Wardov popis 10 najboljih motora: razlika između inačica
Prijeđi na navigaciju
Prijeđi na pretraživanje
m Bot: Automatska zamjena teksta (-{{cite web +{{Citiranje web) |
m Zamjena teksta - '{{Citiranje web|' u '{{citiranje weba|' |
||
| Redak 14: | Redak 14: | ||
!Proizvođač!!Zemlja<br>porijekla!![[obujam motora|obujam<br>motora]]!!Konfiguracija motora!!Detalji motora | !Proizvođač!!Zemlja<br>porijekla!![[obujam motora|obujam<br>motora]]!!Konfiguracija motora!!Detalji motora | ||
|- | |- | ||
|colspan="5" align="center" bgcolor="gainsboro"|'''[[2009.]]'''<ref>{{ | |colspan="5" align="center" bgcolor="gainsboro"|'''[[2009.]]'''<ref>{{citiranje weba|title=Ward's Announces 2009 10 Best Engines Winners|url=http://wardsauto.com/reports/2009/tenbest/best_engines_2009_081205/|work=Ward's AutoWorld|publisher=WardsAuto.com|date=2008-12-05|accessdate=2009-07-25}}</ref> | ||
|- | |- | ||
|[[Audi]]||{{ZD+X/N|NJE}}||2.0 L||Redni motor s 4 cilindra||[[Volkswagen|VW-ov]] [[benzinski motor]] EA888 | |[[Audi]]||{{ZD+X/N|NJE}}||2.0 L||Redni motor s 4 cilindra||[[Volkswagen|VW-ov]] [[benzinski motor]] EA888 | ||
| Redak 36: | Redak 36: | ||
|[[Volkswagen]]||{{ZD+X/N|NJE}}||2.0 L||Redni motor s 4 cilindra||[[Volkswagen|VW-ov]] TDI CR Turbodiesel | |[[Volkswagen]]||{{ZD+X/N|NJE}}||2.0 L||Redni motor s 4 cilindra||[[Volkswagen|VW-ov]] TDI CR Turbodiesel | ||
|- | |- | ||
|colspan="5" align="center" bgcolor="gainsboro"|'''[[2008.]]'''<ref>{{ | |colspan="5" align="center" bgcolor="gainsboro"|'''[[2008.]]'''<ref>{{citiranje weba|title=Ward's 10 Best Engines Winners Reflect Fuel-Economy Focus (2008)|url=http://wardsauto.com/home/best_engines_focus/|work=Ward's AutoWorld|publisher=WardsAuto.com|date=2007-12-13|accessdate=2009-07-25}}</ref> | ||
|- | |- | ||
|[[Audi]]||{{ZD+X/N|NJE}}||2.0 L||Redni motor s 4 cilindra||[[Volkswagen|VW-ovi]] TFSI EA827/EA113 DOHC [[benzinski motor|benzinski motori]] | |[[Audi]]||{{ZD+X/N|NJE}}||2.0 L||Redni motor s 4 cilindra||[[Volkswagen|VW-ovi]] TFSI EA827/EA113 DOHC [[benzinski motor|benzinski motori]] | ||
| Redak 58: | Redak 58: | ||
|[[Toyota]]||{{ZD+X/J|JAP}}||3.5 L||V6 motor||[[Toyota|Toyotin]] 2GR-FSE motor | |[[Toyota]]||{{ZD+X/J|JAP}}||3.5 L||V6 motor||[[Toyota|Toyotin]] 2GR-FSE motor | ||
|- | |- | ||
|colspan="5" align="center" bgcolor="gainsboro"|'''[[2007.]]'''<ref>{{ | |colspan="5" align="center" bgcolor="gainsboro"|'''[[2007.]]'''<ref>{{citiranje weba|title=Ward's Announces 10 Best Engines Winners for 2007|url=http://wardsauto.com/home/best_engines_winners/|work=Ward's AutoWorld|publisher=WardsAuto.com|date=2006-12-05|accessdate=2009-07-25}}</ref> | ||
|- | |- | ||
|[[Audi]] ||{{ZD+X/N|NJE}}||2.0 L||Redni motor s 4 cilindra||[[Volkswagen|VW-ovi]] TFSI EA827/EA113 DOHC [[benzinski motor|benzinski motori]] | |[[Audi]] ||{{ZD+X/N|NJE}}||2.0 L||Redni motor s 4 cilindra||[[Volkswagen|VW-ovi]] TFSI EA827/EA113 DOHC [[benzinski motor|benzinski motori]] | ||
| Redak 80: | Redak 80: | ||
|[[Toyota]]||{{ZD+X/J|JAP}}||3.5 L||V6 motor||[[Toyota|Toyotin]] 2GR-FSE motor | |[[Toyota]]||{{ZD+X/J|JAP}}||3.5 L||V6 motor||[[Toyota|Toyotin]] 2GR-FSE motor | ||
