Büssing AG: razlika između inačica
Prijeđi na navigaciju
Prijeđi na pretraživanje
Bot: Automatski unos stranica |
m bnz |
||
| Nije prikazana jedna međuinačica | |||
| Redak 1: | Redak 1: | ||
{{Tvrtka | |||
| grupa = | | grupa = | ||
| ime = Heinrich Büssing, specijalna tvornica za motorna vozila, motorne autobuse i motore | | ime = Heinrich Büssing, specijalna tvornica za motorna vozila, motorne autobuse i motore | ||
| Redak 33: | Redak 33: | ||
==Povijest od 1903. - 1971.== | ==Povijest od 1903. - 1971.== | ||
[[Tvornica]] se vremenom razvila u jednog od najvećih opskrbljivača [[autobus]]a i [[kamion]]a u [[Srednja Europa|Srednjoj Europi]] sa značajnim [[izvoz]]om u inozemstvo. Osobito od [[1930.]]-ih, omnibusi<ref name="A1">{{ | [[Tvornica]] se vremenom razvila u jednog od najvećih opskrbljivača [[autobus]]a i [[kamion]]a u [[Srednja Europa|Srednjoj Europi]] sa značajnim [[izvoz]]om u inozemstvo. Osobito od [[1930.]]-ih, omnibusi<ref name="A1">{{Citiranje weba |url=https://www.merriam-webster.com/dictionary/omnibus|title=Omnibus|work=merriam-webster.com/|accessdate=15. listopada 2020.|quote=|language=engleski |trans-title=Omnibus}}</ref> s grbom lava oblikovali su sliku [[grad]]skog [[promet]]a. Büssingova specijalnost bila su vozila s [[motor]]ima koji su konstruirani na način da su postavljani ispod poda <ref name="A2">{{Citiranje weba |url=https://www.mantruckandbus.com/en/moments/1973.html|title=Podni motori|work=mantruckandbus.com/|accessdate=15. listopada 2020.|quote=|language=engleski|trans-title=Podni motori}}</ref> vozačke kabine, tako da su kabine dobile više korisnog prostora. Tvrtku je 1971. godine preuzeo [[MAN SE]]. | ||
==Galerija== | ==Galerija== | ||
Posljednja izmjena od 1. svibanj 2022. u 13:18
- PREUSMJERI Predložak:Infookvir tvrtka
Büssing AG osnovao je Heinrich Büssing 1903. godine kao tvrtku pod nazivom Heinrich Büssing, specijalna tvornica za motorna vozila, motorne autobuse i motore, u gradu Braunschweig.
Povijest od 1903. - 1971.[uredi]
Tvornica se vremenom razvila u jednog od najvećih opskrbljivača autobusa i kamiona u Srednjoj Europi sa značajnim izvozom u inozemstvo. Osobito od 1930.-ih, omnibusi[1] s grbom lava oblikovali su sliku gradskog prometa. Büssingova specijalnost bila su vozila s motorima koji su konstruirani na način da su postavljani ispod poda [2] vozačke kabine, tako da su kabine dobile više korisnog prostora. Tvrtku je 1971. godine preuzeo MAN SE.
Galerija[uredi]
-
Model prvog busa Büssinga; 1904 -
Büssing-NAG u vrijeme Wehrmachta, 1944 -
Büssing 8000 Kamion (1950–1954) -
Büssing 4000 T Omnibus -
Autobus marke "Büssing AG" -
MAN-Büssing-Lkw još uvijek s Büssingovom kabinom
Izvori[uredi]
- ↑ "Omnibus" (engl.). merriam-webster.com/. https://www.merriam-webster.com/dictionary/omnibus Pristupljeno 15. listopada 2020.
- ↑ "Podni motori" (engl.). mantruckandbus.com/. https://www.mantruckandbus.com/en/moments/1973.html Pristupljeno 15. listopada 2020.
| ||||||||