More actions
Bot: Automatski unos stranica |
m Zamjena teksta - '<!--'''Li(.*)'''-->' u '' |
||
| Nisu prikazane 2 međuinačice | |||
| Redak 1: | Redak 1: | ||
{{prijevod}} | |||
{{pravopis}} | {{pravopis}} | ||
{| {{Željeznička pruga zaglavlje}} | {| {{Željeznička pruga zaglavlje}} | ||
| Redak 31: | Redak 31: | ||
{{BS4-2|cd|d|O2=utABZg2|cSTRc2|vSTR+1-|O4=STR3+1|O42=lCONTf1||Linija Great Easteren Main }} | {{BS4-2|cd|d|O2=utABZg2|cSTRc2|vSTR+1-|O4=STR3+1|O42=lCONTf1||Linija Great Easteren Main }} | ||
{{BS5-2|c|dCONTg|utv-STRe|O3=vSTR+1-|cSTR~L|O4=STRc4|utSTR+4e|O5=STR~R|||''Linije Lea Valley''}} | {{BS5-2|c|dCONTg|utv-STRe|O3=vSTR+1-|cSTR~L|O4=STRc4|utSTR+4e|O5=STR~R|||''Linije Lea Valley''}} | ||
{{BS6-2|HUBa@fq|vKBHFa-BHF|O2=HUBq|mvBHF|O3=HUBq|mvBHF|O4=HUBq|HUB+r|d||Stratford [[ | {{BS6-2|HUBa@fq|vKBHFa-BHF|O2=HUBq|mvBHF|O3=HUBq|mvBHF|O4=HUBq|HUB+r|d||Stratford [[Datoteka:Jubilee line roundel (no text).svg|10px]] [[Datoteka:Overground roundel (no text).svg|10px]] [[Datoteka:Elizabeth_line_roundel_(no_text).svg|10px]] [[Datoteka:DLR_no-text_roundel.svg|10px]]}} | ||
{{BS8-2|uCONTgq|O12=PORTALl|mvKRZt|mdKRZt|udKRZt|O4=dPORTALf|O42=dSTRc2|utdSTRq|O5=xdABZg3|udKRZt|O6=dPORTALf|utBHFe@gq|O7=HUB|udCONTfq|Docklands Light Railway|Docklands Light Railway }} | {{BS8-2|uCONTgq|O12=PORTALl|mvKRZt|mdKRZt|udKRZt|O4=dPORTALf|O42=dSTRc2|utdSTRq|O5=xdABZg3|udKRZt|O6=dPORTALf|utBHFe@gq|O7=HUB|udCONTfq|Docklands Light Railway|Docklands Light Railway }} | ||
{{BS8-2|c|dCONTgq|cd|O3=STRr|dSTR|O4=dSTRc2|utv-STR|O5=exvSTR2-|O52=STR3+1|O53=vSTR3-|utv-STR3|O6=exSHI1+r|O62=STRc4|O63=exSTRc3|uKBHFaq|O7=HUB|udCONTfq|Linija North London|Linija Jubilee }} | {{BS8-2|c|dCONTgq|cd|O3=STRr|dSTR|O4=dSTRc2|utv-STR|O5=exvSTR2-|O52=STR3+1|O53=vSTR3-|utv-STR3|O6=exSHI1+r|O62=STRc4|O63=exSTRc3|uKBHFaq|O7=HUB|udCONTfq|Linija North London|Linija Jubilee }} | ||
| Redak 37: | Redak 37: | ||
{{BS5-2||dCONTf|utv-STR|extSTR|O4=MFADEf|uCONTf|Linija Great Eastern Main|Docklands Light Railway }} | {{BS5-2||dCONTf|utv-STR|extSTR|O4=MFADEf|uCONTf|Linija Great Eastern Main|Docklands Light Railway }} | ||
{{BS3-2||utSTR|ulCONTg@F|}} | {{BS3-2||utSTR|ulCONTg@F|}} | ||
{{BS3-2||utXBHF-L|utXBHF-R||Mile End [[ | {{BS3-2||utXBHF-L|utXBHF-R||Mile End [[Datoteka:District line roundel (no text).svg|10px]] [[Datoteka:H&c line roundel (no text).svg|10px]] }} | ||
{{BS3-2||utHST|ulCONTf@G||Bethnal Green }} | {{BS3-2||utHST|ulCONTf@G||Bethnal Green }} | ||
