Alfa Romeo 33: razlika između inačica
Prijeđi na navigaciju
Prijeđi na pretraživanje
Bot: Automatski unos stranica |
m bnz |
||
| Redak 1: | Redak 1: | ||
{{Infookvir auto model|Marka=Alfa Romeo|Proizvođač=Alfa Romeo|Dužina=4.075|Visina=1.350–1.375|Masa=890–1.070|Prethodnik=[[Alfa Romeo Alfasud]]|Nasljednik=[[Alfa Romeo 145]]/146|Širina=1.615|od=1983|do=1995|Slika kaže=Alfa Romeo 33 (prva serija, redizajn)|Model=Alfa Romeo 33|Slika=Alfa Romeo 33 1.7 Green Cloverleaf.jpg|Motor=1.2 L Boxer H4<br>1.3 L Boxer H4<br>1.4 L Boxer H4<br>1.5 L Boxer H4<br>1.7 L Boxer H4<br>1.8 L VM HRT 392 I3 (turbo[[Dizelski motor|diesel]])}} | |||
'''Alfa Romeo 33''' je [[automobil]] [[Italija|talijanskog]] proizvođača marke [[Alfa Romeo]] i proizvodio se od 1983. do 1995. godine. Proizvedeno je oko 1 milijun primjeraka. | '''Alfa Romeo 33''' je [[automobil]] [[Italija|talijanskog]] proizvođača marke [[Alfa Romeo]] i proizvodio se od 1983. do 1995. godine. Proizvedeno je oko 1 milijun primjeraka. | ||
Posljednja izmjena od 29. travanj 2022. u 17:56
| Alfa Romeo | |
|---|---|
Alfa Romeo 33 (prva serija, redizajn) | |
| Alfa Romeo 33 | |
| Proizvođač: | Alfa Romeo |
| Proizvodnja: | 1983 – 1995 |
| Motori: | 1.2 L Boxer H4 1.3 L Boxer H4 1.4 L Boxer H4 1.5 L Boxer H4 1.7 L Boxer H4 1.8 L VM HRT 392 I3 (turbodiesel) |
| Dužina: | 4.075 mm |
| Širina: | 1.615 mm |
| Visina: | 1.350–1.375 mm |
| Masa: | 890–1.070 kg |
| Prethodnik: | Alfa Romeo Alfasud |
| Nasljednik: | Alfa Romeo 145/146
|
Alfa Romeo 33 je automobil talijanskog proizvođača marke Alfa Romeo i proizvodio se od 1983. do 1995. godine. Proizvedeno je oko 1 milijun primjeraka.
11 godina, koliko se proizvodila Alfa Romeo 33, proizvedena je u 2 serije i 1 redizajn.
Kraj prozvodnje je bio 1994. i zamijenjen je s Alfa Romeo 145 i 146, koji je koristio također Boxer motore, ali je baziran na platformi Fiat Tipa.
Prva serija (1983–1986)[uredi]
.jpg)
| Model | Godina | Obujam | Fuel system | Snaga | Okretni moment |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.2 | convert|abbr=on default|numdot=,|numsep=.}} | Jedno grlni karburator | 50 kW (67 KS) pri 6000 rpm | 92 Nm pri 3200 rpm | |
| 1.3 | 1983–86 | {{safesubst:#invoke:convert|convert|abbr=on default|numdot=,|numsep=.}} | Dupli karburator | 58 kW (79 KS) pri 6000 rpm | 113 Nm pri 3500 rpm |
| 1.3 S | 1984–86 | 2 dupla karburatora | 63 kW (86 KS) pri 5800 rpm | 121 Nm pri 4000 rpm | |
| 1.5 | 1983–85 | {{safesubst:#invoke:convert|convert|abbr=on default|numdot=,|numsep=.}} | Dupli karburator | 62 kW (84 KS) pri 5800 rpm | 123 Nm pri 3500 rpm |
| 1.5 | 1984–86 | 2 dupla karburatora | 70 kW (95 KS) pri 5750 rpm | 133 Nm pri 4000 rpm | |
| 1.5 (QV) | 77 kW (105 KS) pri 6000 rpm |
Prva serija redizajn (1986–1989)[uredi]
.jpg)
