Autocesta A2 (Slovenija): razlika između inačica

Izvor: Hrvatska internetska enciklopedija
Prijeđi na navigaciju Prijeđi na pretraživanje
m Bot: Automatska zamjena teksta (-{{Commonscat(.*?)}} +)
m bnz
 
Redak 1: Redak 1:
<!--'''Autocesta A2 (Slovenija)'''-->{{Mrva}}
{{Mrva}}
{{Infookvir Cesta
{{Infookvir Cesta
|DRŽAVA = SI
|DRŽAVA = SI

Posljednja izmjena od 8. svibanj 2022. u 07:09


"
Predložak:Infookvir Cesta/Održavanje/SI-A
colspan="2" style="min-width:300px; font-size: 110%; color:#fff
background-color
#008000
" | Avtocesta A2 u Sloveniji

Gorenjsko-dolenjska avtocesta
Autocesta A2 (Slovenija)


colspan="2" style="color:#fff
background-color
#008000
border
1px solid #008000
"| Karta
Autocesta A2 (Slovenija)
Autocesta A2 (Slovenija)
colspan="2" style="color:#fff
background-color
#008000
border
1px solid #008000
"| Osnovni podaci
Upravitelj: DARS
Od: Tunel Karavanke/Jesenice
Do: Obrežje
Ukupna dužina: 174,5 km
Pogreška pri izradbi sličice:
A2 na Ljubljanskoj obilaznici kod tunela Šentvid
A2 na Ljubljanskoj obilaznici kod tunela Šentvid

Avtocesta A2 (hrv.: Autocesta A2) je druga autocesta po dužini u Sloveniji. Vodi od Tunela Karavanke kod Jesenice na granici s Austrijom preko Kranja, Ljubljane i Novog mesta do Obrežja na granici s Hrvatskom. Njezina međunarodna oznaka, koja apostrofira njezinu važnost, je E61 i E70.

