Messerschmitt Me 163: razlika između inačica
Bot: Automatski unos stranica |
m Zamjena teksta - '{{(.)ommons(.*)}}' u '' |
||
| Redak 46: | Redak 46: | ||
==Vanjske poveznice== | ==Vanjske poveznice== | ||
*[http://www.walter-rockets.i12.com/ Hellmuth Walter web] | *[http://www.walter-rockets.i12.com/ Hellmuth Walter web] | ||
*[http://www.jagdgeschwader4.de/Flugzeuge/Me163/Fotos-Me163B Fotografije Me 163B] | *[http://www.jagdgeschwader4.de/Flugzeuge/Me163/Fotos-Me163B Fotografije Me 163B] | ||
Posljednja izmjena od 10. ožujak 2026. u 05:01
Messerchmitt Me 163
| |
|---|---|
Opći podaci
| |
| Tip | lovac |
| Broj primjeraka | ~370 |
| Portal: Zrakoplovstvo Datoteka:Airplane silhouette 45degree angle.svg | |
Messerschmitt Me 163 je bio njemački raketni jednosjedi lovac iz perioda Drugog svjetskog rata, kojeg je prozvodio njemački koncern Messerschmitt. Me 163 je predstavljao najveći iskorak u zrakoplovstvu Drugog svjetskog rata u tehnološkom pogledu. Po aerodinamici, brzini i visini leta, zrakoplov se je pokazao kao neperspektivan u borbama. Njegov najveći problem je bilo opasno, nestabilno i korozivno raketno gorivo, koje je ponekad eksplodiralo pri vibracijama ili udarima.
Nastanak
Korijeni projekta sežu još u 1920. godinu, sa projektima Dr. Alexandera Lippischa i projektima raketnih motora na tekuće gorivo na kojima se u Njemačkoj intenzivnije radilo pod Hellmuthom Walterom.
Kasniji razvoj
Poboljšane verzije zrakoplova su uključivale Me 163C, sa dužim trupom, novim štedljivijim motorom koji je omogućavao krstareći let sa manjim potiskom, i Me 263, dalje poboljšanu verziju sa normalnim stajnim trapom. Zbog kraja rata ostale su na prototipovima.
Vanjske poveznice
Datoteka:Airplane.svg
Nedovršeni članak Messerschmitt Me 163 koji govori o zrakoplovstvu treba dopuniti. Dopunite ga prema pravilima uređivanja Hrvatske internetske enciklopedije.
