Ro-ro jedinica: razlika između inačica
Prijeđi na navigaciju
Prijeđi na pretraživanje
Bot: Automatski unos stranica |
m bnz |
||
| Redak 1: | Redak 1: | ||
Ro-ro jedinica''' (eng. ro-ro unit), po definiciji [[Europska komisija|Europske komisije]], je oprema s [[kotač]]ima za [[prijevoz tereta]], kao što je [[kamion]], [[prikolica]] ili [[poluprikolica]], koja se može dovesti ili dotegliti na [[Ro-Ro brod|brod]]. Ova definicija uključuje [[lučka prikolica|lučke]] ili [[brodska prikolica|brodske prikolice]]. Klasifikacije moraju biti u skladu s Preporukom ECE Ujedinjenih naroda br. 21 „Oznake za vrste tereta, ambalažu i ambalažne materijale".<ref>[https://eur-lex.europa.eu/legal-content/HR/TXT/PDF/?uri=CELEX:32012D0186&from=EN Službeni list Europske unije L101/5 11. travnja 2012.] DELEGIRANA ODLUKA KOMISIJE od 3. veljače 2012.o izmjeni Direktive 2009/42/EZ Europskog parlamenta i Vijeća o statističkim izvještajima u vezi prijevoza robe i putnika morem(Tekst značajan za EGP)(2012/186/EU), str. 301 (pristupljeno 21. prosinca 2019.)</ref> | |||
== Izvori == | == Izvori == | ||
Posljednja izmjena od 24. ožujak 2022. u 11:22
Ro-ro jedinica (eng. ro-ro unit), po definiciji Europske komisije, je oprema s kotačima za prijevoz tereta, kao što je kamion, prikolica ili poluprikolica, koja se može dovesti ili dotegliti na brod. Ova definicija uključuje lučke ili brodske prikolice. Klasifikacije moraju biti u skladu s Preporukom ECE Ujedinjenih naroda br. 21 „Oznake za vrste tereta, ambalažu i ambalažne materijale".[1]
Izvori[uredi | uredi kôd]
- ↑ Službeni list Europske unije L101/5 11. travnja 2012. DELEGIRANA ODLUKA KOMISIJE od 3. veljače 2012.o izmjeni Direktive 2009/42/EZ Europskog parlamenta i Vijeća o statističkim izvještajima u vezi prijevoza robe i putnika morem(Tekst značajan za EGP)(2012/186/EU), str. 301 (pristupljeno 21. prosinca 2019.)