Chrysler 300

300 je velika luksuzna limuzina prvi put prikazana 2003. na New York Auto Show kao koncept. Prodaja u SAD-u je počela u proljeće 2004. godine. Na nekim tržištima se zove samo 300C.

Prva generacija

LX platforma
Proizvodnja:	2004–2010
Motori:	Benzin: 2,7–6,1 L (190–425 KS) Dizel: 3,0 (218 KS)
Dužina:	5024 mm
Širina:	1882 mm
Visina:	1483 mm
Masa:	{{{Masa}}} kg

Prvi Chrysler 300 je zamijenio čak 3 modela, LHS, 300M i Concorde. Sagrađen je na Chrysler LX platformi koja je sastavljena od platforme Mercedes Benz E i S klase, također koristi i Mercedesov ESP sistem, stražnji diferencijal, 4Matic pogon na sve kotače i 5-automatski mjenjač. Osnovni Chrysler je opremljen s 2.7 L V6 motorom snage 190 ks, ostali motori su 3.5 V6 250 ks i 340 Nm a top model se zvao 300C i imao je 5.7 L V8 snage 340 ks i 530 Nm. 300 se mogao nabaviti s SRT Design Group paketom koji je donio poboljšani ovjes, 20' kotače, sportska sjedala a 5.7 L motor je razvijao 350 ks. Najjači 300C je SRT-8 pokretan 6.1 L Hemi V8 motorom snage 425 ks, ubrzanje do 100 km/h traje 4.9 sekundi. 300C u Europi i Australiji se prodavao i kao karavan, proizvodila ga je Magna Steyr tvrtka u Austriji i uz benzince bio je dostupan i s Mercedesovim 3.0 L V6 dizelskim motorom. Mjenjači su 4 i 5 automatski.

Druga generacija

LY platforma
Nema slike
Proizvodnja:	2010–danas
Motori:	Benzin: 3,6–5,7 L (292–370 KS) Dizel: 3,0
Dužina:	5044 mm
Širina:	1905 mm
Visina:	1483-1503 mm
Masa:	{{{Masa}}} kg

Druga generacija je predstavljena 2010. godine na platformi LY koja je u biti nadograđena LX iz prethodnika, novi je 6-automatski mjenjač povezan s novim V6 motorem dok stari V8 ima 5 automatski. Novosti su i LED svjetla, panoramski krov i opcionalne 20' naplatke. V6 3.6 L razvija 292 ks i 350 Nm. Dizelski motor je potvrđen a vjerojatno će se raditi o nadograđenom V6 3.0 motoru.

Nedovršeni članak Chrysler 300 koji govori o automobilima treba dopuniti. Dopunite ga prema pravilima uređivanja Hrvatske internetske enciklopedije.