Razlika između inačica stranice »Hrvatski željeznički muzej«
m (Bot: Automatska zamjena teksta (-{{Commonscat(.*?)}} +)) |
m (brisanje nepotrebnog teksta) |
||
Redak 1: | Redak 1: | ||
[[Datoteka:HŽM logo.jpg|mini|200px|Hrvatski željeznički muzej — [[logotip]].]] | |||
'''Hrvatski željeznički muzej''' (kratica '''HŽM''') specijalizirani je tehnički muzej, čija se djelatnost ostvaruje prikupljanjem, čuvanjem, zaštitom, stručnom obradom i odgovarajućom prezentacijom željezničkih vozila, strojeva, uređaja, arhivskog gradiva i drugih povijesno obilježenih predmeta vezanih uz nastanak i razvoj željezničkog sustava u Hrvatskoj od 1860. godine do današnjih dana. Muzej je osnovan [[19. ožujka]] [[1991.]] godine, a osnivač su [[Hrvatske željeznice]]. Početkom devedesetih godina 20. stoljeća skupina zagovornika osnivanja željezničkog muzeja u javnosti je istupila kao Inicijativni odbor za osnivanje željezničkog muzeja u Zagrebu. Članovi odbora bili su: (1) prof. dr. Antun Bauer, (2) Emil Bohutinsky, akad. kipar, (3) doc. dr. sc. Mladen Bošnjak, (4) Čedomil Čavlina, dipl. ing, (5) Franjo Fajst, inspektor HŽP-a u mirovini i (6) Ivica Paić, dipl. ing. Muzej je smješten na privremenom prostoru s južne strane [[TŽV Gredelj]] u [[Zagreb]]u, pri kome djeluje,<ref>{{Citiranje weba|url=https://muzej.hzinfra.hr/|title=HRVATSKI ŽELJEZNIČKI MUZEJ|language=en-US|accessdate=2021-03-17}}</ref> s ulazom iz [[Ulica grada Vukovara (Zagreb)|Ulice grada Vukovara]]. | '''Hrvatski željeznički muzej''' (kratica '''HŽM''') specijalizirani je tehnički muzej, čija se djelatnost ostvaruje prikupljanjem, čuvanjem, zaštitom, stručnom obradom i odgovarajućom prezentacijom željezničkih vozila, strojeva, uređaja, arhivskog gradiva i drugih povijesno obilježenih predmeta vezanih uz nastanak i razvoj željezničkog sustava u Hrvatskoj od 1860. godine do današnjih dana. Muzej je osnovan [[19. ožujka]] [[1991.]] godine, a osnivač su [[Hrvatske željeznice]]. Početkom devedesetih godina 20. stoljeća skupina zagovornika osnivanja željezničkog muzeja u javnosti je istupila kao Inicijativni odbor za osnivanje željezničkog muzeja u Zagrebu. Članovi odbora bili su: (1) prof. dr. Antun Bauer, (2) Emil Bohutinsky, akad. kipar, (3) doc. dr. sc. Mladen Bošnjak, (4) Čedomil Čavlina, dipl. ing, (5) Franjo Fajst, inspektor HŽP-a u mirovini i (6) Ivica Paić, dipl. ing. Muzej je smješten na privremenom prostoru s južne strane [[TŽV Gredelj]] u [[Zagreb]]u, pri kome djeluje,<ref>{{Citiranje weba|url=https://muzej.hzinfra.hr/|title=HRVATSKI ŽELJEZNIČKI MUZEJ|language=en-US|accessdate=2021-03-17}}</ref> s ulazom iz [[Ulica grada Vukovara (Zagreb)|Ulice grada Vukovara]]. | ||
Trenutačna izmjena od 22:36, 7. ožujka 2022.
Hrvatski željeznički muzej (kratica HŽM) specijalizirani je tehnički muzej, čija se djelatnost ostvaruje prikupljanjem, čuvanjem, zaštitom, stručnom obradom i odgovarajućom prezentacijom željezničkih vozila, strojeva, uređaja, arhivskog gradiva i drugih povijesno obilježenih predmeta vezanih uz nastanak i razvoj željezničkog sustava u Hrvatskoj od 1860. godine do današnjih dana. Muzej je osnovan 19. ožujka 1991. godine, a osnivač su Hrvatske željeznice. Početkom devedesetih godina 20. stoljeća skupina zagovornika osnivanja željezničkog muzeja u javnosti je istupila kao Inicijativni odbor za osnivanje željezničkog muzeja u Zagrebu. Članovi odbora bili su: (1) prof. dr. Antun Bauer, (2) Emil Bohutinsky, akad. kipar, (3) doc. dr. sc. Mladen Bošnjak, (4) Čedomil Čavlina, dipl. ing, (5) Franjo Fajst, inspektor HŽP-a u mirovini i (6) Ivica Paić, dipl. ing. Muzej je smješten na privremenom prostoru s južne strane TŽV Gredelj u Zagrebu, pri kome djeluje,[1] s ulazom iz Ulice grada Vukovara.
Muzej ima stalni postav na otvorenom te specijaliziranu knjižnicu znanstvenog tipa. Od 2004. godine HŽM na vanjskom prostoru ukupne površine 2.400 m² i ugrađenih 200-tinjak metara kolosijeka ima oblikovan privremeni izložbeni postav željezničkih vozila. Postav obuhvaća 12 lokomotiva, 6 vagona, snježni plug za parne lokomotive, tender parne lokomotive, kvatrocikl na ručni pogon. Među lokomotivama 8 ih je na parni pogon, jedna je električna, 2 su dizelske hidraulične manevarske lokomotive, 2 dizelske električne i jedna dizelska.
Galerija eksponata
Poveznice
Izvori
- ↑ "HRVATSKI ŽELJEZNIČKI MUZEJ" (engl.). https://muzej.hzinfra.hr/ Pristupljeno 17. ožujka 2021.
Vanjske poveznice
- Službene stranice
- Hrvatski željeznički muzej. Hrvatska tehnička enciklopedija - portal hrvatske tehničke baštine