Razlika između inačica stranice »Rolls-Royce RB.44 Tay«

Izvor: Hrvatska internetska enciklopedija
Skoči na:orijentacija, traži
(Bot: Automatski unos stranica)
 
m (Bot: Automatska zamjena teksta (-{{cite book +{{Citiranje knjige))
Redak 45: Redak 45:
{{izvori}}
{{izvori}}
;Bibliografija
;Bibliografija
* {{cite book|last= Connors |first= Jack |coauthors= |title= The Engines of Pratt & Whitney: A Technical History |publisher= [[American Institute of Aeronautics and Astronautics]] |location= Reston. Virginia |year= 2010 |isbn= 978-1-60086-711-8 |url= |pages= }}
* {{Citiranje knjige|last= Connors |first= Jack |coauthors= |title= The Engines of Pratt & Whitney: A Technical History |publisher= [[American Institute of Aeronautics and Astronautics]] |location= Reston. Virginia |year= 2010 |isbn= 978-1-60086-711-8 |url= |pages= }}
* {{cite book |last= Gunston |first= Bill |coauthors= |title= World Encyclopedia of Aero Engines, 5th Edition |year= 2006 |publisher= Sutton Publishing Limited |location= Phoenix Mill, Gloucestershire, England, UK |isbn= 0-7509-4479-X |pages= }}
* {{Citiranje knjige |last= Gunston |first= Bill |coauthors= |title= World Encyclopedia of Aero Engines, 5th Edition |year= 2006 |publisher= Sutton Publishing Limited |location= Phoenix Mill, Gloucestershire, England, UK |isbn= 0-7509-4479-X |pages= }}
* {{cite book|last=Kay|first=Anthony L.|title=Turbojet History and Development 1930-1960 |publisher=The Crowood Press|location=Ramsbury|date=2007|edition=1st|volume=1|isbn=978-1-86126-912-6}}
* {{Citiranje knjige|last=Kay|first=Anthony L.|title=Turbojet History and Development 1930-1960 |publisher=The Crowood Press|location=Ramsbury|date=2007|edition=1st|volume=1|isbn=978-1-86126-912-6}}
*{{cite journal|title=Aero Engines 1956|journal=Flight|year=1956|url=http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1956/1956%20-%200580.html|accessdate=8 January 2013}}
*{{cite journal|title=Aero Engines 1956|journal=Flight|year=1956|url=http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1956/1956%20-%200580.html|accessdate=8 January 2013}}


Inačica od 02:15, 18. studenoga 2021.

Hispano-Suizin Verdon koji je pogonio Dassault Mystere IV. Motor je izložen u Ailes Anciennes Toulouse.

Rolls-Royce RB.44 Tay je zrakoplovni turboreaktivni motor na centrifugalni kompresor kojeg je 1940-ih uveo u upotrebu britanski Rolls-Royce Ltd. RB.44 Tay je u biti povećani Rolls-Royce Nene. Motor nije bio ugrađivan u proizvodnji zrakoplova u Britaniji, jer su se projektanti usmjerili na potencijalno snažnije motore Armstrong Siddeley Sapphire i Rolls-Royce Avon. Dizajn su licencirali Pratt & Whitney kao J48 i Hispano-Suiza kao Verdon.[1] Nazvan je po škotskoj rijeci Tay kao što je bila dotadašnja tradicija kompanije, davanja imena mlaznim motorima prema rijekama.

Inačice

RB.44 Tay
Rolls-Royce samo je razvijao motor, ali nije proizvodio zrakoplove s njime.
Hispano-Suiza Verdon
Tay koji je ugrađen i razvijan pod licencijom u Francuskoj.
Pratt & Whitney J48
Tay koji je ugrađen i razvijan pod licencijom u SAD.

Primjena

Dva rana Tayeva motora koje je RAE testirao 1950 na Vickers Viscountu.
Tay
Verdon
J48

Specifikacije

Specifikacije prema [2]

Opća svojstva

  • vrsta: turbomlazni motor s dvostranim centrifugalnim kompresorom
  • dužina: 2621 mm
  • promjer: 1270 mm
  • masa suhog motora: 935 kg

Vidi

Srodni razvojni projekti

Popisi u svezi

Reference

Citati
  1. ↑ Gunston 2006, p.101.
  2. ↑ "Aero Engines 1956". Flight. 1956. http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1956/1956%20-%200580.html Pristupljeno 8. siječnja 2013. 
Bibliografija


Airplane.svg Nedovršeni članak Rolls-Royce RB.44 Tay koji govori o zrakoplovstvu treba dopuniti. Dopunite ga prema pravilima uređivanja Hrvatske internetske enciklopedije.

Dobavljeno iz "https://enciklopedija.cc/index.php?title=Rolls-Royce_RB.44_Tay&oldid=335184"