{{BS3-2||uetHST|O2=extSTRc2|extvSTR3-|O3=MFADEg||Shoreditch High Street [[ | {{BS3-2||uetHST|O2=extSTRc2|extvSTR3-|O3=MFADEg||Shoreditch High Street [[Datoteka:Overground roundel (no text).svg|10px]]|(predloženo) }} | ||
{{BS3-2|extSTRc2|extSTR3+1|O2=lMKRZ3+1o|O22=utSTR|extSTRc4||}} | {{BS3-2|extSTRc2|extSTR3+1|O2=lMKRZ3+1o|O22=utSTR|extSTRc4||}} | ||
{{BS5-2|utdCONTgq|utSTRq|O2=extBHF+1|O22=HUBaq|utTBHFt|O3=extSTRc4|O32=HUBeq|utdCONTfq|||Liverpool Street [[ | {{BS5-2|utdCONTgq|utSTRq|O2=extBHF+1|O22=HUBaq|utTBHFt|O3=extSTRc4|O32=HUBeq|utdCONTfq|||Liverpool Street [[Datoteka:Circle line roundel (no text).svg|10px]] [[Datoteka:H&c line roundel (no text).svg|10px]] [[Datoteka:Metropolitan line roundel (no text).svg|10px]] [[Datoteka:Overground roundel (no text).svg|10px]] [[Datoteka:Crossrail roundel.svg|10px]]}} | ||
{{BS5-2|d|O1=extSTR|O12=MFADEf|d|O2=utdCONTgq|utTBHFt|utdCONTfq|d||Bank [[ | {{BS5-2|d|O1=extSTR|O12=MFADEf|d|O2=utdCONTgq|utTBHFt|utdCONTfq|d||Bank [[Datoteka:Circle line roundel (no text).svg|10px]] [[Datoteka:District line roundel (no text).svg|10px]] [[Datoteka:Northern line roundel (no text).svg|10px]] [[Datoteka:W&c line roundel (no text).svg|10px]] [[Datoteka:DLR_no-text_roundel.svg|10px]] }} | ||
{{BS-2|utHST||St. Paul's }} | {{BS-2|utHST||St. Paul's }} | ||
{{BS-2|utHST||Chancery Lane }} | {{BS-2|utHST||Chancery Lane }} | ||
{{BS5-2|d|O1=extSTR2|O12=MFADEg|d|O2=utdCONTgq|utTBHFt|O3=extSTRc3|utdCONTfq|d||Holborn [[ | {{BS5-2|d|O1=extSTR2|O12=MFADEg|d|O2=utdCONTgq|utTBHFt|O3=extSTRc3|utdCONTfq|d||Holborn [[Datoteka:Piccadilly line roundel (no text).svg|10px]] }} | ||
{{BS3-2|extSTRc1|utSTR|O2=lMKRZ2+4u|O22=extSTR2+4|extSTRc3||}} | {{BS3-2|extSTRc1|utSTR|O2=lMKRZ2+4u|O22=extSTR2+4|extSTRc3||}} | ||
{{BS3-2||uetHST|O2=extSTRc1|extSTR+4||British Museum }} | {{BS3-2||uetHST|O2=extSTRc1|extSTR+4||British Museum }} | ||
{{BS5-2||utdCONTgq|utTBHFt|O3=HUBaq|utSTRq|O4=extBHF|O42=HUBeq|utdCONTfq||Tottenham Court Road [[ | {{BS5-2||utdCONTgq|utTBHFt|O3=HUBaq|utSTRq|O4=extBHF|O42=HUBeq|utdCONTfq||Tottenham Court Road [[Datoteka:Northern line roundel (no text).svg|10px]] }} | ||
{{BS3-2|utdCONTgq|utTBHFt|utdCONTfq|O3=extSTR||Oxford Circus [[ | {{BS3-2|utdCONTgq|utTBHFt|utdCONTfq|O3=extSTR||Oxford Circus [[Datoteka:Bakerloo line roundel (no text).svg|10px]] [[Datoteka:Victoria line roundel (no text).svg|10px]] }} | ||
{{BS5-2||utdCONTgq|utTBHFt|O3=HUBaq|utSTRq|O4=extBHF|O42=HUBeq|utdCONTfq||Bond Street [[ | {{BS5-2||utdCONTgq|utTBHFt|O3=HUBaq|utSTRq|O4=extBHF|O42=HUBeq|utdCONTfq||Bond Street [[Datoteka:Jubilee line roundel (no text).svg|10px]] }} | ||