|- | |- | ||
|colspan="5" align="center" bgcolor="gainsboro"|'''[[2006.]]'''<ref>{{ | |colspan="5" align="center" bgcolor="gainsboro"|'''[[2006.]]'''<ref>{{citiranje weba|title=Ward's 10 Best Engines for 2006|url=http://wardsauto.com/reports/2006/tenbest/|work=Ward's AutoWorld|publisher=WardsAuto.com|date=2006-01-04|accessdate=2009-07-25}}</ref> | ||
|- | |- | ||
|[[Audi]]||{{ZD+X/N|NJE}}||2.0 L||Redni motor s 4 cilindra||[[Volkswagen|VW-ov]] EA827/EA113 TFSI DOHC [[benzinski motor|benzinski motori]] | |[[Audi]]||{{ZD+X/N|NJE}}||2.0 L||Redni motor s 4 cilindra||[[Volkswagen|VW-ov]] EA827/EA113 TFSI DOHC [[benzinski motor|benzinski motori]] | ||
| Redak 102: | Redak 102: | ||
|[[Toyota]]||{{ZD+X/J|JAP}}||3.5 L||V6 motor||2GR-FSE DOHC motor | |[[Toyota]]||{{ZD+X/J|JAP}}||3.5 L||V6 motor||2GR-FSE DOHC motor | ||
|- | |- | ||
|colspan="5" align="center" bgcolor="gainsboro"|'''[[2005.]]'''<ref>{{ | |colspan="5" align="center" bgcolor="gainsboro"|'''[[2005.]]'''<ref>{{citiranje weba|title=Ward'S 10 Best Engines 2005|url=http://wardsdealer.com/ar/auto_wards_best_engines_9/index.html|work=Ward's AutoWorld|publisher=WardsAuto.com|date=2005-02-01|accessdate=2009-07-25}}</ref> | ||
|- | |- | ||
|[[Audi]]||{{ZD+X/N|NJE}}||3.2 L||V6 motor||[[Volkswagen|VW-ov]] FSI 2xDOHC benzinski motor | |[[Audi]]||{{ZD+X/N|NJE}}||3.2 L||V6 motor||[[Volkswagen|VW-ov]] FSI 2xDOHC benzinski motor | ||
| Redak 124: | Redak 124: | ||
|[[Nissan Motors]]||{{ZD+X/J|JAP}}||3.5 L||V6 motor||[[Nissan Motors|Nissan]] VQ35DE motor | |[[Nissan Motors]]||{{ZD+X/J|JAP}}||3.5 L||V6 motor||[[Nissan Motors|Nissan]] VQ35DE motor | ||
|- | |- | ||
|colspan="5" align="center" bgcolor="gainsboro"|'''[[2004.]]'''<ref>{{ | |colspan="5" align="center" bgcolor="gainsboro"|'''[[2004.]]'''<ref>{{citiranje weba|title=Ten Years Of 10 Best Engines (2004)|url=http://wardsdealer.com/ar/auto_years_best_engines/|work=Ward's Dealer Business|publisher=WardsDealer.com|date=2004-02-01|accessdate=2009-09-09}}</ref> | ||
|- | |- | ||
|[[Audi]]||{{ZD+X/N|NJE}}||4.2 L||V8 motor||[[Volkswagen|VW-ov]] 40valve 2xDOHC benzinski motor | |[[Audi]]||{{ZD+X/N|NJE}}||4.2 L||V8 motor||[[Volkswagen|VW-ov]] 40valve 2xDOHC benzinski motor | ||
| Redak 146: | Redak 146: | ||
|[[Toyota]]||{{ZD+X/J|JAP}}||1.5 L||Inline motor s 4 cilindra||[[Toyota|Toyotin]] 1NZ-FXE [[hibridni automobil|hibridni motor]] | |[[Toyota]]||{{ZD+X/J|JAP}}||1.5 L||Inline motor s 4 cilindra||[[Toyota|Toyotin]] 1NZ-FXE [[hibridni automobil|hibridni motor]] | ||
|- | |- | ||
|colspan="5" align="center" bgcolor="gainsboro"|'''[[2003.]]'''<ref>{{ | |colspan="5" align="center" bgcolor="gainsboro"|'''[[2003.]]'''<ref>{{citiranje weba|title=Ten Best Engines (2003)|url=http://wardsdealer.com/ar/auto_best_engines_7/|work=Ward's Dealer Business|publisher=WardsDealer.com|date=2003-02-01|accessdate=2009-09-09}}</ref> | ||
|- | |- | ||
|[[BMW]]||{{ZD+X/N|NJE}}||3.2 L||Straight motor sa 6 cilindara||[[BMW|BMW-ov]] S54B32 motor | |[[BMW]]||{{ZD+X/N|NJE}}||3.2 L||Straight motor sa 6 cilindara||[[BMW|BMW-ov]] S54B32 motor | ||
