More actions
Bot: Automatski unos stranica |
m Zamjena teksta - '<!--'''S(.*)'''-->' u '' |
||
| Redak 1: | Redak 1: | ||
[[Datoteka:Great_eastern_launch_attempt.jpg|desno|280px|mini|Great Eastern nedugo prije porinuća]] | |||
'''''Great Eastern''''' je čuveni brod kojeg je projektirao slavni inženjer [[Isambard Kingdom Brunel]]. Godine 1858, kada je porinut, bio je najveći brod na svijetu i jedini koji je bio u stanju prevoziti 4000 putnika oko svijeta bez da preuzima [[gorivo]]. Po dužini ga je tek godine [[1899.]] nadmašio [[SS Oceanic II|SS ''Oceanic II'']]) a po deplasmanu godine [[1901.]] [[SS Celtic II|SS ''Celtic II'']]. | '''''Great Eastern''''' je čuveni brod kojeg je projektirao slavni inženjer [[Isambard Kingdom Brunel]]. Godine 1858, kada je porinut, bio je najveći brod na svijetu i jedini koji je bio u stanju prevoziti 4000 putnika oko svijeta bez da preuzima [[gorivo]]. Po dužini ga je tek godine [[1899.]] nadmašio [[SS Oceanic II|SS ''Oceanic II'']]) a po deplasmanu godine [[1901.]] [[SS Celtic II|SS ''Celtic II'']]. | ||
Posljednja izmjena od 22. lipanj 2025. u 05:40
Great Eastern je čuveni brod kojeg je projektirao slavni inženjer Isambard Kingdom Brunel. Godine 1858, kada je porinut, bio je najveći brod na svijetu i jedini koji je bio u stanju prevoziti 4000 putnika oko svijeta bez da preuzima gorivo. Po dužini ga je tek godine 1899. nadmašio SS Oceanic II) a po deplasmanu godine 1901. SS Celtic II.
Brod je bio dug 211 m, širok 25 m i s gazom od 6,1 m. Deplasman mu je bio 32000 t.
Za pogon su služila dva ogromna kotača te vijak pokretan parnim strojem. Na brodu su bila i jedra, ali se nisu koristila, jer bi se često znala zapaliti zbog iskrenja. Maksimalna brzina je bila 13 čv.
Iako je na mnoge suvremenike ostavio snažan dojam - uključujući Julesa Vernea koji je svoje putovanje na njemu opisao u knjizi Ploveći grad - Great Eastern se drži jednim od većih komercijalnih promašaja svog doba. No, brodovlasnici su ga brzo prenamijenili u kabelopolagač i tu je ulogu uspješno obavljao sve dok 1889. godine nije prodan u staro željezo.
