Razlika između inačica stranice »Mjasiščev M-50«
Izvor: Hrvatska internetska enciklopedija
(Bot: Automatski unos stranica) |
m (file->datoteka) |
||
| Redak 17: | Redak 17: | ||
|pojedinačna cijena= | |pojedinačna cijena= | ||
}} | }} | ||
[[ | [[Datoteka:Myasishchev M-50A Bounder two-view silhouette.png|thumb|M-50]] | ||
'''Mjasiščev M-50''' ([[NATO]] naziv "Bounder") [[SSSR|sovjetski]] je [[prototip]] četveromotornog supersoničnog [[bombarder]]a koji nikada nije ušao u službu i proizvodnju. Izrađena su samo dva prototipa: M-50 i M-52<ref>http://www.militaryfactory.com/aircraft/detail.asp?aircraft_id=537</ref>. | '''Mjasiščev M-50''' ([[NATO]] naziv "Bounder") [[SSSR|sovjetski]] je [[prototip]] četveromotornog supersoničnog [[bombarder]]a koji nikada nije ušao u službu i proizvodnju. Izrađena su samo dva prototipa: M-50 i M-52<ref>http://www.militaryfactory.com/aircraft/detail.asp?aircraft_id=537</ref>. | ||
Trenutačna izmjena od 15:10, 30. travnja 2022.
M-50 "Bounder"
| |
|---|---|
 | |
Opći podaci
| |
| Tip | Bombarder |
| Proizvođač | Mjasiščev |
| Probni let | 27. listopada 1959. |
| Status | Muzejski primjerci |
| Broj primjeraka | 2 |
Portal: Zrakoplovstvo 
| |
Mjasiščev M-50 (NATO naziv "Bounder") sovjetski je prototip četveromotornog supersoničnog bombardera koji nikada nije ušao u službu i proizvodnju. Izrađena su samo dva prototipa: M-50 i M-52[1].
Tehničke karakteristike (M-50A)
Osnovne karakteristike
- posada: 2
- dužina: 57,48 m
- raspon krila: 35,10 m
- površina krila: 290,6 m2
- visina: 8,25 m
Letne karakteristike
- najveća brzina: 1.950 km/h
- ekonomska brzina: 1.500 km/h
- dolet: 7.400 km
- najveća visina leta: 16.500 m
- specifično opterećenje krila: 602 kg/m2
- motor: 2 × Dobrynin VD-7M s naknadnim izgaranjem i
- 2 × VD-7B turbomlazna motora
Izvori
Nedovršeni članak Mjasiščev M-50 koji govori o zrakoplovstvu treba dopuniti. Dopunite ga prema pravilima uređivanja Hrvatske internetske enciklopedije.