| Redak 168: | Redak 168: | ||
|[[Volkswagen]]||{{ZD+X/N|NJE}}||1.8 L||Inline motor s 4 cilindra||[[Volkswagen|VW-ovi]] EA827/EA113 DOHC [[benzinski motor|benzinski motori]] | |[[Volkswagen]]||{{ZD+X/N|NJE}}||1.8 L||Inline motor s 4 cilindra||[[Volkswagen|VW-ovi]] EA827/EA113 DOHC [[benzinski motor|benzinski motori]] | ||
|- | |- | ||
|colspan="5" align="center" bgcolor="gainsboro"|'''[[2002.]]'''<ref>{{ | |colspan="5" align="center" bgcolor="gainsboro"|'''[[2002.]]'''<ref>{{citiranje weba|title=2002 Ward's Ten Best Engines|url=http://waw.wardsauto.com/ar/auto_wards_ten_best|work=Ward's AutoWorld|publisher=WardsAuto.com|date=2002-01-01|accessdate=2009-07-25}}</ref> | ||
|- | |- | ||
|[[BMW]]||{{ZD+X/N|NJE}}||3.0 L||Straight motor sa 6 cilindara||[[BMW|BMW-ov]] M54B30 motor | |[[BMW]]||{{ZD+X/N|NJE}}||3.0 L||Straight motor sa 6 cilindara||[[BMW|BMW-ov]] M54B30 motor | ||
| Redak 190: | Redak 190: | ||
|[[Volkswagen]]||{{ZD+X/N|NJE}}||1.8 L||Inline motor s 4 cilindra||[[Volkswagen|VW-ovi]] EA827/EA113 DOHC [[benzinski motor|benzinski motori]] | |[[Volkswagen]]||{{ZD+X/N|NJE}}||1.8 L||Inline motor s 4 cilindra||[[Volkswagen|VW-ovi]] EA827/EA113 DOHC [[benzinski motor|benzinski motori]] | ||
|- | |- | ||
|colspan="5" align="center" bgcolor="gainsboro"|'''[[2001.]]'''<ref>{{ | |colspan="5" align="center" bgcolor="gainsboro"|'''[[2001.]]'''<ref>{{citiranje weba|title=Ten Best Engines (2001)|url=http://waw.wardsauto.com/ar/auto_best_engines|work=Ward's AutoWorld|publisher=WardsAuto.com|date=2001-01-01|accessdate=2009-07-25}}</ref> | ||
|- | |- | ||
|[[Audi]]||{{ZD+X/N|NJE}}||1.8 L||Inline motor s 4 cilindra||[[Volkswagen|VW-ovi]] EA827/EA113 DOHC [[benzinski motor|benzinski motori]] | |[[Audi]]||{{ZD+X/N|NJE}}||1.8 L||Inline motor s 4 cilindra||[[Volkswagen|VW-ovi]] EA827/EA113 DOHC [[benzinski motor|benzinski motori]] | ||
| Redak 212: | Redak 212: | ||
|[[Toyota]]||{{ZD+X/J|JAP}}||1.5 L||Inline motosa 4 cilindra||[[Toyota|Toyotin]] 1NZ-FXE [[hibridni automobil|hibridni motor]] | |[[Toyota]]||{{ZD+X/J|JAP}}||1.5 L||Inline motosa 4 cilindra||[[Toyota|Toyotin]] 1NZ-FXE [[hibridni automobil|hibridni motor]] | ||
|- | |- | ||
|colspan="5" align="center" bgcolor="gainsboro"|'''[[2000.]]'''<ref>{{ | |colspan="5" align="center" bgcolor="gainsboro"|'''[[2000.]]'''<ref>{{citiranje weba|title=Ten Best Engines 2000|url=http://wdb.wardsauto.com/ar/auto_best_engines_2|work=Ward's AutoWorld|publisher=WardsAuto.com|date=2000-01-01|accessdate=2009-07-25}}</ref> | ||
|- | |- | ||
|[[BMW]]||{{ZD+X/N|NJE}}||4.4 L||V8 motor||[[BMW|BMW-ov]] M62 Vanos motor | |[[BMW]]||{{ZD+X/N|NJE}}||4.4 L||V8 motor||[[BMW|BMW-ov]] M62 Vanos motor | ||
| Redak 342: | Redak 342: | ||
|[[Volkswagen]]||{{ZD+X/N|NJE}}||2.8 L||VR6 motor||[[Volkswagen|VW-ov]] VR6 12v DOHC [[benzinski motor]] | |[[Volkswagen]]||{{ZD+X/N|NJE}}||2.8 L||VR6 motor||[[Volkswagen|VW-ov]] VR6 12v DOHC [[benzinski motor]] | ||
|- | |- | ||