{{BS3-2||utHST|O2=extSTRc2|extSTR3||Marble Arch }} | {{BS3-2||utHST|O2=extSTRc2|extSTR3||Marble Arch }} | ||
{{BS3-2|extSTRc2|extSTR3+1|O2=lMKRZ3+1o|O22=utSTR|extSTRc4||}} | {{BS3-2|extSTRc2|extSTR3+1|O2=lMKRZ3+1o|O22=utSTR|extSTRc4||}} | ||
{{BS3-2|extCONT1|utHST|O2=extSTRc4||Crossrail|Lancaster Gate|(otvara se [[2019.]] god.) }} | {{BS3-2|extCONT1|utHST|O2=extSTRc4||Crossrail|Lancaster Gate|(otvara se [[2019.]] god.) }} | ||
{{BS-2|utHST||Queensway }} | {{BS-2|utHST||Queensway }} | ||
{{BS3-2|utdCONTgq|utTBHFt|utdCONTfq||Notting Hill Gate [[ | {{BS3-2|utdCONTgq|utTBHFt|utdCONTfq||Notting Hill Gate [[Datoteka:Circle line roundel (no text).svg|10px]] [[Datoteka:District line roundel (no text).svg|10px]] }} | ||
{{BS-2|utHST||Holland Park }} | {{BS-2|utHST||Holland Park }} | ||
{{BS5-2|CONTgq|BHFq|O2=HUB2|umtKRZ|O3=HUBc3|CONTfq||Shepherd's Bush ([[ | {{BS5-2|CONTgq|BHFq|O2=HUB2|umtKRZ|O3=HUBc3|CONTfq||Shepherd's Bush ([[Datoteka:Overground roundel (no text).svg|10px]])|||''West London Line''|}} | ||
{{BS3-2|HUBc1|utBHF|O2=HUB4||Shepherd's Bush}} | {{BS3-2|HUBc1|utBHF|O2=HUB4||Shepherd's Bush}} | ||
{{BS2-2|utSTR2+1|O1=utÜWu2|utSTR3+4|}} | {{BS2-2|utSTR2+1|O1=utÜWu2|utSTR3+4|}} | ||
| Redak 65: | Redak 65: | ||
{{BS9-2|c|O1=uexkSTRc1|O12=utldNULf|uetdABZg2|c|O3=uextdSTRc3|uexkSTRl+4|O4=uexSTRl|O42=uexlBHF~L|utdSTRc2|O5=uexkSTRr+1|O52=uexSTRr|O53=uexlBHF~R|O54=NULfgq|utdSTR3|utcSTRc2|O7=utlv-NULg|O72=uexkSTRc4|utdSTR3|c| }} | {{BS9-2|c|O1=uexkSTRc1|O12=utldNULf|uetdABZg2|c|O3=uextdSTRc3|uexkSTRl+4|O4=uexSTRl|O42=uexlBHF~L|utdSTRc2|O5=uexkSTRr+1|O52=uexSTRr|O53=uexlBHF~R|O54=NULfgq|utdSTR3|utcSTRc2|O7=utlv-NULg|O72=uexkSTRc4|utdSTR3|c| }} | ||
{{BS10-2||uextdSTRc1|O2=utvSTR2-|d|O3=uextBHF2+4lf|c|O4=utdSTRc3|c|O5=utSTR+1|uextdSTRc3|O6=utdSTRc2|c|O7=uetBHF3+1rg|cd|O8=utSTRc4|utdSTRc4|O9=udSTRc2|uCONT3|Wood Lane (linija Central)|[[Linija Circle]] i [[Linija Hammersmith & City|H&C]] }} | {{BS10-2||uextdSTRc1|O2=utvSTR2-|d|O3=uextBHF2+4lf|c|O4=utdSTRc3|c|O5=utSTR+1|uextdSTRc3|O6=utdSTRc2|c|O7=uetBHF3+1rg|cd|O8=utSTRc4|utdSTRc4|O9=udSTRc2|uCONT3|Wood Lane (linija Central)|[[Linija Circle]] i [[Linija Hammersmith & City|H&C]] }} | ||
{{BS7-2|uCONT2|utdSTRc1|O2=udSTRc3|uextdSTRc1|O3=utv-STR+4|uextdSTR+4|O4=utdABZg+1|utdSTRc4|O5=udSTRc2|ueBHF3+1|udSTRc4|[[Linija Circle]] i [[Linija Hammersmith & City|H&C]]|Wood Lane (linija Metropolitan [[ | {{BS7-2|uCONT2|utdSTRc1|O2=udSTRc3|uextdSTRc1|O3=utv-STR+4|uextdSTR+4|O4=utdABZg+1|utdSTRc4|O5=udSTRc2|ueBHF3+1|udSTRc4|[[Linija Circle]] i [[Linija Hammersmith & City|H&C]]|Wood Lane (linija Metropolitan [[Datoteka:Metropolitan line roundel (no text).svg|10px]]) }} | ||
