SMS Erzherzog Ferdinand Max (1865.): razlika između inačica

Izvor: Hrvatska internetska enciklopedija
Prijeđi na navigaciju Prijeđi na pretraživanje
Bot: Automatski unos stranica
 
m Zamjena teksta - '{{wikipedizirati}}' u '{{HIEpedizirati}}'
Redak 1: Redak 1:
<!--'''SMS Erzherzog Ferdinand Max (1865.)'''-->:''Za [[predreadnought bojni brod]] koji je izgrađen 1905. vidi'' [[SMS Erzherzog Ferdinand Max (1905.)|''SMS'' Erzherzog Ferdinand Max]].
<!--'''SMS Erzherzog Ferdinand Max (1865.)'''-->:''Za [[predreadnought bojni brod]] koji je izgrađen 1905. vidi'' [[SMS Erzherzog Ferdinand Max (1905.)|''SMS'' Erzherzog Ferdinand Max]].


{{wikipedizirati}}
{{HIEpedizirati}}
[[Datoteka:Ferdinand Max.jpg|mini|300px|SMS ''Erzherzog Ferdinand Max'']]
[[Datoteka:Ferdinand Max.jpg|mini|300px|SMS ''Erzherzog Ferdinand Max'']]
Dizajnirao ga je Joseph von Romako za potrebe [[Habsburška Monarhija|Habsburške Monarhije]] za povratak istočnojadranske obale pod okrilje Monarhije. Izrađena su dva slična broda [[SMS Habsburg (1865.)|SMS ''Habsburg'']] i Erzherzog Ferdinand Max. Brodovi su bili potpuno oklopljeni, s 123–90&nbsp;mm lima, skroz do ispod vodne linije s drvom iza oklopa debelim i do 711&nbsp;mm. Prvotno je brod trebao biti opremljen s 32 topa s glatkim cijevima, ali je ugrađeno 16 topova koji su ispaljivali čelične kugle mase 25&nbsp;kg. 1867. je naoružanje zamijenjeno s 14. 7in (178mm) topova. Brod Erzherzog Ferdinand Max je sudjelovao u [[Viška bitka 1866.|viškoj bitci 1866.]] te potopio talijanski [[SS Re D'Italia]] probivši mu trup pramcem. Broda je bio pokretan s jednim brodskim vijkom i motorom od 2925 KS koji je tjerao brod istisnine 5130 tona 12,5 čvorova.
Dizajnirao ga je Joseph von Romako za potrebe [[Habsburška Monarhija|Habsburške Monarhije]] za povratak istočnojadranske obale pod okrilje Monarhije. Izrađena su dva slična broda [[SMS Habsburg (1865.)|SMS ''Habsburg'']] i Erzherzog Ferdinand Max. Brodovi su bili potpuno oklopljeni, s 123–90&nbsp;mm lima, skroz do ispod vodne linije s drvom iza oklopa debelim i do 711&nbsp;mm. Prvotno je brod trebao biti opremljen s 32 topa s glatkim cijevima, ali je ugrađeno 16 topova koji su ispaljivali čelične kugle mase 25&nbsp;kg. 1867. je naoružanje zamijenjeno s 14. 7in (178mm) topova. Brod Erzherzog Ferdinand Max je sudjelovao u [[Viška bitka 1866.|viškoj bitci 1866.]] te potopio talijanski [[SS Re D'Italia]] probivši mu trup pramcem. Broda je bio pokretan s jednim brodskim vijkom i motorom od 2925 KS koji je tjerao brod istisnine 5130 tona 12,5 čvorova.

Inačica od 27. svibanj 2025. u 03:36

Za predreadnought bojni brod koji je izgrađen 1905. vidi SMS Erzherzog Ferdinand Max.


Datoteka:Ferdinand Max.jpg
SMS Erzherzog Ferdinand Max

Dizajnirao ga je Joseph von Romako za potrebe Habsburške Monarhije za povratak istočnojadranske obale pod okrilje Monarhije. Izrađena su dva slična broda SMS Habsburg i Erzherzog Ferdinand Max. Brodovi su bili potpuno oklopljeni, s 123–90 mm lima, skroz do ispod vodne linije s drvom iza oklopa debelim i do 711 mm. Prvotno je brod trebao biti opremljen s 32 topa s glatkim cijevima, ali je ugrađeno 16 topova koji su ispaljivali čelične kugle mase 25 kg. 1867. je naoružanje zamijenjeno s 14. 7in (178mm) topova. Brod Erzherzog Ferdinand Max je sudjelovao u viškoj bitci 1866. te potopio talijanski SS Re D'Italia probivši mu trup pramcem. Broda je bio pokretan s jednim brodskim vijkom i motorom od 2925 KS koji je tjerao brod istisnine 5130 tona 12,5 čvorova.

Literatura

  • Tony, Gibbons. Roger, Ford. Rob, Hewson. Bob, Jackson. David, Ross The Encyclopedia of ships, Amber Books Ltd, London, 2007., ISBN 978-1-905704-43-9

Linkovi

http://navalhistory.flixco.info/H/291139x53056/8330/a0.htm