Čvorovi, izlazi i odmorišta

Autocesta A2 kod Zelenog mosta "Medvedjek"
A2 kod Čvora Malence
A2 kod Jesenice
G.P. Obrežje na slovensko-hrvatskoj granici
Tunel Karavanke – Obrežje (174,5 km)
Villach, Austrija Austrija
Granični prijelaz 0,0 km G.P. Tunel Karavanke 7864 m (SLO–A)
Pogreška pri izradbi sličice: Naplatna postaja Tunel Karavanke
Izlaz (1) x km Jesenice zapad Pogreška pri izradbi sličice:
Benzinska postaja Pogreška pri izradbi sličice: x km Počivališče Jesenice Petrol/Petrol
Izlaz (2) x km Jesenice istok
Odmorište x km Počivališče Lipce
Pogreška pri izradbi sličice: Most Moste Most – 442 m
Tunel Tunel Moste Tunel – 184 m
Izlaz (3) x km Vrba, Lesce 209
452
Izlaz (4) x km Radovljica 452 OMV/OMV
Pogreška pri izradbi sličice: Pogreška pri izradbi sličice: Počivališče Radovljica
Pogreška pri izradbi sličice: Most Zgoša Most – 189/165 m
Pogreška pri izradbi sličice: Most Dobruša Most – 351 m
Izlaz (5) x km Brezje
Pogreška pri izradbi sličice: Most Peračica Most – 378/367 m
Tunel Tunel Ljubno Tunel – 260/261 m
Pogreška pri izradbi sličice: Most Ljubno Most – 118/320 m
Pogreška pri izradbi sličice: Most Lesnica Most – 186/191 m
Izlaz (6) x km Podtabor
Pogreška pri izradbi sličice: Most Tržič Bistrica Most – 421/426 m
Izlaz (7) x km Naklo
Izlaz (8) x km Kranj zapad
Pogreška pri izradbi sličice: Most Rupovščica Most – 421/426 m
Izlaz (9) x km Kranj istok
Benzinska postaja Odmorište x km Počivališče Voklo Petrol/Petrol
Izlaz (10) x km Sp. Brnik Zračna luka Jože Pučnika Ljubljana
Izlaz (11) x km Vodice
Odmorište x km Počivališče Povodje
Izlaz (12) x km Ljubljana-Šmartno
Izlaz (13) x km Ljubljana – Brod 639
Tunel Tunel Šentvid Tunel – 414 m
Izlaz (14) x km Ljubljana – Šentvid Izlaz u tunelu
Tunel Tunel Šentvid Tunel – 1072/1047 m
Izlaz (15) x km Ljubljana – Podutik
Čvor (15B) Koseze Obilaznica Ljubljane
Izlaz (16) x km Ljubljana – Brdo
Čvor (36) x km Čvor Kozarje A1 Koper
Izlaz (35) x km Ljubljana zapad
Benzinska postaja Odmorište x km Počivališče Barje Petrol/Petrol
Izlaz (34) x km Ljubljana – centar
Izlaz (33) x km Ljubljana – Rudnik
Izlaz (32) x km Ljubljana jug
Čvor (31) x km Čvor Malence Obliaznica Ljubljane
A1 Maribor
Pogreška pri izradbi sličice: Tunel Debeli hrib Tunel – 341/378 m
Pogreška pri izradbi sličice: Most Reber Most – 608/582 m
Tunel Tunel Mali vrh Tunel – 414/399 m
Izlaz (17) x km Šmarje-Sap
Izlaz (18) x km Cikava
Izlaz (19) x km Grosuplje
Izlaz (20) x km Višnja Gora
Pogreška pri izradbi sličice: Pogreška pri izradbi sličice: x km Počivališče Podsmreka Petrol
Pogreška pri izradbi sličice: Most Ivančna Gorica Most – 214 m
Izlaz (21) x km Ivančna Gorica
Izlaz (22) x km Bič
Tunel Tunel Medvedjek I Tunel – 92 m
Tunel Tunel Medvedjek II Tunel – 159 m
Tunel Tunel Dolge Dole Tunel – 64 m
Izlaz (23) x km Trebnje zapad
Tunel Tunel Leščevje Tunel – 386/363 m
Pogreška pri izradbi sličice: Most Ponikve Most – 303/312 m
Izlaz (24) x km Trebnje istok
Pogreška pri izradbi sličice: Most Dole Tunel – 306/308 m
Izlaz (25) x km Mirna Peč
Tunel Tunel Dolenje Tunel – 253 m
Izlaz (26) x km Novo mesto zapad
Izlaz (27) x km Novo mesto istok
Most Most Mačkovec Most – 165/163 m
Most Most Jelše Most – 345/340 m
Pogreška pri izradbi sličice: Odmorište x km Počivališče Starine Petrol/Petrol
Pogreška pri izradbi sličice: Most Dobovo Most – 254 m
Izlaz (28) x km Kronovo
Pogreška pri izradbi sličice: Most Toplice Most – 164 m
Izlaz (29) x km Dobruška vas
Izlaz (30) x km Smednik
Pogreška pri izradbi sličice: Odmorište x km Počivališče Zaloke Petrol/Petrol
Izlaz (31) x km Smednik
Pogreška pri izradbi sličice: Pogreška pri izradbi sličice: x km Počivališče Grič Petrol
Izlaz (32) x km Brežice Pogreška pri izradbi sličice:
Tunel Tunel Čatež Tunel – 105 m
Izlaz (33) x km Obrežje OMV/Petrol
Pogreška pri izradbi sličice: Pogreška pri izradbi sličice: Počivališče Mokrice
Granični prijelaz x km G.P. Obrežje (SLO) – Bregana (HR)
Zagreb, Hrvatska Hrvatska

Povijest

H1
H1
Pogreška pri izradbi sličice:
Pogled na brzu cestu kod Dolenjeg Kronova

Prije izgradnje autoceste postojala je Hitra cesta H1 (hrv.: Brza cesta H1), dvotračna brza cesta bez zaustavnog traka. Vodila je od Tunela Karavanke kod Jesenice na granici s Austrijom do Obrežja na granici s Hrvatskom.

Za vrijeme Jugoslavije kasnije nazvana H1 bila je najvažnija cestovna veza Slovenije i dio takozvane Autoceste bratstva i jedinstva. U tadašnje vrijeme bila je jedina cesta za tranzitni promet od Jesenice do SR Hrvatske. Za vrijeme godišnjih odmora redovito je bilo dugih gužvi. H1 je osim toga bila, posebice između Ljubljane i granice s Hrvatskom, jedna od najopasnijih cesta Slovenije. U razdoblju od 2004. do 2010. godine dogodile su se 550 prometne nesreće s 39 mrtvih.

S izgradnjom autoceste A2 veći dio brze ceste se u Dolenjskoj iskoristio za novu trasu autoceste, dok je u Gorenjskoj većina ostala i razvrstana je kao regionalna cesta. Dana 30. lipnja 2010. posljednja je dionica između Trebnja i Grosuplja zamjenjena s autocestom A2.

Vanjske poveznice