More actions
Bot: Automatski unos stranica |
m bmz |
||
Redak 1: | Redak 1: | ||
Oklopni krstaš''' je naziv za tip [[ratni brod|ratnog broda]] koji se razvio krajem [[19. stoljeće|19. stoljeća]], kada je na [[krstaš|krstaše]] stavljen [[brodski oklop|oklop]] u svrhu zaštite od neprijateljskog [[topništvo|topništva]] srednjeg dometa. Za razliku od [[zaštićeni krstaš|zaštićenog krstaša]], oklopni krstaši su imali oklop na trupu. | |||
Zadatak oklopnog krstaša bila je borba s neprijateljskim krstašima, odnosno samostalno djelovanje po oceanima i udaljenim morima. | Zadatak oklopnog krstaša bila je borba s neprijateljskim krstašima, odnosno samostalno djelovanje po oceanima i udaljenim morima. |
Posljednja izmjena od 20. ožujak 2022. u 16:09
Oklopni krstaš je naziv za tip ratnog broda koji se razvio krajem 19. stoljeća, kada je na krstaše stavljen oklop u svrhu zaštite od neprijateljskog topništva srednjeg dometa. Za razliku od zaštićenog krstaša, oklopni krstaši su imali oklop na trupu.
Zadatak oklopnog krstaša bila je borba s neprijateljskim krstašima, odnosno samostalno djelovanje po oceanima i udaljenim morima.
Prvi oklopni krstaši obično su imali deplasman od 6000-12000 t, odnosno brzinu od 18-20 čv.
Iskustva iz rusko-japanskog rata, gdje su oklopni krstaši igrali važnu ulogu, natjerala je mnoge mornarice da povećaju kalibar topova, odnosno debljinu oklopa.
No, već nakon nekoliko godina oklopni krstaši su postali zastarjeli s pojavom novog tipa bojnog broda zvanog drednot te bojnih krstaša. Tada su se prestali graditi, iako će u nekoliko pomorskih bitaka Prvog svjetskog rata igrati važnu ulogu.
Nedovršeni članak Oklopni krstaš koji govori o brodu treba dopuniti. Dopunite ga prema pravilima uređivanja Hrvatske internetske enciklopedije.
Vanjske poveznice
- krstarica. Hrvatska tehnička enciklopedija - portal hrvatske tehničke baštine