{{BS6-2|uSTRc1|cd|O2=uBHFl+4|c|O3=utSTRe@f|uSTRr+1|udSTRc4||Wood Lane ([[ | {{BS6-2|uSTRc1|cd|O2=uBHFl+4|c|O3=utSTRe@f|uSTRr+1|udSTRc4||Wood Lane ([[Datoteka:Circle line roundel (no text).svg|10px]] [[Datoteka:H&c line roundel (no text).svg|10px]])||}} | ||
{{BS-2|uBHF||White City }} | {{BS-2|uBHF||White City }} | ||
{{BS3-2|exCONTgq|exSTR+r|O2=uSTR||[[Great Western Railway|GWR]] kojom stižu dobra }} | {{BS3-2|exCONTgq|exSTR+r|O2=uSTR||[[Great Western Railway|GWR]] kojom stižu dobra }} | ||
| Redak 80: | Redak 80: | ||
{{BS6-2|ukSTRc2|ukSTR3+l|cd|O3=mvSTR|O32=lvMKRZu|O33=uSTRq|uLSTRq|O4=uBS2c2|uSTR|O5=lMKRZu|O52=uSTRq|O53=uSTR3h+l|cd|O6=uCONTfq|[[Linija Piccadilly]]|[[Linija Piccadilly]] i [[Linija District]] }} | {{BS6-2|ukSTRc2|ukSTR3+l|cd|O3=mvSTR|O32=lvMKRZu|O33=uSTRq|uLSTRq|O4=uBS2c2|uSTR|O5=lMKRZu|O52=uSTRq|O53=uSTR3h+l|cd|O6=uCONTfq|[[Linija Piccadilly]]|[[Linija Piccadilly]] i [[Linija District]] }} | ||
{{BS6-2|ukSTR+1|O1=MFADEf||mvSKRZ-G4u|d|uvSTR|STR|O6=MFADEg|||kružni tok A406/A40 }} | {{BS6-2|ukSTR+1|O1=MFADEf||mvSKRZ-G4u|d|uvSTR|STR|O6=MFADEg|||kružni tok A406/A40 }} | ||
{{BS6-2|||dSTR|uvHST-|uvKBHFe|XBHF-R|Hanger Lane|Ealing Broadway [[ | {{BS6-2|||dSTR|uvHST-|uvKBHFe|XBHF-R|Hanger Lane|Ealing Broadway [[Datoteka:District line roundel (no text).svg|10px]]}} | ||
{{BS6-2|||mveHST-HST||d|CONTf|Perivale|Linija Great Western Main }} | {{BS6-2|||mveHST-HST||d|CONTf|Perivale|Linija Great Western Main }} | ||
{{BS3-2|BS2+l|uSTR|O2=BS2c4|||}} | {{BS3-2|BS2+l|uSTR|O2=BS2c4|||}} | ||
| Redak 103: | Redak 103: | ||
|} | |} | ||
'''Linija Central''' je dubinska linija [[Londonski metro|londonskog metroa]] koja prolazi kroz središnji [[London]], iz [[Ealing]]a i [[Ruislip]]a na zapadu do [[Epping, Essex|Eppinga]] na sjeveroistoku. Označena je crvenom bojom, ima 49 postaja u duljini od 74 km. Najveća je linija londonskog metroa.<ref name="Line Facts">{{ | '''Linija Central''' je dubinska linija [[Londonski metro|londonskog metroa]] koja prolazi kroz središnji [[London]], iz [[Ealing]]a i [[Ruislip]]a na zapadu do [[Epping, Essex|Eppinga]] na sjeveroistoku. Označena je crvenom bojom, ima 49 postaja u duljini od 74 km. Najveća je linija londonskog metroa.<ref name="Line Facts">{{Citiranje weba |url= http://www.tfl.gov.uk/corporate/modesoftransport/londonunderground/keyfacts/13164.aspx |title=Central line facts |publisher=Transport for London |accessdate=1. prosinca 2012.}}</ref> Također je jedna od samo dvije linije koje prelaze dogovorenu granicu Velikog Londona, dok je druga [[Metropolitan linija]]. | ||