| Model | Godina | Tip motora | Obujam | Sistem ubrizgavanja | Snaga | Okretni moment |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Benzinski motori | ||||||
| 1.3 | 1986–90 | flat-4 | 1.351 cc | Dupli karburator | 58 kW (79 KS) pri 6000 rpm | 111 Nm pri 3500 rpm |
| 1.3 S | 1986–90 | flat-4 | 1.351 cc | 2 dupla karburatora | 63 kW (86 KS) pri 5800 rpm | 119 Nm pri 4000 rpm |
| 1.5 | 1986–90 | flat-4 | 1.490 cc | 2 dupla karburatora | 77 kW (105 KS) pri 5800 rpm | 133 Nm pri 4000 rpm |
| 1.7 IE cat | 1988–90 | flat-4 | 1.712 cc | 3.1 LE Jetronic EFI | 77 kW (105 KS) pri 5500 rpm | 149 Nm pri 4500 rpm |
| 1.7 IE | 1988–90 | flat-4 | 1.712 cc | 3.1 LE Jetronic EFI | 81 kW (110 KS) pri 5800 rpm | 151 Nm pri 4500 rpm |
| 1.7 | 1986–90 | flat-4 | 1.712 cc | 2 dupla karburatora | 87 kW (118 KS) pri 5800 rpm | 152 Nm pri 3500 rpm |
| Dizel motor | ||||||
| 1.8 TD | 1986–90 | straight-3 | 1.779 cc | injection pump, KKK 14 turbo | 53 kW (72 KS) pri 4000 rpm | 153 Nm pri 2400 rpm |
Druga serija (1990–1995)[uredi]
.jpg)
Druga serija 33-ce je velika promjena izgleda. Nema više problema s hrđom kao raniji modeli jer je pocinčana što je Alfa Romeo predstavila s modelom 164.
1.7 je nadograđen na verziju sa 16 ventila, te razvija 101 kW.
| Model | Tip motora | Obujam | Sistem ubrizgavanja | Snaga | Okretni moment |
|---|---|---|---|---|---|
| Benzinski motori | |||||
| 1.2 | flat-4 | 1.186 cc | 2 dupla karburatora | 57 kW (77 KS) pri 6000 rpm | 95 Nm pri 4500 rpm |
| 1.3 | flat-4 | 1.351 cc | dva dupla Weber karburatora | 63-66 kW (86-90 KS) pri 6000 rpm | 119-122 Nm pri 4500 rpm |
| 1.3 IE | flat-4 | 1.351 cc | Marelli IAW, na nekim tržištima Bosch Jetronic do 04.1992. | 64-66 kW (87-90 KS) pri 6000 rpm | 109 Nm pri 4500 rpm |
| 1.5 | flat-4 | 1.490 cc | dva dupla DRLA40 karburatora | 77 kW (105 KS) | |
| 1.5 IE | flat-4 | 1.490 cc | Bosch L3-1 Jetronic | 77 kW (105 KS) pri 6000 rpm | 126 Nm pri 4500 rpm |
| 1.5 IE cat | flat-4 | 1.490 cc | Bosch LE3 Jetronic do 04.1992., nakon Bosch Motronic MP3.1 | 70 kW (95 KS) pri 6000 rpm | 125 Nm pri 4500 rpm |
| 1.7 IE | flat-4 | 1.712 cc | Bosch LE3 Jetronic do 04.1992., nakon Bosch Motronic MP3.1 | 81 kW (110 KS) pri 5800 rpm | 153 Nm pri 4500 rpm |
| 1.7 IE cat | flat-4 | 1.712 cc | Bosch LE3 Jetronic do 04.1992., nakon Bosch Motronic MP3.1 | 79 kW (107 KS) pri 5800 rpm | 149 Nm pri 4500 rpm |
| 1.7 IE 16V | flat-4 | 1.712 cc | Bosch Motronic ML4.1 | 98-101 kW (133-137 KS) pri 6500 rpm | 157-161 Nm pri 4600 rpm |
| 1.7 IE 16V cat | flat-4 | 1.712 cc | Bosch Motronic ML4.1 | 95-97 kW (129-132 KS) pri 6500 rpm | 151-155 pri 4600 rpm |
| Dizel motor | |||||
| 1.8 TD i | straight-3 | 1.779 cc | turbo i intercooler (VM HRT 392) | 62 kW (84 KS) pri 4200 rpm | 178 Nm pri 2400 rpm |