|colspan="5" align="center" bgcolor="gainsboro"|'''[[20. stoljeće]]'''<ref>{{ | |colspan="5" align="center" bgcolor="gainsboro"|'''[[20. stoljeće]]'''<ref>{{citiranje weba|title=The 10 Best Engines of the 20th Century|url=http://wardsautoworld.com/ar/auto_best_engines_th/index.html|work=Ward's AutoWorld|publisher=WardsAuto.com|date=2000-01-01|accessdate=2009-07-25}}</ref> | ||
|- | |- | ||
|[[BMW]]||{{ZD+X/N|NJE}}|| ||Straight motor sa 6 cilindara||1968 - | |[[BMW]]||{{ZD+X/N|NJE}}|| ||Straight motor sa 6 cilindara||1968 - | ||
Posljednja izmjena od 15. rujan 2025. u 01:54
Wardova lista 10 najboljih motora je lista 10 najboljih automobilskih motora dostupnih na američkom tržištu. Listu sastavlja američki auto-časopis "Ward's AutoWorld". Časopis listu najboljih motora objavljuje od 1994. godine.
Da bi motor mogao kandidirati za ulazak na listu, mora se nalaziti u automobilu dostupnom u redovnoj prodaji. Također, motor mora biti dostupan u vozilu čija osnovna cijena ne smije biti viša od 54.000 USD (za listu od 2007.).
Tijekom dvomjesečnog testiranja, Wardovi urednici vrednuju svaki motor prema nizu objektivnih i subjektivnih kriterija u svakodnevnim situacijama - dakle, ne postoji instrumentirano testiranje. Tijekom testiranja u obzir se uzimaju snaga motora, okretni moment, buka, vibracije, tehnička relevantnost i sl.
Svaki motor se natječe protiv svih ostalih. Najkvalitetnijim proizvođačem motora pokazao se BMW, koji se od 1997. na Wardovoj listi našao 27 puta.
Rezultati kroz povijest
| Wardovih 10 najboljih motora | ||||
| Proizvođač | Zemlja porijekla |
obujam motora |
Konfiguracija motora | Detalji motora |
|---|---|---|---|---|
| 2009.[1] | ||||
| Audi |  Njemačka |
2.0 L | Redni motor s 4 cilindra | VW-ov benzinski motor EA888 |
| BMW | Njemačka |
3.0 L | Redni motor sa 6 cilindara | BMW-ov N54B30 twin-turbo motor |
| BMW | Njemačka |
3.0 L | Redni motor sa 6 cilindara | BMW-ov M57 twin-turbo dizelski motor |
| Chrysler | Pogreška pri izradbi sličice: SAD | 5.7 L | V8 motor | Chryslerov Hemi motor |
| Ford | Pogreška pri izradbi sličice: SAD | 2.5 L | Inline motor s 4 cilindra | Fordov Duratec 25 hibridni motor |
| General Motors | Pogreška pri izradbi sličice: SAD | 3.6 L | V6 motor | GM-ov direct injection LLT motor |
| Honda |  Japan |
3.5 L | V6 motor | Hondin J35 motor |
| Hyundai Motor |  Južna Koreja |
4.6 L | V8 motor | Hyundaijev Tau CVVT DOHC motor |
| Toyota | Japan |
3.5 L | V6 motor | Toyotin 2GR-FSE |
| Volkswagen | Njemačka |
2.0 L | Redni motor s 4 cilindra | VW-ov TDI CR Turbodiesel |
| 2008.[2] | ||||
| Audi | Njemačka |
2.0 L | Redni motor s 4 cilindra | VW-ovi TFSI EA827/EA113 DOHC benzinski motori |
| BMW | Njemačka |
3.0 L | Redni motor sa 6 cilindara | BMW-ov N54B30 twin turbo motor |
| Mercedes-Benz | Njemačka |
3.0 L | V6 motor | Bluetec Turbodiezel motor |
| Ford |  SAD |
4.6 L | V8 motor | Fordov Modular 3V SOHC motor |
| General Motors | SAD |
3.6 L | V6 motor | GM-ov LLT Direct Injection motor |
| General Motors | SAD |
6.0 L | V8 motor | GM-ov Vortec OHV hibridni motor |
| Honda | Japan |
3.5 L | V6 motor | Hondin J35 motor |
| Mazda | Japan |
2.3 L | Redni motor s 4 cilindra | Mazdin MZR DOHC motor |
| Nissan Motors | Japan |
