Heinkel He 178: razlika između inačica

Izvor: Hrvatska internetska enciklopedija
Prijeđi na navigaciju Prijeđi na pretraživanje
m brisanje nepotrebnog teksta
m file->datoteka
 
Redak 16: Redak 16:
  |pojedinačna cijena=
  |pojedinačna cijena=
  }}
  }}
[[File:He-178.svg|thumb|He 178]]
[[Datoteka:He-178.svg|thumb|He 178]]
'''Heinkel He 178''' je prvi [[avion]] s [[Mlazni motor#Turbo-reaktivni motor|mlaznim motorom]]. Proizvod je [[Njemačka|njemačke]] tvornice aviona Heinkel. Uz pomoć [[Hans von Ohain]]a, izumitelja prvog mlaznog motora izgrađen je prvi mlazni avion s kojim je [[pilot]] [[Erich Warsitz]] uzletio [[27. kolovoza]] [[1939.]] godine.
'''Heinkel He 178''' je prvi [[avion]] s [[Mlazni motor#Turbo-reaktivni motor|mlaznim motorom]]. Proizvod je [[Njemačka|njemačke]] tvornice aviona Heinkel. Uz pomoć [[Hans von Ohain]]a, izumitelja prvog mlaznog motora izgrađen je prvi mlazni avion s kojim je [[pilot]] [[Erich Warsitz]] uzletio [[27. kolovoza]] [[1939.]] godine.



Posljednja izmjena od 28. travanj 2022. u 12:57

Heinkel He 178
Opći podaci
Tip Prvi mlazni avion
Proizvođač Heinkel
Probni let 27. kolovoza 1939.
Portal: Zrakoplovstvo
He 178

Heinkel He 178 je prvi avion s mlaznim motorom. Proizvod je njemačke tvornice aviona Heinkel. Uz pomoć Hans von Ohaina, izumitelja prvog mlaznog motora izgrađen je prvi mlazni avion s kojim je pilot Erich Warsitz uzletio 27. kolovoza 1939. godine.


Tehničke karakteristike

Osnovne karakteristike

  • posada: 1
  • dužina: 7,48 m
  • raspon krila: 7,20 m
  • površina krila: 9,1 m2
  • visina: 2,10 m

Letne karakteristike

  • najveća brzina: 598 km/h
  • dolet: 200 km
  • motor: Prvi turbo-mlazni motor HeS 3


Pogreška pri izradbi sličice: Nedovršeni članak Heinkel He 178 koji govori o zrakoplovstvu treba dopuniti. Dopunite ga prema pravilima uređivanja Hrvatske internetske enciklopedije.