Razlika između inačica stranice »HŽ serija 6011«
(Bot: Automatski unos stranica) |
m (Bot: Automatska zamjena teksta (-{{Commonscat(.*?)}} +)) |
||
| Redak 35: | Redak 35: | ||
</gallery> | </gallery> | ||
{{HŽ vučna vozila}} | {{HŽ vučna vozila}} | ||
[[Kategorija:Motorni vlakovi]] | [[Kategorija:Motorni vlakovi]] | ||
[[Kategorija:Elektromotorni vlakovi u Hrvatskoj]] | [[Kategorija:Elektromotorni vlakovi u Hrvatskoj]] | ||
Inačica od 02:40, 19. studenoga 2021.
.jpg)
HŽ serija 6011 (nadimak Gomulka ili Litorina) serija je elektromotornih vlakova Hrvatskih željeznica, izgrađenih u poljskoj tvornici Pafawag (Wrocław) u periodu od 1965. – 1966. Inače ukupno je proizvedeno 1412 kompozicija u periodu od 1962. do 1993. Sustav električnog napajanja je istosmjerni 3 kV. Namjenjen je za prijevoz putnika u prigradskom željezničkom prometu. Sastoji se od četiriju vagona, i to od dvaju središnjih motornih vagona i od jednoga upravljačkog vagona na svakome kraju garniture.
Ova serija vlakova prometovala je na riječkom prometnom području. Krajem 2011. godine prodane su poslijednje dvije garniture popularnih "Litorina".
Operateri
Serija 6011 (oznaka 6011 za upravljačke vagone, a 4011 za središnje vagone) serija je Hrvatskih željeznica, ali isti elektromotorni vlakovi prometuju još i u Poljskoj (serija EN71, Polskie Koleje Państwowe) te Slovenija (serija 315, Slovenske željeznice).
Nadimci
Nadimak Gomulka ova serija elektromotornih vlakova dobila je po Władysławu Gomułki, koji je u vrijeme isporuke bio vođa poljske Komunističke partije.
Nadimak Litorina ova serija elektromotornih vlakova dobila je po nadimku stare serije elektromotornih vlakova JŽ-a serije 310, koja je izrađena u talijanskoj tvornici "Breda"; garnituru je SFRJ dobila kao ratnu odštetu, bila je u prometu od 1958. do 1966. godine.
Tehnički podaci
- Osovinski raspored: 2'2' + Bo' Bo' + Bo' Bo' + 2'2
- Napon napajanja: istosmjerni 3 kV
- Motor-generator: Dolmel LKP 330
- Trajna snaga: 1392 kW
- Maksimalna brzina: 110 km/h
- Osovinski pritisak: 18,8/13,7 (motorni vagon/prikolica)
- Duljina garniture preko središnjega kvačila 86840 mm
- Duljina prikolice preko središnjega kvačila: 21200 mm
- Masa prazne garniture 190 t
- Duljina motornoga vagona: 21770 mm
- Broj sjedala u garnituri: 256
- u motornom vagonu: 76
- u prikolici: 52
Galerija
Vlak Slovenskih željeznica serije 315 u Zidanom Mostu
Vlakovi Poljskih željeznica serije EN57 druga serija
Vlakovi Poljskih željeznica serije EN57 treća serija
Vlakovi Poljskih željeznica serije EN57 tvrtka Przewozy Regionalne nakon modernizacije (EN57AL)
| |||||||||||||||||