3.7 L | V6 motor | Nissanov VQ37VHR motor |
| Toyota | Japan |
3.5 L | V6 motor | Toyotin 2GR-FSE motor |
| 2007.[3] | ||||
| Audi | Njemačka |
2.0 L | Redni motor s 4 cilindra | VW-ovi TFSI EA827/EA113 DOHC benzinski motori |
| BMW | Njemačka |
3.0 L | Redni motor sa 6 cilindara | BMW-ov N52B30 motor |
| BMW | Njemačka |
3.0 L | Redni motor sa 6 cilindara | BMW-ov N54B30 twin turbo motor |
| Mercedes-Benz | Njemačka |
3.0 L | V6 motor | Bluetec TDI motor |
| Chrysler | SAD |
5.7 L | V8 motor | Chryslerov Hemi Magnum motor |
| Ford | SAD |
4.6 L | V8 motor | Fordov Modular 3V SOHC motor |
| Ford | SAD |
3.5 L | V6 motor | Fordov Cyclone Duratec 35 motor |
| Mazda | Japan |
2.3 L | Inline motor s 4 cilindra | Mazdin MZR DOHC motor |
| Nissan Motors | Japan |
3.5 L | V6 motor | Nissanov VQ35HR motor |
| Toyota | Japan |
3.5 L | V6 motor | Toyotin 2GR-FSE motor |
| 2006.[4] | ||||
| Audi | Njemačka |
2.0 L | Redni motor s 4 cilindra | VW-ov EA827/EA113 TFSI DOHC benzinski motori |
| Audi | Njemačka |
4.2 L | V8 motor | VW-ov 40valve 2xDOHC benzinski motor |
| BMW | Njemačka |
3.0 L | Straight motor sa 6 cilindara | BMW-ov N52B30 motor |
| Chrysler | SAD |
5.7 L | V8 motor | Chryslerov Hemi Magnum motor |
| Ford | SAD |
4.6 L | V8 motor | Fordov Modular 3V SOHC motor |
| General Motors | SAD |
2 L | Inline motor s 4 cilindra | GM-ov Ecotec LSJ DOHC motor iz obitelji II |
| General Motors | SAD |
2.8 L | V6 motor | GM-ov Turbo DOHC motor |
| Mazda | Japan |
2.3 L | Redni motor s 4 cilindra | Mazdin MZR DOHC motor |
| Nissan Motors | Japan |
3.5 L | V6 motor | Nissan-ov VQ35DE |
| Toyota | Japan |
3.5 L | V6 motor | 2GR-FSE DOHC motor |
| 2005.[5] | ||||
| Audi | Njemačka |
3.2 L | V6 motor | VW-ov FSI 2xDOHC benzinski motor |
| Audi | Njemačka |
4.2 L | V8 motor | VW-ov 40 valve 2xDOHC benzinski motor |
| Chrysler | SAD |
5.7 L | V8 motor | Chryslerov Hemi motor |
| Mercedes-Benz | Njemačka |
3.2 L | Straight motor sa 6 cilindara | DOHC CDI Turbodizel motor |
| Ford | SAD |
4.6 L | V8 motor | Fordov Modular 3V SOHC motor |
| General Motors | SAD |
4.2 L | Straight motor sa 6 cilindara | GM-ov Atlas LL8 motor |
| Honda/Acura | Japan |
3.5 L | V6 motor | Hondin J35 motor |
| Honda | Japan |
3.0 L | V6 motor | Hondin J30 motor IMA hibridni motor |
| Mazda | Japan |
1.3 L | Wankel motor | Mazdin Wankel Revensis motor |
| Nissan Motors | Japan |
3.5 L | V6 motor | Nissan VQ35DE motor |
| 2004.[6] | ||||
| Audi | Njemačka |
4.2 L | V8 motor | VW-ov 40valve 2xDOHC benzinski motor |
| BMW | Njemačka |
3.2 L | Straight motor sa 6 cilindara | BMW-ov S54B32 motor |
| Chrysler | SAD |
5.7 L | V8 motor | Chryslerov Hemi motor |
| Cummins | SAD |
5.9 L | Straight motor sa 6 cilindara | Cumminsov 600 TDI motor |
| General Motors | SAD |
4.2 L | Straight motor sa 6 cilindara | GM-ov Atlas LL8 motor |
| Honda | Japan |
3.0 L | V6 motor | Hondin J30 motor |
| Mazda | Japan |
1.3 L | Wankel motor | Mazdin Wankel Renesis motor |
| Nissan Motors | Japan |
3.5 L | V6 motor | Nissanov VQ35DE motor |
| Subaru | Japan |
2.5 L | Flat motor s 4 cilindra STi | Subaru EJ257 motor |
