Most Obrenovac - Surčin: razlika između inačica
Bot: Automatski unos stranica |
Nema sažetka uređivanja |
||
| Redak 7: | Redak 7: | ||
| Mjesto = [[Beograd]] | | Mjesto = [[Beograd]] | ||
| Vrijeme gradnje = [[1995.]] - [[2011.]] | | Vrijeme gradnje = [[1995.]] - [[2011.]] | ||
| Otvorenje = [[1. prosinca]] [[2011.]] | | Otvorenje = [[1. prosinca]] [[arhitektura u 2011.|2011.]] | ||
| Saniranje = | | Saniranje = | ||
| Rušenje = | | Rušenje = | ||
| Redak 16: | Redak 16: | ||
| Projektant = | | Projektant = | ||
| Suradnici = | | Suradnici = | ||
| Graditelj = [[ | | Graditelj = [[mostogradnja]] | ||
| Podizvođači = | | Podizvođači = | ||
| Ukupna dužina = 628 | | Ukupna dužina = 628 | ||
Posljednja izmjena od 19. veljača 2026. u 22:45
| Most Obrenovac - Sručin | |
|---|---|
| |
| Osnovni podatci | |
| Premošćuje | Sava |
| Mjesto | Beograd |
| Vrijeme gradnje | 1995. - 2011. |
| Otvorenje | 1. prosinca 2011. |
| Konstrukcija | čelik i armirani beton |
| Namjena | promet za pješake i osobna vozila |
| Mostarina | ne |
| Projektanti i izvođači radova | |
| Graditelj | mostogradnja |
| Tehnički podatci | |
| Ukupna dužina | 628 m |
| Visina mosta | 16,5 m |
| Širina mosta | 14,5 m |
| Najveći raspon | 200 m |
Most Obrenovac - Sručin jedan je od mostova u glavnom gradu Republike Srbije Beogradu. Proteže se preko rijeke Save, a povezuje prigradske općine Obrenovac i Surčin.
Povijest
Objekt je na u početku bio projektiran samo kao nosač toplovoda od Termoelektrane Nikola Tesla u smjeru Novog Beograda, a gradnja je počela 1995. godine. Planovi su se naknadno nekoliko puta mijenjali, a prva važna promjena dogodila se 1997. godine. Izmjenom je mostu dodana funkciju prijevoza tenkova i druge vojne tehnike. Kasnijim izmjenama most se planira kao objekt za sav civilni cestovni promet. Zbog nedostatka financijskih sredstava, 1998. godine prekidaju se svi radovi, a situacija se dodatno otežava 1999. godine tijekom NATO-va bombardiranja SRJ [1]. Kasnijih godina radovi se odvijaju sporo i sa prekidima, uglavnom na već postavljenoj čeličnoj konstrukciji i na sanacijama. Konačan dovršetak radova nastupio je krajem 2011. godine te je mostu u promet pušten 1. prosinca 2011. [2]. Glavni izvođač radova bila je tvrtka Motstogradnja.
Tehničke karakteristike
Ukupna duljina mosta iznosi 628 m, širina je 14,5 m, visina 16,5 a najveći je raspon 200 m. Cjelokupna konstrukcija oslanja se na ukupno 16 stupova. Most ima po jednu prometnu traku za cestovni prometu u svakom smjeru, pješačke staze te njime prolaze toplovodi. U prometnom smislu ovaj objekt ima veliku važnost, jer je put između općina Obrenovac i Surčin sa 60 skratio na samo 10 minuta. Također, izgradnjom ovog mosta lokalni obrenovačko područje ali i sjeverozapadni dio Srbije dobili su puno bolju prometnu povezanost sa beogradskom zračnom lukom Nikola Tesla [3].
Galerija slika
-
Pogled na pješačke staze.
-
Čelična kosntrukcija mosta.
Izvori
- ↑ Kratka povijest izgradnje mosta (engleski jezik)
- ↑ Vijest o otvorenju, tehničke karakteristike objekta (srpski jezik)
- ↑ Most Obrenovac - Sručin - bolja prometna povezanost (srpski jezik)