Toggle menu
310,1 tis.
50
18
525,6 tis.
Hrvatska internetska enciklopedija
Toggle preferences menu
Toggle personal menu
Niste prijavljeni
Your IP address will be publicly visible if you make any edits.

Balansiranje: razlika između inačica

Izvor: Hrvatska internetska enciklopedija
Bot: Automatski unos stranica
 
m bnz
 
Redak 1: Redak 1:
<!--'''Balansiranje'''-->[[datoteka:Dynamic balancing.svg|mini|desno|300px|Balansiranje se provodi uz dodavanje ili oduzimanje [[masa|mase]] sve dok se ne postigne [[Ravnoteža (mehanika)|ravnotežno stanje]].]]
[[datoteka:Dynamic balancing.svg|mini|desno|300px|Balansiranje se provodi uz dodavanje ili oduzimanje [[masa|mase]] sve dok se ne postigne [[Ravnoteža (mehanika)|ravnotežno stanje]].]]


'''Balansiranje''' je uravnoteženje [[sila]] što se javljaju u [[Statika|mirovanju]] ('''statičko balansiranje''') i u [[vrtnja|vrtnji]] ('''dinamičko balansiranje''') na okretnim (rotirajućim) [[strojni dio|strojnim dijelovima]] (na primjer na [[turbina|turbinskim]] [[rotor]]ima ili na [[Pneumatik|automobilskim kotačima]]) kao posljedica neuravnoteženih [[masa]] zbog [[Strojna obrada|netočne izrade]] ili nehomogena [[materijal]]a. Balansiranje se provodi uz dodavanje ili oduzimanje [[masa|mase]] sve dok se ne postigne [[Ravnoteža (mehanika)|ravnotežno stanje]]. Osim statičkoga, potrebno je i dinamičko balansiranje, jer na rotoru mogu postojati mase koje tvore statički uravnotežene parove, ali u vrtnji uzrokuju [[vibracije]]. <ref> '''balansiranje''', [http://www.enciklopedija.hr/Natuknica.aspx?ID=5438] "Hrvatska enciklopedija", Leksikografski zavod Miroslav Krleža, www.enciklopedija.hr, 2019. </ref>
'''Balansiranje''' je uravnoteženje [[sila]] što se javljaju u [[Statika|mirovanju]] ('''statičko balansiranje''') i u [[vrtnja|vrtnji]] ('''dinamičko balansiranje''') na okretnim (rotirajućim) [[strojni dio|strojnim dijelovima]] (na primjer na [[turbina|turbinskim]] [[rotor]]ima ili na [[Pneumatik|automobilskim kotačima]]) kao posljedica neuravnoteženih [[masa]] zbog [[Strojna obrada|netočne izrade]] ili nehomogena [[materijal]]a. Balansiranje se provodi uz dodavanje ili oduzimanje [[masa|mase]] sve dok se ne postigne [[Ravnoteža (mehanika)|ravnotežno stanje]]. Osim statičkoga, potrebno je i dinamičko balansiranje, jer na rotoru mogu postojati mase koje tvore statički uravnotežene parove, ali u vrtnji uzrokuju [[vibracije]]. <ref> '''balansiranje''', [http://www.enciklopedija.hr/Natuknica.aspx?ID=5438] "Hrvatska enciklopedija", Leksikografski zavod Miroslav Krleža, www.enciklopedija.hr, 2019. </ref>

Posljednja izmjena od 13. svibanj 2022. u 04:45

Balansiranje se provodi uz dodavanje ili oduzimanje mase sve dok se ne postigne ravnotežno stanje.

Balansiranje je uravnoteženje sila što se javljaju u mirovanju (statičko balansiranje) i u vrtnji (dinamičko balansiranje) na okretnim (rotirajućim) strojnim dijelovima (na primjer na turbinskim rotorima ili na automobilskim kotačima) kao posljedica neuravnoteženih masa zbog netočne izrade ili nehomogena materijala. Balansiranje se provodi uz dodavanje ili oduzimanje mase sve dok se ne postigne ravnotežno stanje. Osim statičkoga, potrebno je i dinamičko balansiranje, jer na rotoru mogu postojati mase koje tvore statički uravnotežene parove, ali u vrtnji uzrokuju vibracije. [1]

Slike

Stroj za balansiranje automobilskih guma ili pneumatika. Dinamičko balansiranje. 25 grama težine od cinka koja se dodaje na automobilske gume. Uređaj za mehaničko fino balansiranje.

Izvori

  1. balansiranje, [1] "Hrvatska enciklopedija", Leksikografski zavod Miroslav Krleža, www.enciklopedija.hr, 2019.

Vanjske poveznice

Logotip Zajedničkog poslužitelja
Logotip Zajedničkog poslužitelja
Na Zajedničkom poslužitelju postoje datoteke na temu: Balansiranje.


Nedovršeni članak Balansiranje koji govori o tehnologiji treba dopuniti. Dopunite ga prema pravilima uređivanja Hrvatske internetske enciklopedije.