Trasa je [[1990.]] otvorena pod nazivom '''Central London Railway''', te je vozila po pravcu istok-zapad, te je bila treća dubinska metro linija od izuma električnih vlakova. Kasnije je produžena na zapadno predgrađe Ealinga. Nakon [[Drugi svjetski rat|Drugog svjetskog rata]], linija je znatno produžena, kao zamjena za parne lokomotive u londonskim predgrađima, i dalje, u smjeru istoka. No, predgrađa su rasla manje od očekivanog, pa su produženja linije kako bi obuhvaćala [[Denham, Buckinghamshire|Denham]] i [[Ongar, Essex|Ongar]] ipak [[1994.]] ukinuta zbog malog prometa. Central linijom upravlja računalo, iako svi vlakovi imaju vozače, koji otvaraju vrata i preuzimaju vožnju u nuždi. | Trasa je [[1990.]] otvorena pod nazivom '''Central London Railway''', te je vozila po pravcu istok-zapad, te je bila treća dubinska metro linija od izuma električnih vlakova. Kasnije je produžena na zapadno predgrađe Ealinga. Nakon [[Drugi svjetski rat|Drugog svjetskog rata]], linija je znatno produžena, kao zamjena za parne lokomotive u londonskim predgrađima, i dalje, u smjeru istoka. No, predgrađa su rasla manje od očekivanog, pa su produženja linije kako bi obuhvaćala [[Denham, Buckinghamshire|Denham]] i [[Ongar, Essex|Ongar]] ipak [[1994.]] ukinuta zbog malog prometa. Central linijom upravlja računalo, iako svi vlakovi imaju vozače, koji otvaraju vrata i preuzimaju vožnju u nuždi. | ||
Central linija je nejprometnija metro linija: 2011./12. je njome putovalo preko 260 milijuna putnika. Trenutno je druga po broju vlakova na trasi, sa 34 vlaka po satu u jutarnjoj špici, i između 27 i 30 vlakova po satu tijekom ostalih špica.<ref>{{ | Central linija je nejprometnija metro linija: 2011./12. je njome putovalo preko 260 milijuna putnika. Trenutno je druga po broju vlakova na trasi, sa 34 vlaka po satu u jutarnjoj špici, i između 27 i 30 vlakova po satu tijekom ostalih špica.<ref>{{Citiranje weba |title= Central Line Timetable |url=https://tfl.gov.uk/cdn/static/cms/documents/wtt-67-central-15-september-2013.pdf |publisher=TfL|accessdate=7. srpnja 2015.}}</ref> Ova linija jedina prolazi u smjeru istok-zapad kroz središnju jezgru Londona, ispod trgovačkog centra na [[Oxford Street]]u i financijskog centra u [[City of London|Gradu]]. [[Linija Elizabeth]], koja se najavljuje za 2018., a planiranu punu funkcionalnost dostići će 2019, doticat će se s linijom Central na postajama Stratford, Liverpool Street, Tottenham Court Road, Bond Street i Ealing Broadway, što će smanjiti pretrpanost linije na tim područjima.<ref>{{Citiranje weba |title=Tube Map |url= http://www.crossrail.co.uk/route/maps/tube-map |publisher=TfL |accessdate=7. srpnja 2015}}</ref> | ||
