More actions
Bot: Automatski unos stranica |
m Zamjena teksta - '{{Oklopno vozilo↵|' u '{{infookvir oklopno vozilo |' |
||
| Redak 1: | Redak 1: | ||
<!--'''M-60 (oklopni transporter)'''-->{{ | <!--'''M-60 (oklopni transporter)'''-->{{infookvir oklopno vozilo | ||
|ime =OT M-60 | |ime =OT M-60 | ||
|datoteka = [[Datoteka:Transporter M-60.JPG|280px]] | |datoteka = [[Datoteka:Transporter M-60.JPG|280px]] | ||
Inačica od 29. travanj 2025. u 03:50
| OT M-60 | |
|---|---|
M-60 izložen u vukovarskoj vojarni | |
| Namjena | oklopni transporter |
| Zemlja porijekla | .svg){kind=small} SFR Jugoslavija
|
| Povijest proizvodnje | |
| Proizvodnja | 1962. - 1979. |
| Broj primjeraka | ~790 |
| Svojstva | |
| Dužina | 5,02 m |
| Širina | 2,7 m |
| Visina | 1,86 m |
| Pokretljivost | |
| Pogon | Famos FFTR |
| Brzina | 45 km/h |
| Doseg | 400 km |
| Tehnički podatci za inačicu M-60PB | |
OT M-60 (tijekom razvoja poznat kao M-590) bio je jugoslavenski oklopni transporter.
Raspadom SFRJ, našao se u naoružanju svih novonastalih vojski. Bilo je nerazumnih pokušaja da se M-60 koristi kao borbeno vozilo na prvoj crti bojišnice, ali njegove značajke: slaba pokretljivost, loše naoružanje i oklop koji je probijalo svako PO oružje značilo je da se M-60 naposljetku koristio kao vozilo za dovoz municije, izvlačenje ranjenika itd. što je i jeste njegova namjena za koju je konstruiran.
Inačice
M-60
- osnovna inačica
M-60P
- poboljšan sustav upravljanja
M-60PB
- M-60P s dvocijevnim bestrzajnim topom.
M-60PK
- zapovjedno vozilo