| Toyota | Japan |
1.5 L | Inline motor s 4 cilindra | Toyotin 1NZ-FXE hibridni motor |
| 2003.[7] | ||||
| BMW | Njemačka |
3.2 L | Straight motor sa 6 cilindara | BMW-ov S54B32 motor |
| BMW | Njemačka |
3.0 L | Straight motor sa 6 cilindara | BMW-ov M54 motor |
| Chrysler | SAD |
5.7 L | V8 motor | Chryslerov Hemi motor |
| Ford | SAD |
6.0 L | V8 motor | Fordov Power Stroke TDI motor |
| General Motors | SAD |
4.2 L | Straight motor sa 6 cilindara | GM-ov Atlas LL8 motor |
| Honda | Japan |
2.0 L | Inline motor s 4 cilindra | Hondin K20 motor |
| Honda | Japan |
3.0 L | V6 motor | Hondin J30 motor |
| BMW | Njemačka |
1.6 L | Inline motor s 4 cilindra | Tritec 1.6 SC motor |
| Nissan Motors | Japan |
3.5 L | V6 motor | Nissanov VQ35DE motor |
| Volkswagen | Njemačka |
1.8 L | Inline motor s 4 cilindra | VW-ovi EA827/EA113 DOHC benzinski motori |
| 2002.[8] | ||||
| BMW | Njemačka |
3.0 L | Straight motor sa 6 cilindara | BMW-ov M54B30 motor |
| BMW | Njemačka |
3.2 L | Straight motor sa 6 cilindara | BMW-ov S54B32 motor |
| DaimlerChrysler | Njemačka |
5.0 L | V8 motor | MB-ov M113 E50 SOHC |
| Ford | SAD |
5.4 L | V8 motor | Fordov Modular SOHC motor |
| General Motors | SAD |
4.2 L | Straight motor sa 6 cilindara | GM-ov Atlas LL8 motor |
| Isuzu | Japan |
6.6 L | V8 motor | GM-ov Duramax V8 TDI motor |
| Honda | Japan |
2.0 L | Inline motor s 4 cilindra | Hondin K20 motor |
| Nissan Motors | Japan |
3.5 L | V6 motor | Nissanov VQ35DE motor |
| Porsche | Njemačka |
2.7 L | Flat motor sa 6 cilindara | DOHC motor |
| Volkswagen | Njemačka |
1.8 L | Inline motor s 4 cilindra | VW-ovi EA827/EA113 DOHC benzinski motori |
| 2001.[9] | ||||
| Audi | Njemačka |
1.8 L | Inline motor s 4 cilindra | VW-ovi EA827/EA113 DOHC benzinski motori |
| Audi | Njemačka |
2.7 L | V6 motor | VW-ov Biturbo 2xDOHC motor |
| BMW | Njemačka |
3.0 L | Straight motor sa 6 cilindara | BMW-ov M54B30 motor |
| DaimlerChrysler | Njemačka |
3.2 L | V6 motor | SOHC motor |
| Ford | SAD |
5.4 L | v8 motor | Fordov Triton motor |
| Isuzu | Japan |
6.6 L | V8 motor | GM-ov Duramax V8 TDI motor |
| Honda | Japan |
2.0 L | Inline motor s 4 cilindra | Hondin F20C motor |
| Nissan Motors | Japan |
3.0 L | V6 motor | Nissanov VQ30DE motor |
| Porsche | Njemačka |
2.7 L | Flat motor sa 6 cilindara | DOHC motor (koristi se u Boxerovim modelima) |
| Toyota | Japan |
1.5 L | Inline motosa 4 cilindra | Toyotin 1NZ-FXE hibridni motor |
| 2000.[10] | ||||
| BMW | Njemačka |
4.4 L | V8 motor | BMW-ov M62 Vanos motor |
| BMW | Njemačka |
3.2 L | Straight motor sa 6 cilindara | BMW-ov S52B32 DOHC motor |
| DaimlerChrysler | Njemačka |
3.2 L | V6 motor | SOHC motor |
| Jaguar | .svg){kind=small} UK |
3.9 L | V8 motor | Jaguarov AJ-V8 motor |
| Ford | Pogreška pri izradbi sličice: SAD | 5.4 L | V8 motor | Fordov Triton motor |
| General Motors | Pogreška pri izradbi sličice: SAD | 3.5 L | V6 motor | GM-ov LX5 DOHC motor |
| Honda | Japan |
2.0 L | Inline motor s 4 cilindra | Hondin F20C motor |
| Nissan Motors | Japan |
3.0 L | V6 motor | Nissan VQ30DE motor |
