | {{Izvori}} | ||
== Vanjske poveznice == | == Vanjske poveznice == | ||
* [http://www.comune.venezia.it/flex/cm/pages/ServeBLOB.php/L/IT/IDPagina/19500/ Ponte della Costituzione na stranicama Općine Venecija] {{ | * [http://www.comune.venezia.it/flex/cm/pages/ServeBLOB.php/L/IT/IDPagina/19500/ Ponte della Costituzione na stranicama Općine Venecija] {{tal oznaka}} | ||
[[Kategorija:Venecija]] | [[Kategorija:Venecija]] | ||
Posljednja izmjena od 30. svibanj 2025. u 22:58
| Ponte della Costituzione Ponte di Calatrava | |
|---|---|
| |
| Osnovni podatci | |
| Premošćuje | Kanal Grande |
| Mjesto | Venecija, Italija |
| Vrijeme gradnje | 2002. – 2008. |
| Otvorenje | 11. rujna 2008. |
| Konstrukcija | lučni most |
| Namjena | pješački most |
| Projektanti i izvođači radova | |
| Projektant | Santiago Calatrava |
| Tehnički podatci | |
| Ukupna dužina | 94 m |
| Visina mosta | 7.05 m |
| Širina mosta | od 5,58 do 9,38 m |
| Koordinate | 45°26′20″N 12°19′10″E / 45.4388°N 12.3194°E |
Ponte della Costituzione (hrvatski jezik: Ustavni most) je najnoviji most od njih četiri preko Kanala Grande na granici sestiera Cannaregio i San Polo u Veneciji, Italija. Most povezuje Piazzale Roma i Željezničku stanicu - Santa Lucia
Taj most je zbog svog minimalističkog izgleda, izazvao mnoge proteste građana Venecije, koji su mislili da on jednostavno ne odgovara kićenoj srednjovjekovnoj venecijanskoj okolini, tako da je tajno otvoren u noći 11. rujna 2008. da se izbjegnu prosvjedi protivnika. Za vrijeme njegove gradnje zvali su ga Četvrti most preko Kanala Grande, gradske vlasti dale su mu ime Ponte della Costituzione u povodu 60 godišnjice donošenja talijanskog ustava 2008.[1][2]Turisti i Venecijanci ga zovu Ponte di Calatrava (Calatravin most) [3]
_-_Foto_di_Paolo_Steffan.jpg)
Povijest gradnje mosta
Skupština Venecije odlučila je još u lipnju 1999. izgraditi novi most preko Kanala Grande, da olakša posjetiocima Venecije ulaz u grad i bolje poveže željezničku stanicu i Piazzale Roma. Nakon natječaja u studenome 1999. odlučili su projekt direktno naručiti od španjolskog arhitekta Santiaga Calatrave. Calatrava je predložio modernistički most, velikog luka koji se trebao montirati na mjestu od gotovih elemenata i nakon toga samo dovršiti. Izgradnja mosta počela je 2002. u tvornicama daleko od Venecije, čelični lukovi mosta dotegljeni su brodovima i spojeni u srpnju 2007.[4]Nakon tog su se nastavili radovi na uređenju mosta na licu mjesta, sve do njegova otvorenja.
Most je ukupno dug sa svim stepenicama 94 metara, centralni dio mosta dug je 81 metara. Širina mosta varira od 5,58 metara na ulazu do 9,38 metara na sredini mosta. Centralni čelični luk ima radijus od 180 metara.[5]
Izgled i izvedba mosta
Calatrava je izgradio lučni rešetkasti most od 180 metara, kojeg podupiru dva bočna luka i dva manja luka. Čelični nosači lukova postavljeni su okomito na lukove i spojeni, i zatvoreni pločama u kutiju. Nogostup mosta izveden je kombinacijom istarskog kamena - nosači stepenica (od kojeg je napravljena većina građevina u Veneciji), i kaljenog stakla - gazište, koje je osvijetljeni odozdo fluorescentnom rasvjetom. I ograda mosta je od kaljenog stakla, sa brončanim rukohvatom, ona isto ima diskretno fluorescentno osvjetljenje.[4]
Kontroverze oko mosta
Protivnici izgradnje tog mosta, pored glavne ideje da njegov izgled ne odgovara Veneciji, imali su još nekoliko argumenata protiv izgradnje mosta. Tvrdili su da je taj most izgrađen na krivom mjestu, jer se do stanice ipak moglo doći (hodajući malo više) preko mosta Ponte degli Scalzi , a središnji dio Venecije i nadalje ima samo dva mosta i tu treba daleko više hodati da se pređe Kanal Grande. Otok Giudecca i nadalje je ostao samo otok, iako je postojala da se i on poveže tunelom sa Dorsodurom (koji nije trebao puno više koštati). Zbog velikog broja stepenica, most gotovo nemogu koristiti stariji ljudi i invalidi u kolicima. Ljutnju demonstranata izazvali su i troškovi gradnje mosta. Inicijalno most je trebao koštati 6,7 milijuna eura[6], na kraju su se troškovi gradnje popeli na 11,3 milijuna eura[7]
Izvori
- ↑ Laura Salmi: Venice divided: Official opening of Calatrava bridge stalled as tempers rise, World Architecture News.com, August 28, 2008. (pristupljeno 21. travnja 2011.) (eng.)
- ↑ Comunicato stampa del Comune di venezia sull'approvazione del toponimo da parte della giunta comunale, (pristupljeno 21. 04. 2011.) (tal.)
- ↑ Ponte di Calatrava, europeforvisitors.com (pristupljeno 21. 04. 2011.) (tal.)
- ↑ 4,0 4,1 Calatrava Bridge Venice, WikiCover (pristupljeno 21. travnja 2011.)
- ↑ Ponte della Costituzione, I dati dell'opera (pristupljeno 21. travnja 2011.) (tal.)
- ↑ Ponte della Costituzione na stranicama Općine Venecija (pristupljeno 21. travnja 2011.) (tal.)
- ↑ Comunicato stampa del Comune di Venezia del 2 settembre 2008. (pristupljeno 21. travnja 2011.) (tal.)