Toggle menu
310,1 tis.
36
18
525,5 tis.
Hrvatska internetska enciklopedija
Toggle preferences menu
Toggle personal menu
Niste prijavljeni
Your IP address will be publicly visible if you make any edits.

Beneš-Mráz Beta-Minor: razlika između inačica

Izvor: Hrvatska internetska enciklopedija
Bot: Automatski unos stranica
 
m Zamjena teksta - '<!--'''(.*)'''-->' u ''
 
Nije prikazana jedna međuinačica
Redak 1: Redak 1:
<!--'''Beneš-Mráz Beta-Minor'''-->{{Infookvir zrakoplov
{{Infookvir zrakoplov
  |subtemplate        =
  |subtemplate        =
  |ime                =Be-50 Beta-Minor
  |ime                =Be-50 Beta-Minor
Redak 64: Redak 64:


==Izvori==
==Izvori==
* {{cite book |last= Taylor |first= Michael J. H. |title=Jane's Encyclopedia of Aviation |year=1989 |publisher=Studio Editions |location=London |pages=152 }}
* {{Citiranje knjige |last= Taylor |first= Michael J. H. |title=Jane's Encyclopedia of Aviation |year=1989 |publisher=Studio Editions |location=London |pages=152 }}
* {{cite book |title=World Aircraft Information Files |publisher=Bright Star Publishing|location=London |pages=File 890 Sheet 25 }}
* {{Citiranje knjige |title=World Aircraft Information Files |publisher=Bright Star Publishing|location=London |pages=File 890 Sheet 25 }}
* Němeček, V. (1968). ''Československá letadla''. Praha: Naše Vojsko.
* Němeček, V. (1968). ''Československá letadla''. Praha: Naše Vojsko.


[[Kategorija:Zrakoplovi ZNDH]]
[[Kategorija:Zrakoplovi ZNDH]]
[[Kategorija:Vojni zrakoplovi 1930.-1945.]]
[[Kategorija:Vojni zrakoplovi 1930.-1945.]]

Posljednja izmjena od 13. prosinac 2024. u 13:40

Be-50 Beta-Minor
Opći podaci
Tip Laki sportski zrakoplov
Proizvođač Beneš-Mráz
Dizajn Pavel Beneš i Jaroslav Mráz
Probni let 1935.
Portal: Zrakoplovstvo

Beneš Mráz-Be-50 Beta-Minor je laki avion proizveden u Čehoslovačkoj uoči Drugog svjetskog rata. Prvi let imao je 1935. godine. Bio je to jednokrilac sa slobodno-nosećim krilom, drvene konstrukcije i konvencionalnim podvozjem s repnim kotačem. Otvorena pilotska kabina imala je dva sjedala u tandemu (jedno iza drugog). Avion je svoju popularnost stekao leteći u brojnim aeroklubovima a uspješan je bio i na međunarodnim natjecanjima.

1937. godine češki dizajneri su izradili moderniziranu inačicu Be-51, koja je imala manji raspon krila i potpuno zatvorenu pilotsku kabinu. Zadnja inačica, Be-52 Beta-Major zadržala je otvorenu kabinu kao i Be-50, avion je imao bolje aerodinamičke osobine i ugrađivan je jači Walter Major motor.

Kao i drugi Čehoslovački zrakoplovi i ovaj je početkom Drugog svjetskog rata uključen u ratno zrakoplovstvo. Nekoliko preostalih Be-51 koristio je za vrijeme okupacije njemački Luftwaffe kao zrakoplov za vezu i školovanje pilota.

Inačice

  • Be-50 Beta-Minor
  • Be-51 Beta-Minor
  • Be-52 Beta-Major

Tehničke karakteristike (Be-50)

Osnovne karakteristike

  • posada: 1 pilot
  • kapacitet: 1 putnik
  • dužina: 7,76 m
  • raspon krila: 12,16 m
  • površina krila: 16,3 m2
  • visina: 1,80 m

Letne karakteristike

  • najveća brzina: 195 km/h
  • dolet: 750 km
  • najveća visina leta: 5.200 m
  • motor: 1 linijski klipni motor Walter Minor

Izvori

  • Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions. str. 152 
  • World Aircraft Information Files. London: Bright Star Publishing. str. File 890 Sheet 25 
  • Němeček, V. (1968). Československá letadla. Praha: Naše Vojsko.