| Porsche | Njemačka |
3.2 L | Flat motor sa 6 cilindara | DOHC motor |
| Toyota | Japan |
4.0 L | V8 motor | Toyotin 1UZ-FE DOHC motor |
| 1999.[nedostaje izvor] | ||||
| BMW | Njemačka |
4.4 L | V8 motor | BMW-ov M62 Vanos motor |
| BMW | Njemačka |
3.2 L | Straight motor sa 6 cilindara | BMW-ov S52B32 DOHC motor |
| Chrysler | Pogreška pri izradbi sličice: SAD | 4.7 L | V8 motor | Chryslerov PowerTech SOHC motor |
| General Motors | Pogreška pri izradbi sličice: SAD | 3.5 L | V6 motor | GM-ov LX5 DOHC motor |
| Mercedes-Benz | Njemačka |
3.2 L | V6 motor | SOHC motor |
| Nissan Motors | Japan |
3.0 L | V6 motor | Nissanov VQ30DE motor |
| General Motors | Pogreška pri izradbi sličice: SAD | 5.7 L | V8 motor | GM-ov LS1 motor |
| Toyota | Japan |
4.0 L | V8 motor | Toyotin1UZ-FE DOHC motor |
| 1998.[nedostaje izvor] | ||||
| BMW | Njemačka |
4.4 L | V8 motor | BMW-ov M62 motor |
| BMW | Njemačka |
3.2 L | Straight motor sa 6 cilindara | BMW-ov S52B32 DOHC motor |
| BMW | Njemačka |
5.4 L | V12 motor | BMW-ov M73 motor |
| Ford | Pogreška pri izradbi sličice: SAD | 5.4 L | V8 motor | Fordov Triton motor |
| General Motors | Pogreška pri izradbi sličice: SAD | 5.7 L | V8 motor | GM-ov LS1 motor |
| Mazda | Japan |
2.3 L | V6 motor | Mazdin KJ-ZEM motor |
| Mercedes-Benz | Njemačka |
3.2 L | V6 motor | SOHC motor |
| Nissan Motors | Japan |
3.0 L | V6 motor | Nissan VQ30DE motor |
| Toyota | Japan |
4.0 L | V8 motor | Toyotin 1UZ-FE DOHC motor |
| Volkswagen | Njemačka |
1.8 L | Inline motor s 4 cilindra | VW-ovi EA827/EA113 DOHC benzinski motori |
| 1997.[nedostaje izvor] | ||||
| BMW | Njemačka |
4.4 L | V8 motor | BMW-ov M62 motor |
| Ford | Pogreška pri izradbi sličice: SAD | 5.4 L | V8 motor | Fordov Triton motor |
| General Motors | Pogreška pri izradbi sličice: SAD | 3.8 L | V6 motor | GM-ov motor 3800 iz serije II |
| Nissan Motors | Japan |
3.0 L | V6 motor | Nissanov VQ30DE motor |
| Mazda | Japan |
2.3 L | V6 motor | Mazdin KJ-ZEM motor |
| Volkswagen | Njemačka |
1.9 L | Inline motor s 4 cilindra | VW-ov PD TDI motor |
| BMW | Njemačka |
3.2 L | Straight motor sa 6 cilindara | BMW-ov S52B32 DOHC motor |
| BMW | Njemačka |
4.4 L | V8 motor | BMW-ov M62 motor |
| Ford | Pogreška pri izradbi sličice: SAD | 4.6 L | V8 motor | DOHC motor |
| Cadillac | Pogreška pri izradbi sličice: SAD | 4.6 L | V8 motor | Cadillacov Northstar DOHC motor |
| 1996.[nedostaje izvor] | ||||
| BMW | Njemačka |
4.4 L | V8 motor | BMW-ov M62 motor |
| BMW | Njemačka |
3.0 L | Straight motor sa 6 cilindara | BMW-ov S50B30 motor |
| Ford | Pogreška pri izradbi sličice: SAD | 2.5 L | V6 motor | Fordov Duratec 25 motor |
| Ford | Pogreška pri izradbi sličice: SAD | 4.6 L | V8 motor | Fordov modularni DOHC motor |
| General Motors | Pogreška pri izradbi sličice: SAD | 3.8 L | V6 motor | GM-ov motor 3800 iz serije II |
| General Motors | Pogreška pri izradbi sličice: SAD | 4.6 L | V8 motor | Cadillacov Northstar motor |
| Honda | Japan |
2.2 L | Inline motor s 4 cilindra | Hondin F22 motor |
| Mazda | Japan |
2.3 L | V6 motor | Mazdin KJ-ZEM motor |