==Izvori== | ==Izvori== | ||
Posljednja izmjena od 22. lipanj 2025. u 09:59
| Linija Central | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Linija Central je dubinska linija londonskog metroa koja prolazi kroz središnji London, iz Ealinga i Ruislipa na zapadu do Eppinga na sjeveroistoku. Označena je crvenom bojom, ima 49 postaja u duljini od 74 km. Najveća je linija londonskog metroa.[1] Također je jedna od samo dvije linije koje prelaze dogovorenu granicu Velikog Londona, dok je druga Metropolitan linija.
Trasa je 1990. otvorena pod nazivom Central London Railway, te je vozila po pravcu istok-zapad, te je bila treća dubinska metro linija od izuma električnih vlakova. Kasnije je produžena na zapadno predgrađe Ealinga. Nakon Drugog svjetskog rata, linija je znatno produžena, kao zamjena za parne lokomotive u londonskim predgrađima, i dalje, u smjeru istoka. No, predgrađa su rasla manje od očekivanog, pa su produženja linije kako bi obuhvaćala Denham i Ongar ipak 1994. ukinuta zbog malog prometa. Central linijom upravlja računalo, iako svi vlakovi imaju vozače, koji otvaraju vrata i preuzimaju vožnju u nuždi.
Central linija je nejprometnija metro linija: 2011./12. je njome putovalo preko 260 milijuna putnika. Trenutno je druga po broju vlakova na trasi, sa 34 vlaka po satu u jutarnjoj špici, i između 27 i 30 vlakova po satu tijekom ostalih špica.[2] Ova linija jedina prolazi u smjeru istok-zapad kroz središnju jezgru Londona, ispod trgovačkog centra na Oxford Streetu i financijskog centra u Gradu. Linija Elizabeth, koja se najavljuje za 2018., a planiranu punu funkcionalnost dostići će 2019, doticat će se s linijom Central na postajama Stratford, Liverpool Street, Tottenham Court Road, Bond Street i Ealing Broadway, što će smanjiti pretrpanost linije na tim područjima.[3]
Izvori
- ↑ "Central line facts". Transport for London. http://www.tfl.gov.uk/corporate/modesoftransport/londonunderground/keyfacts/13164.aspx Pristupljeno 1. prosinca 2012.
- ↑ "Central Line Timetable". TfL. https://tfl.gov.uk/cdn/static/cms/documents/wtt-67-central-15-september-2013.pdf Pristupljeno 7. srpnja 2015.
- ↑ "Tube Map". TfL. http://www.crossrail.co.uk/route/maps/tube-map Pristupljeno 7. srpnja 2015

