Parobrod: razlika između inačica

Izvor: Hrvatska internetska enciklopedija
Prijeđi na navigaciju Prijeđi na pretraživanje
Bot: Automatski unos stranica
 
m Zamjena teksta - '{{WProjekti↵\|commons(.*)\=(.*)↵\|commonshr(.*)\=(.*)↵\|commonscat(.*)\=(.*)↵\|commonscathr(.*)\=(.*)↵\|wikivrste(.*)\=(.*)↵\|wikivrstehr(.*)\=(.*)↵\|wikizvor(.*)\=(.*)↵\|wikizvor_autor(.*)\=(.*)↵\|wječnik(.*)\=(.*)↵\|wikiknjige(.*)\=(.*)↵\|wikicitat(.*)\=(.*)↵}}' u ''
 
Redak 11: Redak 11:


===Ostali projekti===
===Ostali projekti===
{{WProjekti
 
|commons        =
|commonshr      =
|commonscat    = Steamboats
|commonscathr  = Parobrod
|wikivrste      =
|wikivrstehr    =
|wikizvor      =
|wikizvor_autor =
|wječnik        =
|wikiknjige    =
|wikicitat      =
}}


{{Mrva-pomo}}
{{Mrva-pomo}}
[[Kategorija:Brodovi]]
[[Kategorija:Brodovi]]

Posljednja izmjena od 12. ožujak 2026. u 16:53

Datoteka:SS Ukkopekka 1.jpg
Finski parobrod S/S Ukkopekka

Parobrod je brod pogonjen uz pomoć vodene pare. Vodena para se dobiva iz kotlova na kruta ili tekuća goriva. Pogon može biti s bočnim kotačima i lopaticama (prvotni oblik), propelerima ili turbinama.

Prvi parobrod koji je plovidbom donosio dobit je 1807. sagradio (a 1809. patentirao) Amerikanac Robert Fulton. Međutim, prvi parobrodi su nastali još i prije, potkraj 18. stoljeća.

Titanic je zasigurno najpoznatiji i u svoje vrijeme najveći parobrod na svijetu.

Vanjske poveznice

  • parobrod. Hrvatska tehnička enciklopedija - portal hrvatske tehničke baštine

Ostali projekti


Datoteka:Bark.svg Nedovršeni članak Parobrod koji govori o pomorstvu treba dopuniti. Dopunite ga prema pravilima uređivanja Hrvatske internetske enciklopedije.