| Nissan Motors | Japan |
3.0 L | V6 motor | Nissanov VQ30DE motor |
| Saab |  Švedska |
2.3 L | Inline motor s 4 cilindra | LPT Saabov LPT B234 motor |
| Toyota | Njemačka |
3.0 L | V6 motor | Toyotin 1MZ-FE DOHC motor |
| 1995.[nedostaje izvor] | ||||
| BMW | Njemačka |
4.0 L | V8 motor | BMW-ov M60B40 motor |
| BMW | Njemačka |
3.0 L | Straight motor sa 6 cilindara | BMW-ov S50B30 motor |
| Ford | SAD |
2.5 L | V6 motor | Fordov Duratec 25 motor |
| General Motors | SAD |
3.8 L | V6 motor | General Motorsov 3800 iz serije II |
| General Motors | SAD |
4.6 L | V8 motor | Cadillacov Northstar motor |
| Honda | Japan |
2.2 L | Inline motor s 4 cilindra | Hondin F22 motor |
| Mazda | Japan |
2.3 L | V6 motor | Mazdin KJ-ZEM motor |
| Nissan Motors | Japan |
3.0 L | V6 motor | Nissanov VQ30DE motor |
| Saab | Švedska |
2.3 L | Inline motor s 4 cilindra | Saabov LPT B234 motor |
| Volkswagen | Njemačka |
2.8 L | VR6 motor | VW-ov VR6 12v DOHC benzinski motor |
| 20. stoljeće[11] | ||||
| BMW | Njemačka |
Straight motor sa 6 cilindara | 1968 - | |
| Cadillac | SAD |
V8 motor | Cadillacov motor s L-glavom | |
| Ford | SAD |
Inline motor s 4 cilindra | Fordov model T motor | |
| Ford | SAD |
V8 motor | Fordov Flathead motor | |
| General Motors | SAD |
3.8 L | V6 motor | GM-ov 3800 motor |
| General Motors | SAD |
V8 motor | Chevrolet "mali-blok" motor | |
| Honda | Japan |
Inline motor s 4 cilindra | Hondin CVCC motor iz obitelji E (ED) | |
| Porsche | Njemačka |
Flat motor s cilindara | 1964 - | |
| Toyota / Lexus | Japan |
V8 motor | Toyotin UZ motor | |
| Volkswagen | Njemačka |
Flat motor s 4 cilindra | VW-ov zračno hlađeni E-motor | |
Ljestvica po naciji
Kroz povijest Wardove top-liste automobilskih motora, najuspješnijima su se pokazali automobilski motori njemačkih proizvođača, nakon toga slijede Japan i Sjedinjene Države koji se tijesno "bore" za 2. poziciju.
| Nacija | Ukupno |
|---|---|
| Njemačka
|
58 |
| Japan
|
49 |
| SAD
|
48 |
| Švedska
|
2 |
| UK
|
1 |
| Južna Koreja
|
1 |
- 1997. na top ljestvici se našlo 8 automobilskih motora umjesto uobičajenih 19
- Audi je član Volkswagen grupacije te koristi VW-ove motore
- Isuzu se nalazi u vlasništvu General Motorsa, čije motore koristi
- Nagrada za Tritec 1.6 SC motor 2003. godine, dodijeljen je BMW-u kao proizvođaču, no motor je ugrađivan u Mini Morris (čiji je BMW bio vlasnik u trenutku dodjeljivanja nagrade). Izvorno same Tritec motore zajednički su proizvodili Chrysler i BMW/Rover grupacija (u obliku joint venturea)
Izvori
- ↑ • Parametar
accessdatenije dopušten u klasiweb - ↑ • Parametar
accessdatenije dopušten u klasiweb - ↑ • Parametar
accessdatenije dopušten u klasiweb - ↑ • Parametar
accessdatenije dopušten u klasiweb - ↑ • Parametar
accessdatenije dopušten u klasiweb - ↑ • Parametar
accessdatenije dopušten u klasiweb - ↑ • Parametar
accessdatenije dopušten u klasiweb - ↑ • Parametar
accessdatenije dopušten u klasiweb - ↑ • Parametar
accessdatenije dopušten u klasiweb - ↑ • Parametar
accessdatenije dopušten u klasiweb - ↑ • Parametar
accessdatenije dopušten u klasiweb